Det gjorde susen ja. Takk!

Men er jeg den eneste som ikke kan stille inn forvarming fra BMW Connected? Det er ingen klokke og alt jeg får til er å starte direkte, ikke planlegge til turstart.

Hmmm. Merkelig. Ingen klokke under status i min app. Den heter altså BMW Connected og er den forhandler ba meg laste ned da jeg hentet bilen forrige uke. Skulle jeg hatt ConnectedDrive-app?

I iRemote kan jeg sette klimatisering til planlagt hentetid. Kan jeg gjøre dette i BMW Connected-appen? Finner bare "aktiver nå" under Eksternt...

Sitat fra: Nasatech på torsdag 26. januar 2017, klokken 21:03

Sitat fra: lr-80 på mandag 23. januar 2017, klokken 17:49
Ordrebekreftelse 14.11.  Bil leveres torsdag 25.01. Da jeg etterspurte oppdatering 03.01. var den nettopp produsert.

Gleder meg!

Fikk du bil i dag?

Se over. Jeg fikk endre Spec før bilen ble "låst", men gikk ikke gjennom. Så da blir det et par dager til å glede seg.

"Hei
Kr 15000 med 32A kurs og scame ladestasjon med b vern. Det er 5 års garanti på ladestasjonen.
Uten b vern koster 32 kurs(en fas) kr 7900 med cee stikk."

Dette høres vel greit ut? Denne ladestasjonen er justerbar slik at 32A kan brukes når det virkelig trengs, og vi begrenser øvrig bruk de gangene. Bare kurs og ladestasjon med B-vern og CEE-stikk blir ikke billigere enn totalpakka med 5 års garanti (men da får jeg kanskje med kabel?). Takknemlig for innspill på pris og løsning.

Ordrebekreftelse 14.11.  Bil leveres torsdag 25.01. Da jeg etterspurte oppdatering 03.01. var den nettopp produsert.

Gleder meg!

Edit: og da får jeg glede meg litt til. Jeg har kjøpt Fully Charged, mens bilen i salgshallen var Charged Edition. Men har i3 lånebil og får riktig spec i løpet av dager.

Forhandler sier min er produsert. Men har ikke logistikk-info. Noen som vet hvor lang tid det er fra produksjon til klargjøring?

Er antallet solgte i november leverte, eller dato for signering? Signerte 7.11. og forventer levering uke 6.

Bestilte min for en uke siden og fikk bekreftet levering uke 6/2017.

Hei.
Helt ny, og prøver meg med et spørsmål. Har bestilt i3 94Ah. Vi har 230V, ikke mulighet for 3-fas. Overbelastningsvern i boligen er 50A, så elektriker anbefaler maks 16A ladestasjon. Om jeg får en elektriker til å montere 32A kurs, kan jeg lade på redusert til vanlig - for så å begrense trekket inne i huset om det kniper og jeg trenger hurtigere lading? Hvor mye vil i3 94Ah trekke på redusert fra dette oppsettet? Eller kan det justeres til ønsket trekk?

Edit: vi har ny bolig og ikke B-vern på Shuko i garasjen, fått tilbud på ca kr 10.000 for ny kurs med B-vern. Derfor jeg ser på alternativer.