First edition burde være noe rimeligere enn tilsvarende spekket bil senere, etter min mening. Kanskje noe inhabil i og med at jeg er blant de 1000 første, men det er da ganske vanlig? Og man blir jo 'prakket på' ekstrautstyr man ikke nødvendigvis ville bestilt ellers, samt man inngår kompromisser ift. fargevalg.

Ble også litt overrasket over dette.

Noen som har bilder eller vet om video der soltaket synes? Ville normalt bestilt ute, men til 5 900,- så kan det hende at jeg slår til.

De har sagt produksjonsstart september og at de første bilene ankommer Norge i november - ingenting om at det er kundebiler, demobiler eller begge deler som kommer. Ref. pressemeldingene. Om en selger har sagt noe annet til deg personlig, så er jo informasjon du kanskje kan dele med oss andre

Kia Norge har sagt november.

Så både black pearl og white pearl er lakktyper som er dyrere å reparere. Har de noen fordeler ellers? Tykkere?

Sitat fra: Zuexi på fredag 29. juni 2018, klokken 15:13

Sitat fra: lirekassa på fredag 29. juni 2018, klokken 14:56
5900,- for soltak er ikke så ille? Koster rundt 10k på Hyundai Kona, eller?

Stemmer. 10k. Droppet det på Kona da det tok endel cm av takhøyden.
Skulle heller hatt panoramatak pga. lyset. Liten luke ser jeg ikke helt poenget med, men skal sjekke det ut på en Niro hybrid før jeg bestemmer meg.

Får du tatt et bilde også? Har vært og sett på Niro hybrid, men husker ikke den detaljen fra utstillingsmodellen.

5900,- for soltak er ikke så ille? Koster rundt 10k på Hyundai Kona, eller?

Jaja, 3/3 har hittil valgt likt (Aurora Black Pearl). Får endre til hvitt da 

Trodde kanskje den kom til å komme i den blå demofargen de har vist fram på messene, men den gang ei - i alle fall ikke i første omgang.

Enlace: Jeg også på liste for Byton, og har reservert M3, og deler naturligvis tankene rundt at markedet etter hvert vil normaliseres - men det vil jo påvirke deg uansett om du holder på Ampera E eller bytter i Niro. Det blir jo uansett en betydelig forskjell i nypris på de to førstnevnte modellene og Niro. Det kommer fortløpende bedre batteripakker, mer kwh per krone osv, men før vi vet ordet av det legges det på moms og andre incentiver fjernes eller justeres.

Niro er ikke spesielt spenstig designmessig, men stygg andunge? Den ser helt traust og kommunal ut, i mine øyne. Leaf MK1 ligner vel mer på andungen din

Og det må til for det er vel ikke "skiluke" i baksetet dessverre.

For de tusenlappene jeg betaler ekstra for henger, så bestiller jeg heller tilkjørt 

Har ikke hytte, så da begrenser behovet seg til en gang i sjeldenheten.

Mange hvite løgner og halve sannheter i denne bransjen, det er helt sikkert, ja. Og fram til vi får alle specs bekreftet så får vi ha det litt artig med å spekulere.

Hengerfeste, 150kw hurtiglading, hvit/svart/grå osv.

Vil nødig starte en diskusjon rundt hengerfeste, men heller app-støtte anno 2018 enn tauekrok anno 1851 etter min mening

Er det 6 meter klaring man må ha i høyden, Siggen?

Det avhenger nok veldig av når man kan forvente å få bilen utlevert. Tror fort det kan komme mange flere reservasjoner om KIA tar elbil-satsingen sin på alvor.