Hei
Jeg går med en drøm om å en dag kunne produsere min egen strøm og koble meg fra strømnettet.
Jeg ser for meg å montere solseller på et stort sørvendt tak på eiendommen, batteribank evt generator for å ta strømtopper og evt vindmølle for å bidra til å lade batterier.
Er det noen her på forumet som har gode innspill og erfaringer å komme med, for å kunne utrede eller gjennomføre et slikt prosjekt? Vet dere om seriøre leverandører som kan hjelpe meg videre.
Bor på indre østlandet så det burde være nok sol å ta av.

mvh Jan B

Hvilken aksling? Er det noen svakheter her?

Er det noen som kan komme med en god forklaring på hva alle disse betegnelsene på avlesningene betyr?
Hvilken funksjon har Leafspy?
Hvorfor bør man vite alt dette?
Jeg kjører min Leaf daglig og lader hver kveld og dette fungerer fint. Trenger jeg Leafspy?

Hv skal du ha for Thinken?

Godt tips med NAF medlemskap og mulighet for frakt til Elbilmeg, jeg må sjekke ut muligheten. Hva gjør du hvis du ikke får tak i zebra batteri, er det aktuelt å bygge om til lithium og kan det skaffes nye slike? Da burde man ha en bil som går lenge.

Takk for svar
Er det lønnsomt å få bygd om  fra zebra til lithium?  Da vil man ha nytt batteri og vet at det holder lengre.
Jeg skrur selv, så det går greit å reparere slitedeler, men det er verre med elektronikk og batteri. Jeg bor på Gjøvik så det blir langt å frakte til elbilmek for strømproblemer.

Hei
Er det risikosport å kjøpe Think med lithium batteri? Har lyst på en slik, men vil ikke dra på meg bil som er vanskelig å holde i drift. Er det kun Elbilmek som kan reparere disse på østlandet?

Ikke driv  med å prøve å reparere bremser og håndbrems hvis du ikke er 100 % sikker på hva du driver med. Få hjelp av fagfolk, selv om det koster litt. Det kan væer en rimelig forsikring.
Hilsen bilmekaniker

Hei
Jeg ville tatt av deksler over pussemotoren for å se om det er skader i glasset bak disse.
Verkstedet kan ha vært uheldig å laget en skade i glasset når de har skiftet motoren.

Hilsen biloppretter.

Takk for svar. Da satser jeg på at det er det som skjer. Merkelig at ikke merkeverksted kunne fortelle med det. Er nok mest kompetanse her på forumet.

Det er 2017 modell som har gått 48000, så det er ikke godt å si om noe som er slitt. Lyden kommer fra høyre side i motorrommet. Kanskje andre i forumet som har vært borti det samme?

Når jeg setter bilen på lading kommer det, etter et par minutter, en ulyd fra motorrmmet. det høres ut som en brumming/kraftig during. Er det noen som vet hva dette er? Jeg har spurt på Nissan verksted, men de har ikke noe svar.

Sitat fra: leafnor på søndag 12. november 2017, klokken 20:42
Det her er normalt. Du fylte ca 11 kWt på en time, dvs snitt effekt var 11kW.
Det er først når batteri er opp mot 20 grader det blir noe fart i hurtiglading over tid, men selv da dabber det av betydlig etter 60%.

Ja det er muligens normalt, men greit å høre med andre som er mer erfaren med dette.

Sitat fra: tiger`n på søndag 12. november 2017, klokken 20:34
Har du dataene fra laderen, kWh og minutter?
Si man kan regne ut hvor mye effekten var på.
Høres nesten ut som en feil på laderen.

Det sto 50 kw på laderen og tiden var 53 min.

Jeg hadde kjørt fra fulladet (100%) til 25%