Full prisliste er sluppet:
https://electrek.co/2019/01/28/hyundai-kona-ev-us-pricing/

"Ultimate" som tilsvarer teknikk inkl skinn har listepris på 44650$ ca 380.000 NOK. Virker som de ikke har lyst til å selge så mange biler med de prisene der...

Mener å  ha lest at en hadde fått svar fra forhandler om å koste bort snøen fra innsiden av luka!? Så tydeligvis ikke mye hjelp og forståelse å få derfra...
Blir vel å ringe Hyundai assistanse hver gang det er problemer slik at de ser kostnaden med dette.

Edit;
Hjelper å mase på kundeservice
Svar fra kundeservice hyundai;
Takk for din henvendelse.
Vi setter pris på din tilbakemelding.
Vi er klar over problemstillingen, og jobber med interne tester rundt dette.
Ønsker deg en riktig god dag videre.

Så da får vi bare børste bort snøen og smøre oss med silikon frem til de har en løsning klar!

Import kona?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=138790804

Veldig fin med hvitt/lys grått skinn.

Det er jo lov å håpe.
Men realistisk vil det vel fortsatt være ganske små leveranser fremover. Målet for Norge i 2018 var vel opprinnelig 2500 biler. Og nå er bilen lansert i de fleste markeder slik at tildelingen til Norge vil om mulig være enda lavere.

Sitat fra: Biff på torsdag 17. januar 2019, klokken 10:40
Jeg er forbanna nå og sier derfor det videre til dere så dere slipper. Jeg skulle ha inn kona i dag for den servicen jeg og mange andre ble innkalt til. I arket sto det at det skulle ta kort tid og at man kunne vente hos forhandleren.

Det visste seg at den hadde flere ting som skulle oppdateres, og jeg har snart ventet i 1 time og 45 minutter. De sa ikke ifra om at de skulle oppdatere ekstra heller, og ikke ifra om det kom til å ta over en time. Ca en time fikk jeg høre før jeg leverte nøklene.

Forsikre dere om hva de skal gjøre og fortell hvor mye tid dere har tilgjengelig til å sitte hos forhandleren. 

Har man ikke krav om lånebil ved garantireparasjoner? Jeg fikk lånebil og de hadde hele dagen til å oppdatere. PS kommer en oppdatering til om en uke eller 2 som gjelder skjermen til infotainment. Den er ikke kritisk så jeg venter til neste service.

Batteritemperatur på 6-9 grader, kan ikke skjønne hvorfor ikke bilen kan varme litt mer når de er tilkoblet og lader. Så kunne ladeeffekten blitt mye bedre. Her bør det komme en oppdatering.

Ombordlader er på 7,2 kW enfase. Så det er maks dessverre.
Du skal kunne bruke den laderen du har, men får ikke mer enn maks 7,2kw

Sitat fra: Zuexi på torsdag 03. januar 2019, klokken 22:04
Var innom forhandler da sa han at de hadde fått beskjed om at alle biler som var på vei til Norge eller utlevert var berørt av en feil som gjaldt noe med (koding av?) airbag eller noe. De skulle gjøre det før utlevering av bilen.
Noen som har hørt om dette? Evt om det gjelder noen av kodene ovenfor?

Fått brev fra hyundai norge om kampanje; 81C101 - ny programvare SRS systemet (som er airbag-systemet). Den vises ikke på myhyundai.no, de har vist litt problemer med visning av servicekampanjer.

Jeg har ikke hatt problemer med ladeluke eller radarplate, men er nøye med å smøre godt ved vask etc. Silikon på ladeluke og teflon på radarplate. (Nå ser jo ikke vi i Østfold så mye snø og is heller da).
Enig at det burde vært mulig å låse bilen ved Utility mode, i hvertfall så lenge det ikke er mulig med forvarming uten kabel. Selv om jeg ikke kan fatte at det ikke er mulig siden det er så stort batteri.

Mitt savn er snitthastighet på kjørecomputer.

Fint bilde av bilen under, har ikke sett så nøye på min egen. Overraskende glatt og tildekket under (selv om mye er plast)

Sitat fra: SKYNET på lørdag 29. desember 2018, klokken 23:32
Andy99


Er det sommerdekk?
Hva slags dekk gikk du for i steden, og hvor kjøpte du dem? Fikk du dem til legge over for deg?

Ble mange spørsmål nå så jeg, Hehe

Ja sommerdekk.
Fått GoodYear Effigrip Perf. i steden, var vel 4 db lavere støy. Kostet selvfølgelig mye. Totalt 7500 kr mer, men da var 2x omlegginger, oppgradert til i30 felger etc. Jeg tok den enkle veien selv om det kostet mye.

Støy er vanskelig å bedømme. For min del synes jeg støynivået er OK (på piggfrie vinterdekk) men har gått fra støyende diesel traktor så det blir litt feil.
Men bare ta en titt i reservehjulsbrønnen så skjønner en at de ikke har valgt å bruke mange kroner på støydemping. Det er ingenting, bare lakkert metall og ledninger. Ingen dempematter. Under gulvmattene er det også fint lite.
Det største problemet har vel også vært de støyende nexen-dekkene, de har jeg satt igjen hos forhandler 

Synes både nærlys og fjernlys er bra. Men ingen lyktespylere, så lyset blir fort redusert av saltlake, skitt etc. Jeg har kjøpt en lyktenal som står fast i garasjen i en bøtte med spylervæske for å vaske lykter. Er jo aldri innom noen bensinstasjon lenger

Sitat fra: Torkor på onsdag 19. desember 2018, klokken 14:11
Kan noen poste en link til VINtracking av hvilken båt bilen er på?  Jeg klarer ikke å finne den igjen:(

http://www.uecc.com/customer-centre/cargo-tracking/high-and-heavy/

Nytt spørsmål. Hvor finner en snitt.farten? I manualen finner jeg bare at den viser det etter hver tur når tenning skrus av. Er det ikke mulig å få det frem på annet vis?