I hope the linked initiative will be the solution for us.
https://www.kickstarter.com/projects/biltec/towbar-towing-hitch-for-tesla-model-3/description

I sent a question to the project if they have any plan to recertify the cars with their solution to be able to tow a trailer legally.

Jeg satt på med en kompis i sin Leaf og kjørte vi neste inn i en rådyr. Leafen reagerte umiddelbart å aktiverte nødbrems, så slapp vi unna en muligens stygg opplevelse.
Etter min erfaring hvor konsekvent reagerer kollisjonvarsleren til M3 ved en eventuell mulighet for påkjøring er høyt grad sporadisk
Vår Nissan Leaf virker stabilt og konsekvent i liknende situasjoner, tom. reddet oss en par ganger å unngå påkjørsel ved å nødbremse i det siste.
Fullstendig klar over at det er enhver tid sjåførens ansvar å følge med, så jeg bare observerer hvor godt fungerer teknologien. I dårlige omstendigheter får jeg varsel fra Lefean om at nødbrems funksjonen ikke er aktiv i følge av sensorene ikke fungerer.

Uansett fortsatt forelsket i min M3

Sitat fra: cheesy_09 på torsdag 11. juli 2019, klokken 16:05
The petition has been delivered to Tesla Europe's headquarters, and was received by their Communications Officer I was promised to receive a in depth response as soon s possible. I will keep this forum updated on the developments!

[ You are not allowed to view this attachment ]

@cheesy_09, any update on the petition?

Hvis du finner mulighet for å sitte på /kjøre en identisk M3 for  å avgjøre om kun din bil som produserer den plagsomme lyden eller det er normalen for alle M3. Da kan du vurdere om du benytter angreretten og velger et annet merke eller bestille en annen M3.
Evt. beholde den nåværende og venne deg til elmotor musikken.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Jeg er også veldig interessert i å få ettermontert tilhengerfeste på min LRAWD, men helst det samme som Tesla leverer med biler etter mai. Det er bekreftet i ulike kilder på nettet at det er Westfalia som er produsenten til "fabrikkmontert" feste.
Håper et verksted vil tilby etter vært installasjon av samme feste som Tesla leverer nå.

Ja, det er slik i min M3 LR også, det lærte jeg etter en tilsvarende eksperimentering 

Leste manualen kun etterkant og det står tydelig at funksjonaliteten blir sperret frem til bilen stoppes og settes i park hvis man overser varslinger.

...Hvis du gjentatte ganger overser en
anmodning om å ha hendene på rattet, viser
Autostyring følgende melding og deaktiveres
for resten av kjøreturen. Hvis du ikke
gjenopptar manuell styring, avgir Autostyring
et kontinuerlig lydvarsel, slår på
nødblinklysene og reduserer farten til bilen til
den stanser.
Resten av kjøreturen må du styre manuelt.
Autostyring blir tilgjengelig igjen når du
stopper og setter bilen i Park-giret. ..

 
Det hadde vært veldig interessant å få vite om firmware versjonen til bilene som de har testet.

Fikk oppdatering 2019.20.2 i går. Forsøkte å lade på Fortum sin superlader på Skøyen i dag, men bilen lot seg ikke å lade. Kjørte videre til Sandvika og forsøkte igjen på en vannlig 50kWh Grønn kontakt lader og det gikk heller ikke.
Snakket både med Tesla og GK kundeservice uten å finne løsning. Heldigvis ladingen går nå på shucko hjemme.
Skal på bilferie til syden  om en uke, begynner å bli bekymret .

Takk for at du delte informasjonen med oss 

Hadde vært kjempe stas med et bilde av luken både utenfra og innvendig når du får anledning

Så bra, da har jeg håp for en kort service tid uten å rusle rundt på helgen i Mondeoen .

Ville tro at high voltage reset kan kun utføres av Tesla?
Takk for oppdateringen TRM.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Bilen skulle gi varsellyd og blinke ved at sjåføren går ut av bilen og glemmer mobilen inn i bilen (bilen låser seg ikke i en slik tilfelle som er helt greit, men jeg faktisk måtte å løpe tilbake ca 500m ved en slik tilfelle

@TRM : Håper du fikk tilbake bilen med en fungerende mobil kommunikasjon samt strøken tilstand av karosseriet 

Hører gjerne erfaringen din. Jeg skal ha min M3 på service i Rud på førstkommende onsdag og er spent på hvor lang tid vil de bruke på å fikse problemet med manglende mobilnett tilkobling.

Sitat fra: TRM på lørdag 04. mai 2019, klokken 18:06

Sitat fra: TRM på lørdag 04. mai 2019, klokken 15:18

Sitat fra: Lach på lørdag 04. mai 2019, klokken 14:23
@geirci2
Takk for tipset, du har reddet dagen/ferien!
Satt bil i «power off» mode, tok så av batteripolen (minus) ventet noen minutter. Satt på batteri igjen. 4G virket fortsatt ikke.
På andre forsøk, trykket jeg på bremsepedal etter at batteri var koblet av, ventet 5 min før jeg satt på batteriet.
Resultat: suksess!!
Forelskelsen er tilbake.

Ser du mista 3G samme dagen som jeg fikk utlevert min. Uten 4G.
Har hatt den på Tesla Rud, men de fant ikke ut av det. Jeg sa de måtte prøve å koble av batteriet, men det hjalp dessverre ikke.
Skal prøve batteritrikset selv med etterfølgende bremsetrykk etterpå.

Nope, gikk ikke. Har heldigvis time hos Tesla på fredag, så får håpe den blir fiksa da.

Jeg sliter også med fravær av mobil 4G kommunikasjon i bilen og har servicetime hos Tesla på Rud om en uke.

@TRM: Ser du skulle har vært hos Rud også med det samme sak, fikk de ordnet opp i det?

Forsøkte trikset med å koble av 12V batteriet + bremsepedal trykk uten suksess 
Det som undrer meg er at mens bilens 12V batteri var frakoblet og trykket jeg på bremsepedalen, da våknet skjermen som normalt. Går ikke skjerm og hele data som styrer dette fra 12V??? Noe som kan forklare det, vær så snill? 

Akkurat det samme med min, fungerte i 3 uker og plutselig stoppet å virke.
Fikk booket tid hos Tesla Service i 23. mai

I mellomtid ofrer jeg litt mobildata kapasitet ved å koble bilen til Internett via mobilens data hotspot, bare slå på Wi-Fi etter at du satt bilen inn i Drive mode

Sitat fra: fjongfasong på torsdag 02. mai 2019, klokken 00:20
Jeg ble litt overrasket over at bilen i det heletatt satt sammen når jeg hentet den. Etter å ha lest meg opp(eller ned?) på diverse forumer og grupper fikk jeg nesten inntrykk av at det bare ble utdelt en pose med skruer, en ipad og et tesla-logo, så var resten opp til kjøperen å finne ut av.
Men fader heller, den sitter sammen, ingenting skrangler!

Hvor lite autopiloten er til å stole på.
Hvor fort vant med elbil jeg skulle bli.
Hvor lett det er å kjøre gris, og hvor lett det er å kjøre silkemykt.
Korsryggstøtte i setene forann fant jeg ut av ved en tilfeldighet.

Jeg ble overrasket at fjongfasong har funnet ut "Korsryggstøtte i setene foran". 
Kan du vær så snill å belyse hvordan det fungerer, jeg var ikke så heldig å finne dette ut selv ?