Autopilot er jo nesten obligatorisk. Får ikke cruisekontroll uten den, da spretter prisen opp til minimum 505.820 kr og i en helt annen klasse. Men klart bruktprisen på KONA vil falle fort nå.

Svaret på hva rett pris er vel som vanlig hva markedet er villig til å betale. Og det varierer mye. Som @navyelsen er inne på,  vil det nok fortsatt være endel usikkerhet og venting på finn frem til vi ser hva prisen på M3 blir. Der kommer prisen senest 31.12.18, så vi trenger ikke vente så lenge.

Ser flere har kjøpt gummi-innlegg til dørsidene etc.
Jeg kjøpte også et sett fra ali, og godt fornøyd. Var plaget med lekebiler fra ungene i bakdørene som skramlet, nå er alt mye roligere. Verdt 10 dollar (kjøpte på singels day). Settene på ali passer til det meste unntatt rom i midtkonsoll, koppholdere i midtkonsoll funker dog greit.
https://www.aliexpress.com/item/Vtear-For-hyundai-Kona-Encino-rubber-mat-door-mat-anti-slip-Cup-pad-Interior-decoration-accessory/32880258261.html

Hyundai/Kia skal være glad de ikke har kundene til tesla, for da hadde gruppesøksmål kommet fort .
For min del må de gjerne justere enda lenger ned, GOMen estimerer sjelden over 330-380 km så da blir den teoretiske differansen mindre med mitt forbruk.

Sitat fra: gr på tirsdag 27. november 2018, klokken 13:30
Har du sett tillatt baklukevekt i noe vognkort?

Tryggere med sykler på et solid tilhengerfeste...

Mener å ha lest at det ikke er mulig å ha noe på bakluka pga at den er av plast, men husker ikke helt hvor jeg har sett det...

Hegnar.no har oppdatert test/erfaring etter en ukes prøving. Mulig den har vært tilgjengelig som + før, men nå ligger artikkelen åpen.
https://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2018/11/Hyundai-Kona-Electric-du-kan-faa-den-paa-dagen

Et lite tips, du finner oppdatert info under dette emne https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=40143.0
post nr 2 er alltid oppdatert

Ny prisliste, ny start pris er 335.900 kr (opp fra 324.900??)
https://issuu.com/hyundainorway/docs/kona_31.05.2018?e=27541921/61904301

Sitat fra: Håkon77 på tirsdag 20. november 2018, klokken 10:19
Har det kommet noe info om dette i Norge?

Det er vel sykkelstativet til hengerfeste, så da må du få montert det først.
http://www.mobisparts.eu/de_de/custom/mobis_accessories_db/details.php?part_no=E823055001&brand=H&carmodel=109

http://www.mobisparts.eu/de_de/custom/mobis_accessories_db/details.php?part_no=J9281ADE00&brand=H&carmodel=104

Hengerfeste til fossilkona bør passe og noen må være den første til å få det montert.. Hint hint
Men tviler på at du får forhandler til å gjøre jobben.

Sitat fra: Gordon Retriever på fredag 27. juli 2018, klokken 17:05

Sitat fra: Cral på fredag 27. juli 2018, klokken 09:15
Litt sært at de ble overrasket over at det ikke var noen frunk, all den tid alle bildene så langt har vist at det er et vanlig motorrom, likt de fleste andre modellene som ikke er bygget som kun elbil.

Men du skal ha ros for arbeidet med å finne alle testene

Takk.
Enig i at det ikke burde være noen stor overraskelse, men det er et kurant poeng at man har gitt fra seg muligheten til å utnytte ledig plass til oppbevaring.  I Kona ville en frunk vært et glimrende sted å oppbevare ladekabler.

Dette er nok langt på vei et kostnadsspørsmål.  Samtidig følges overleveringer av nybil ofte av en instruksjon i hvordan lukke panseret riktig - enten for å unngå skade på frontlykter pga. rystelser, eller for ikke å få bulker/knekk i panseret.  Det kan derfor tenkes at panseret i mange biler ikke er konstruert for å åpnes og lukkes daglig.

Noen har funnet en løsning på mangel på frunk, men mulig det ikke er godkjent av Hyundai

Tallene for oktober,  kona (EV):
Domestic = 2473 stk
Export = 2144 stk

Fortsatt et stykke igjen til fossilutgaven, så det er nok batteri tilgangen som begrenser
Domestic = 2902 stk
export = 18790 stk

UK først ut med prisøkning på rundt 25000kr. Når vil Norge følge etter?
https://www.youtube.com/watch?v=PVvaHlkSLww

Ser ut som det fornuftige vil være 2,75 bar for vinterbruk og 2,5 bar for sommerstid. Jeg får pumpe litt inn i mine.

What Car? rangerer reel rekkevidde. Kona på topp, foran niro-e
https://www.whatcar.com/news/what-car-real-range-which-electric-car-can-go-farthest-in-the-real-world/n18162

Om man er misfornøyd med Hyundai, så sender de ut kundeundersøkelse etter overlevering. Så man får ihvertfall mulighet til å si sin mening der. Kudos for at de prøver.
"Hyundai kundeundersøkelse
-Vi ønsker å høre om din opplevelse ved kjøpet av din Hyundai Kona Electric"