Sitat fra: Jeronan på torsdag 10. januar 2019, klokken 20:22
For many families the Model 3 will be too small. This is the main reason why the S and X 75D are so popular. They are right size family cars for most and within a reasonable price range.

Og for mange familier vil model 3 være stor nok. Nå har folk forskjellig behov, men i alle fall for mange ett og tobarnsfamilier vil 3 være stor nok. Spesielt når man er ferdig med barnevogna. Ellers har jeg lagt merke til at stadjonsvognen er likefullpakket med ting nå som når vi hadde masse babyutstyr. Det blir fort at man bruker den plassen man har..

Mange som har levering i Lillestrøm. Er det riktig forstått at dette blir utlevering for hele Oslo-området?

Jeg skal ha hvit bil, men har vært usikker på om jeg skal kjøpe hvit bil av Tesla, eller kjøpe sort og så foliere.. Farger er vanskelig å diskutere. Blir jo smak og behag i all hovedsak.

Det er da åpenbart med mva. Billigere hvis man bestiller med bilen.

Sitat fra: emurof på torsdag 10. januar 2019, klokken 12:49

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på onsdag 09. januar 2019, klokken 21:15Type 2 kabel ble levert sammen med S/X uten ekstra kostnad på bestillinger fra og med april 2017. Før det måtte man betale for kabelen. Sannsynligvis vil Tesla velge å få inn ekstra penger på Model 3 ved at man må betale for Type 2 kabelen.

Dette blir jo som å levere en bensinbil, og så må man betale for en ekstra dings for å kunne fylle på bensinstasjoner. Schuko er jo kun tillatt som "nødlading", og skal man lade på de fleste ladestasjoner der ute så kreves Type 2.

Får håpe Tesla tar til vettet og ikke leverer bilen uten grunnleggende funksjonalitet.

Ja, det hadde vært for dumt. Det er tross alt ingen billigbil.

Ellers kan man spekulere mye i sviktende bruktpriser på elbiler, men foreløpig er det jo bensin og diesel det har gått ut over. Jeg tenker det fortsetter sånn en stund.

Høyst sannsynelig vil jo også SR kreve PUP en god stund. Selv tviler jeg sterkt på at vi får se den ekte $35000 bilen i 2019. I alle fall ikke i Europa. Men det kommer an på etterspørselen. Tesla produserer 5000+ biler i uken de trenger å selge. De blir tvunget nedover i pris av lavere etterspørsel etter dyrere konfigurasjoner.

Jeg ville endret i konfiguratoren. Hvis det får noe å si på leveringstid, så er det helt minimalt. Jeg har byttet farge et par ganger og det har ikke gjort noe forskjell på estimatet i alle fall

Sitat fra: gr på torsdag 10. januar 2019, klokken 11:15
Akkurat det er vel helt i det blå for øyeblikket. Elon skrev vel også at de ville kalle de SR/LR/P. Dersom de setter ned prisen på 100 betydelig, og kaller den SR, og innfører en ny 120kWh eller lignende som de kaller for LR, så vil nok bruktprisen på alle dagens S/X falle. Dersom 75 forsvinner helt og prisen på 100 opprettholdes, så vil nok bruktprisen på 75 øke, eller iallfall ha lavt verditap fremover.

Jeg tror ikke noe på at 100 skal bli SR. Alt for merkelig hvis model 3 LR skal ha samme rekkevidde som. Model S SR. Jeg tenker Tesla ønsker seg at LR er omtrent lik rekkevidde på alle bilene. Selvfølgelig med enn viss variasjon. Har mer tro på at det blir to nye batteistørrelser m. Kanskje noe sånt som 85Kwh og 110kwh. Det de gjør nå er er mellomsteg hvor de i en periode tvinger alle som vil ha S eller X størrelse bil opp på 100. Men tviler på at dette vil være situasjonen lenge. Dette er i jo kjent Teslastil med stadig forandring på modellutvalget og med tidsbegrensninger på utgående for å lokke folk ned fra gjerdet

Det er vel kanskje sånn at vinterdekkene aldri er innom fabrikken i USA? De er vel muligens kjøpt inn lokalt her for å forenkle logistikken.

Når man sammenligner prisforskjellen på 75 og 100 med model 3 SR og Lr, då har de åpenbart veldig bra marginer på den oppgraderingen. Jeg tipper de senker prisen på 100

Det er mange i Norge som trenger/ønsker både AWD og lang rekkevidde. Vi bor spredt, har hytter osv. Så LR+AWD blir nok svært populær også etter at SR kommer. Tross alt er prisforskjellen vesentlig mindre enn for S eller X 75 til 100.

Også i interessant at en del allerede blir forespeilet mars levering. Tyder vel kanskje på at det ikke blir veldig mange biler levert ut i februar...?

Du sier jo at model 3 ikke er noe for deg, så beholde 3 og selge S er vel da neppe aktuelt? Da gjenstår ta ut bil for videresalg eller kansellere. Jeg ville kansellert. Med tilgangen på biler så må du være en rimelig svimeslått kjøper for å betale overpris på finn

Sitat fra: GOS på tirsdag 08. januar 2019, klokken 18:05

Sitat fra: 18650 på tirsdag 08. januar 2019, klokken 17:16
Fint om dere som får telefoner også kan skrive hvor deres utleveringssted er. Takk!

Når han ringte meg tidligere i dag så spurte han ikke om hor jeg ville ta delivery. Men jeg tror de som ønsker å få levert senere enn mars kan enkelt velge det.

Han spurte om jeg trengte lån, betalte cash og om jeg ønsket å levere S'en i innbytte. Svarte; nei, ja, nei og at S'en var solgt i dag:-)

Da har du kanskje fått VIN også?