Har en tekna selv med alt ekstrautstyr og ser at jeg egentlig ikke trenger det, i alle fall ikke verdt å legge på 100.000 ekstra for det. Har samme bruksmønster som trådstarter så batteri og lading er aldri et problem da jeg lader hjemme. Noen få langturer i året og da fungerer chademo knirkefritt.

Det er nok få som kjøper Leaf fordi den er pen, og det samme gjelder nok Ioniq.. @HouseGlover: Synes du Ioniq er en pen bil??

Du får helt ny Nissan Leaf 40kWh Visia til 210k nå:
https://motor.no/elbil/ny-nissan-leaf-nesten-70000-kr-rimeligere/200735

Aldri hatt problem med å kjøre i Leifen. Ikke behov for puter eller ekstra polstring av verken seter eller midtkonsoll(som smerter mange) for å komme fra A til B.

Ruller på 205/60-16 her også etter anbefalinger fra forumet. Continental ContiVikingContact 7.

Veldig fornøyd vinterhjulene, både estetisk og funksjonelt.

Kjøpe brukt ID4 i stedet i 2022/2023?

Rullet rundt i ett år nå og ikke opplevd noe problemer med passivt kjølte batterier. Ladeangst har jeg aldri følt på heller.

Så det blir ikke nødvendig å gi bort bilen om noen år for å kjøpe en mye dyrere for å få aktiv kjøling.

Det er kjøpers marked på det segmentet av biler du ser på nå. Vær grådig og by lavt. Ellers angrer jeg kun på en ting med elbilen, og det er at jeg burde ha kjøpt tidligere.