Sitat fra: creal på fredag 08. mars 2019, klokken 14:22
Nissan kjører nå kampanjerente til 0.25% - sannsynligvis et bedre trekk enn prisreduksjon.

Den gjelder bare 40kwh-bilen 

Sitat fra: kirky på fredag 08. mars 2019, klokken 10:26
De nevner spesifikt DS 3 Crossback til venstre på siden.  Men står også litt lurt: unntak er fremtidige spesialmodeller..

Jeg har sendt mail til Trondheims-avdeling og spurt om Agrol

Interessant, del gjerne svaret her

Sitat fra: Rollep på onsdag 06. mars 2019, klokken 13:09

Sitat fra: Ellemelle på onsdag 06. mars 2019, klokken 11:06

Sitat fra: Rollep på onsdag 06. mars 2019, klokken 09:59
Kjøre på langtur med elbil (som ikke er Tesla) er et mareritt. Utrolig mye tid som kastes bort i forhold til når man bruker bensinbilen.

Rettet den for deg. Det mange glemmer er at superladernettverket kanskje er Teslas aller største styrke.
Aldri nede, alltid tilgjengelig.

Jada, men det finnes faktisk en og annen som ikke vil ha Tesla bil av mange forskjellige grunner. Tror forøvrig ikke at alt kommer å være like fantastisk etter de har pøst ut flere titusenvis av Model 3.

...og i mens man venter på at titusener av Model 3 kommer seg på veiene, har nåværende eiere levd lykkelige med sine Teslaer i mange år. Og sånn går no elbil-dagan..

Sitat fra: OlavEmil på mandag 04. mars 2019, klokken 17:23
Og ikkje minst, kvar ein skal reservere?

Bestiller her i hvertfall
https://www.peugeot.no/modell/velg-og-bygg-din-peugeot/nye-208/nye-peugeot-e-208.html

Noen som vet når kl. i morgen det åpnes for reservasjoner?

Tenker muligens å ta noen turer på sparket til Sverige utover våren, det blir strekningen  Oslo - Halmstad utfluktene går. Hvordan er ladestasjonene i Sverige, må jeg registrere meg/forberede noe på forhånd? Finnes det noen gode svenske sider med info?

Edit; fant info om Clever i Sverige og har bestilt kort derfra. Vil elbilforeninges ladebrikke fungere på Fortum  i Sverige?

Sitat fra: Kjell Leaf på onsdag 07. november 2018, klokken 17:32
Jeg måtte nå bytte staget til vindusviskerne som er en svakhet. Bilen er 4 år og 11 mnd og kjørt 89.000 km. Det gikk på garantien, så var heldig med tidspunktet, selv om det uansett ikke koster en formue.Ellers feilfri bil.

Pga rust eller? Jeg byttet nå nettopp på førstesiden pga rust, 2 år gammel så fikk på garanti. Ser det har begynt på passasjersiden også.

Synes det er mye opp og ned med Leaf Manager og. Hvor finner du widgeter?

Hco: å si at det er en super vinterbil er vel å overdrive. Den har bare 12 cm bakkeklaring, og sjeldent har jeg sett så mange zoe'r slite i dårlig måkte gateparkeringer i Oslo som denne vinteren. Ta med spade i hvertfall.

De siste ukene har det vært helt sirup, både på innlogging  og på oppdatering av status. Helt utrolig at det er mulig i 2019..

Bytte av viskere foran koster 590 ifm service hos BNH, regner med de er originale

Sitat fra: SKYNET på onsdag 09. januar 2019, klokken 07:27
Nå ligger prisene ute på nye leaf på Nissan.no
LEAF 3.ZERO e+  koster fra 382.000 !
Skal du ha vinterhjul, metalic lakk, bagasjeromsmatte, led tåkelys
(skulle vært standard) så ender du langt over 400.000 tusen ! Her synes jeg dem har prisa seg så langt ut på jordet at det er ikke mulig og forsvare dette,

Hva synes dere? Kommer noen her inne til og seriøst vurdere kjøp av denne
overprisa bilen?
Se vedlagt prisliste !

https://www.nissan.no/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/new-leaf-zero-kundeprisliste.pdf

Du går hardt ut i overskriften " Nye Nissan LEAF 62 kWt ALT FOR DYR!!! IKKE KJØP!! ", også kommer du med et mildere spørsmål her "Hva synes dere? Kommer noen her inne til og seriøst vurdere kjøp av denne
overprisa bilen? " - ikke bra, synes du burde kjørt den strenge linjen gjennom hele innlegget. Det gjør seg alltid med folk som skriker i store bokstaver.

Sitat fra: leafnor på tirsdag 25. desember 2018, klokken 21:58
Bygger disse i høyden så de tar i armen?

Om det er Bosch-viskere du spør om; jeg har kjørt med dem en måned, og hører en liten lett klaprelyd innimellom (uten at det er plagsomt), litt avhengig av fart og vindretning, ser ut som viskerbladet innimellom kommer litt borti viskerarmen etter bruk av viskerne og at dette lager lyden.

Jaja...min Leaf 30kwh er kanskje ikke så dum allikevel. 
En ting er å ikke levere det som standard men tilleggsutstyr , men å ikke levere det i det heletatt er jo...snålt.

Ser i en leserkommentar til denne artikkelen at DS3 ikke får varme i rattet?
https://www.tek.no/artikler/dette-er-elbilene-som-kommer-i-2019/454583?utm_term=df-86-kfd9ea51%3Adf-86-kfd9ea51

Noen som vet om dette stemmer? Snodig å lansere "en luksøriøs folkebil" i 2019 som verken har el-regulerbare seter eller varme i rattet.