Har noen fått informasjon om serviceintervall og forventet kostnad for service på EX-30?

Hva står K'en for når i3 selges som Fully Charged (K)? Og er det noe forskjell i utstyr mot de Fully Charged som ikke har (K). Ser etter en 2020 mod

Da får vi snart elbil nummer 2 i hus, og det skal bli bra å gå bort fra ICE bil.

Elbilen vi har i dag har sin «faste» plass i garasjen hvor ladeboksen er montert. Den nye elbilen blir henvist til uteparkering, og den er det mest hensiktsmessig å parkere på et gitt vis. Dette fører til at ladeporten på nye bilen kommer lengst unna garasjen, og at vi må passere kabelen når vi skal inn og ut av huset.

Kjenner noen til om det er lov til å trekke en mode 3, type 2 – type 2 kabel i et trekkerør under bakken slik at denne slipper å ligge på bakken? Tenker da en 10 meter kabel, hvor det er mulig å ta av stikk når en skal tre kabelen. Om en bruker et kraftig PEM vannrør burde kabelen ligge trygt uten fare for å bli klemt.


Mener vi skal greie oss med en lader, men er usikker på dette med å ha en kabel liggende på bakken til enhver tid. Er det noen som vet om det er lov/mulig å legge den i rør?

Da ligger Sportline ute på de Tsjekkiske sidene. Sportline utgaven av 80 er ca nok.12.000,- dyrere en standard 80 kan det virke som
Etter regnet differanse prisen og ser den er nå nok.31.000,-


Sjekk:

https://cc.skoda-auto.com/cze/cs-CZ/colors-scenic?activePage=colors&color=8X8X&configurationId=&extraEquipments=GRAARAA%7CGYONYON&id=CZE%3Bskoda%3B2021%3B5AZJJ2%3B3%3BGWCBWCB%5CGWS0WS0%5CGYOEYOE%3Bmda20210303011049%3Bcs-CZ%3B%3B64001%3B64451&interior=EA&modifiedPages=trimlines&snapshotVersion=76e78907-7ed8-4a1e-87c4-2ba1aa38cc53&trimline=5AJ%7CSportline%20806445164001&visitedPages=trimlines

Er det noen som har fått pris på service og vedlikeholdsavtale på EQC?
Tenker 100'km/5år

Er det lov å håpe på at den oppgitte hengervekten på 1.200kg gjelder 2WD og det minste batteriet?

Ser ut til at den tyske importøren av Hyundai lover 8 års garanti, 

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hyundai-kona-elektro-acht-jahre-garantie-fuer-elektro-suv/

Ser at id.3 Plus får ryggekamera. Vet noen om det kommer Area view på Max.
Ser fra video fra visningen på Aker brygge at det påpekes sensorer under speil, og det er denne «vorta» over skiltet fram (se vedlagte bilde), kan det være kamera?

Men på de siste bildene av bilen er det en luke over skiltet som er åpen, så det trenger ikke være så...

Er så heldig at jeg har en lang fastmontert ladekabel på ladeboksen i garasjen. Og fra tid til annen er garasjen full i andre ting og bilen må stå utenfor. Er det noen som har tanker om hvordan lage et hull i veggen som gjør det mulig å føre kabelen ut, og som samtidig ser greit ut (et hull greier alle å lage).

Ønsker ikke å føre kabelen ut under garasjeporten.

Noen som har gjort tilsvarene?

Har nå fått 500 mil på Leafen, fra tid til annen så folder ikke speilene seg ut når jeg «starter» bilen.

For å få speilene ut, må jeg slå av og på knappen for speil ved vindusheisen.

Trodde først at det var kulde som lagde problemet, men kan få det samme selv ved +8˚C

Er det noen som har det samme problem, og som kanskje vet hva er årsaken?

Er jo endel halogenpærer på Leafen, tenkte å bytte noen av disse til LED.
Da kommer spørsmålet opp, hvilke pærer trenger Canbus kompatible LED pærer for å hindre alarm ?

Er det noen som har skiftet, ryggesystem, skiltlys, blinklys, kurvelys?

Kan en i Leaf-18 bestemme hvilken hastighet det skal lades med via displayet , eller tar den det den «får» opp til  6,6kW, og alt styres av ladeboksen?

Tenker da på hjemme lading.

Er det noen som har foliert eller montert deksel for dørhåndtakene slik at en får dekt krommen?

Lurte også på å få foliert krom i rundt grill, evt bruke Plastidip. Noen som har erfaring fra dette?

Kom over en annonse på finn hvor layout ved start knappen var noe anderledes, tror dette er importbil, noen som kjenner til denne endringen?

Hei.

Kona har jo trådløs lading av mobiler (Qi), og Apple Carplay.

Noen som har testet om det er trådløs Carplay, eller om en må fortsatt bruke kabel?

 Hei.

Ser at noen brukte e-up selges som «high / highline» og som «basismodell», noen som vet forskjell på disse bilene?
Og hva menes når det settes inn en «(K)» i overskriften på salgsannonsen

Er solgt 3.500 leaf i europa til dato, 2.000 til Norge. Nå har jo «Europa» solgt bilen i kun en liten måned, men det er helt klart at Norge er et stort marked. Blir spennende å se hvordan leveringstidene vil bli.

Er det noen som vet når produksjonen av bilen startet i England?

Loves også en rimeligere versjon med tiden.

http://europe.autonews.com/article/20171026/ANE/171029833?template=mobile02&X-IgnoreUserAgent=1






Sent from my iPad using Tapatalk

Ser det er forskjell på hvor det sorte taket avsluttes på den japanske og den amerikanske/europeiske utgaven. Personlig liker jeg den japanske utgaven best hvor A-stolpen er lakkert sort, hva synes dere?



Sent from my iPad using Tapatalk

På Tokyo Motor Show 2017, skal vistnok en ny Nissan elektrisk SUV basert på Leaf lanseres, datoen er 27 oktober.




Sent from my iPad using Tapatalk

Ser at Launch Edition er borte fra prislista, nå benevnes bilen som 2.Zero.

Kanskje vi snart får en «Tekna» med flere fargevalg.


Sent from my iPad using Tapatalk