Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Lepet65

#1
Sitat fra: turfsurf på søndag 05. mars 2023, klokken 08:27
Sitat fra: overskyet på lørdag 04. mars 2023, klokken 22:17
Enig, det er helt idiotisk. Du skal ha enda et mellomledd som skummer fløten, enda du likevel må bruke tesla appen?
Er vel samme som for alle andre operatører dette. Chargemap, Plugsurfing, alle bilmerker er jo alle bare virtuelle operatører.

Kan sammenlignes med strømsalget i Norge, nesten alle produserer ikke strøm kun 'fløteskummere'.
#2
EU holder sin klamme beskyttende hånd over Ionity, men jaktet på TSC fordi de bare tilbød lading til egne biler. Det var vel derfor Tesla åpnet opp til slutt. Men Ionity får holde på med 'losje' virksomheten sin...
#4
Elbilen i Samfunnet / Sv: Hva er det med strømprisene?
onsdag 09. mars 2022, klokken 13:50
Sitat fra: stefse på onsdag 09. mars 2022, klokken 11:45
Trasig at vi har folk på stortinget som ikke skjønner verdikjedene, og ønsker at Norge i enda større grad skal bli en råvareeksportør.
'Folk' på Stortinget vet bare hvordan man skal skaffe seg gratis leilighet betalt av 'Vanlige Folk'...
#5
Elbilen i Samfunnet / Sv: Hvordan ser bilavgiftene i 2025
torsdag 10. februar 2022, klokken 10:56
Sitat fra: ToWalkOrDrive på torsdag 10. februar 2022, klokken 10:42
Sitat fra: Lepet65 på torsdag 10. februar 2022, klokken 10:35
Sitat fra: ToWalkOrDrive på torsdag 10. februar 2022, klokken 10:24
Dersom SV/AP/(SP) får bestemme blir det vel 25% avgift på røde biler hvor kjøperen tjener mindre enn 500.000 og er medlem i LO, mens de som tjener over 700.000 og eier en gammel hytte må levere inn hytta til Turistforeningen for å få lov til å kjøpe bil, eventuelt betale 400% nybilavgift, samt innrullere bilen i en bildelingsordning hvor minimumsutleiedager er 40 per år, hvor LO-medlemmer skal få 50% rabatt.

Flytt til Sveits så slipper du alle disse bekymringene dine

Har allerede gjort det.

Så flott da trenger du kun å gi slipp på bekymringene  ;)
#6
Skoda ENYAQ / Sv: Problembil solgt på nytt av forhandler
torsdag 10. februar 2022, klokken 10:48
Begrepet 'Bilselger' har vel aldri vært omgitt av noe form for positiv aura.
#7
Elbilen i Samfunnet / Sv: Hvordan ser bilavgiftene i 2025
torsdag 10. februar 2022, klokken 10:35
Sitat fra: ToWalkOrDrive på torsdag 10. februar 2022, klokken 10:24
Dersom SV/AP/(SP) får bestemme blir det vel 25% avgift på røde biler hvor kjøperen tjener mindre enn 500.000 og er medlem i LO, mens de som tjener over 700.000 og eier en gammel hytte må levere inn hytta til Turistforeningen for å få lov til å kjøpe bil, eventuelt betale 400% nybilavgift, samt innrullere bilen i en bildelingsordning hvor minimumsutleiedager er 40 per år, hvor LO-medlemmer skal få 50% rabatt.

Flytt til Sveits så slipper du alle disse bekymringene dine
#8
Mercedes/ EQ / Sv: Mercedes Visjon EQXX, 1200km rekkevidde (?)
tirsdag 21. desember 2021, klokken 18:40
Sitat fra: Elmo på mandag 20. desember 2021, klokken 16:17
Mercedes med mystisk elbil: – Knuser alle konkurrenter på rekkevidde. Enorm batteripakke og optimalisert aerodynamikk.
https://itavisen.us11.list-manage.com/track/click?u=3ccfefd21f394bedaa168f00f&id=f28d41b8d5&e=26d0203a79

TESLA KILLER !?
#9
Elbilen i Samfunnet / Sv: Hva er det med strømprisene?
torsdag 09. desember 2021, klokken 12:25
Sitat fra: arthur på torsdag 09. desember 2021, klokken 08:45
Sitat fra: daktari på onsdag 08. desember 2021, klokken 23:27
Jeg håper virkelig nettselskapene bruker de pengene til pr ruste opp nettet skikkelig...

