Plan for hjemmelading er installere trefase 25 eller 32 a (tror 32 kan bli for heftig for anlegget). Forstår det sånn at det kun er tesla som nyttiggjør seg av slik trefase på et vanlig 230v gammeldagsnett (it?). Har ingen umiddelbare planer om flere elbiler, men mtp å tenke fremover er spørsmålet om det er ulemper ved å kjøpe en TWC fremfor en saltoboks? (Hvis ikke d blir en model y som neste da) Det må vel i alle tilfeller kobles om i boksen hvis man skal lade en annen elbil på dette anlegget hvis det er satt opp som trefase. . Er forøvrig klar over at twc krever en jordfeilbryter.