- Jeg er 1,77cm/80Kg. Sitter veldig høyt, rett og med beina mye rett ned med liten støtte fremover mot knærne. En litt slitsom stiling. Har forsøkt med et antall justeringer av ratt og sete. men...

- Førergummimatten er altfor kort. Den dekker ikke torpedoveggen som resulterer mye møkk på teppene bak.

- Samtidig lurer jeg på hvordan tekstilen/stoffet på det området hvor en åpner og lukker døra kommer til å se ut etter hvert. Stoffet virker veldig åpent og mottagelig for smuss. Dette området vil sikkert fort endre utsendende til det verre.

Ovennevnte punkter er vel noe å gjøre med. Forslag?

Ellers fornøyd!

Savner hengerfeste.  Utrolig at ikke en eller annen leverandør har laget en liten og lettløpende henger for oss villafolk. Her er det penger å tjene.

Fikk mitt blad på fredag. Har kjørt litt i dag. Utrolig flott bil å kjøre. Rolig kupe og masse ting og stæsj å stille på. Alt funker upålagelig.  Skal bli spennende med en tur til Lillehammer den 21. 

Hvordan bruker jeg remote (Connect-ev appen) til å starte lading? 

Har nå funnet ut av dette.

Ladetimer i bilen må settes for å ikke starte ladning med en gang strøm tilsluttes. App kan deretter da starte ladning, selv om dette er utenfor satt ladetimer. Appen kan ikke stoppe ladning igjen. Ladning blir da vel stående til 100%. Litt trist...

Skal hente en svart metallic LE torsdag. Får bilen på sommerdekk. Her snør det. Haha 
Tenkte å kjøpe 17" rålekre sorte felger med Blizzak på vinterhjulene.

Syns felgene kler bilen. Hva tror dere?



Mitt kjøremønster er:
- ca 30km daglig. (Frem 15km og tilbake 15km)
- Om sommeren 120 km. (Frem 60km og tilbake dagen etter 60km) Bom frem og tilbake.
- En tur i ny og ne på 360Km. (Frem 175km og tilbake et par dager etter 175km) 10 bommer!

Håper på å klare meg bare med leafen.

Gleder meg til elbil.

Har tenkt å kjøre til Stavanger fra Oslo og tibake samme dag med ny leaf. Hvordan bør jeg legge opp dette løpet?

Sitat fra: bno på søndag 25. mars 2018, klokken 10:32
Hadde aldri tatt levering av denne bilen med det som er fremkommet angående redusert "hurtig" ladefart. Det er en vesentlig mangel på bilen som Nissan snarest må gjøre noe med. Aldri om jeg hadde godtatt dette i en ny 2018 modell elbil. Ikke f....Min oppfordring er som det også fremgår ovenfor her er å konfrontere Nissan med dette. Ville aldri kjøpt den for å gjenta meg selv.

Jeg er helt ny på elbil og alle forkortelsene her. Får levert en ny Leaf LE rett over påske. Jeg liker ikke det jeg leser her. Hvordan kan jeg legge dette frem for forhandler og hvilke forbehold iht kontrakten kan jeg gjøre?

Jeg har fått melding om levering straks over påske. Nummeret er EK652xx. Er ikke dette et gammelt nummer? Ser biler over 80k for tiden.

Bestilte en Leaf 2018 i sort. Har tenkt elbil lenge, så dette ble et litt impulsaktig kjøp. Dette blir min første elbil. Litt kantete design og typisk japansk, men får håpe jeg blir fornøyd. Har kjørt MB A-klasse 2013 i 5 år. Den får jeg beholde som fossil trekkvogn.

https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=18002.0