Omtrent 140.000.000!

https://www.energinorge.no/fagomrader/stromnett/nyheter/2016/skal-investere-140-milliarder-i-stromnettet/

Det kan umulig gjelde mitt nabolag for her ser det ut som Bangkok med luftspenn og kråkereier. Ikke skjedd noe utvikling siden det ble bygd ut på 1920 tallet.
#10
Elbiler i media / Sv: NAF om ladepriser
torsdag 02. desember 2021, klokken 11:13
Sitat fra: 1317142119 på torsdag 02. desember 2021, klokken 10:52
På hvilken måte mener du at å sette en pris på tid forenkler noe som helst @elektro?

At mange blander kWt og kW er en ting, men om folk sier de lader 30 kW på bilen så forstår selv den største kverulant hva vedkommende egentlig mente. I tillegg vet man nøyaktig hvor mye man skal betale på forhånd. For å bruke taxi-analogien din: du vet på forhånd hvor mye en tur skal koste. Du aner ikke hvor mye det koster å lade til 80% på en hurtiglader dersom tidsaspektet også skal prises.

I tillegg er det å prise mengden energi man lader er det eneste riktige fordi det er det mest rettferdige. Vi kan ikke straffe folk fordi de kjører effektive biler som har lite varmetap, mens de som kjører elbiler med høyt forbruk /høyt varmetap skal få fordeler. Eller skal vi begynne å si til folk at de bør ta noen runder rundt kvartalet og kjøre som Lewis Hamilton for å få opp temperaturen i batteriet? Høres ut som en særdeles gjennomtenkt løsning for nullvisjonen vår

Skal vi kanskje begynne å differensiere prisen på alt annet i samfunnet også, bare for å gjøre livet mest mulig dritt?

Når du har full handelkurv koster melken 35 kroner literen fordi du har vært i veien for andre kunder ganske lenge. Mens når du kun skal ha melk, så koster den bare 12 kroner literen siden du var så rask og effektiv. Må da være rettferdig det da?

Hallo, du vet IKKE hva drosjeturen koster hvis du ikke har avtalt fastpris. Eks: Ta drosje i rush-trafikken, det er grunnen til tidstillegget for drosjer
#11
Men ingenting om HVOR disse Oasene skal plasseres :-1:
#12
Lading av Tesla / Sv: Detektivarbeid: Finne fremtidige Superchargers?
tirsdag 23. november 2021, klokken 13:33
Hvorfor?
#13
Elbilen i Samfunnet / Sv: Hva er det med strømprisene?
onsdag 27. oktober 2021, klokken 08:50
Uansett kommer de garantert til å gå for en løsning hvor det skal være umulig for den gjengse mann i gata å spare noen få kroner . . .  >:(
#14
Batteribytte og ladestasjoner / Sv: Batteribytte av NIO EC 6
mandag 11. oktober 2021, klokken 12:43
Sitat fra: nilka på onsdag 26. mai 2021, klokken 20:30
Tja. NIO har vel vært tydelige på at andre kan benytte seg av teknologien så er vel mer motvilje hos de andre selskapene for å benytte boende ikke selv har skapt som er problemet når det kommer til at det bare er for ett merke.

I Kina er de jo faktisk i gang med å lage en offisiell standard for dette med batteribytter.

Når det kommer til at dette bare skulle være en gimmik så sier godt over 2 millioner batteribytter i Kina noe ganske annet. NIO har akkurat produsert 100.000 biler så i snitt har hver bil bytta batteri mer enn 20 ganger. Når bilen i tillegg støtter 180kw lading så synes jeg dette viser ganske klart at dette hr noe for seg.

Og på de nye stasjonene tar byttet 3 minutter ikke 5. jeg har trua.

Vel.. i denne videoen tok det 4,5 min (ca 10-12 min på stasjonen inn/ut etc) + wait for it . . 20 -30 min venting i kø.

https://www.youtube.com/watch?v=0StTrsdoD3c
#15
Lade hjemme / Sv: Tiårets mest meningsløse dings?
mandag 11. oktober 2021, klokken 10:22
Er det ikke en type 2- stikkontakt? Eller har jeg misforstått!? Om folk ønsker det til toogethalvttusen er det jo fritt fram eller . .
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA