Det var altså misledende markedsføring som gjorde at de må betale tilbake til oss.

Jeg har forøvrig ikke hatt gnisninger fra glasstakene i  2 Tesla, 1 ipace og 2 franske MPVer.
Jeg har hørt on gnisselyder fra isopor på baksiden av tak- og sidepaneøer innvendig i noen biler.

La oss tie ned problemet!

Neida, dette virker å være et såpass utbredt problem at VW må lage en fiks sentralt. Problemet er at det vil ta litt tid. Tipper pakninger og festemateriell må byttes.

Merk at på I-pace er bilene med glasstak bedre dempet enn de uten. Glasstak er ikke et støyproblem! Jeg tror glass dempet støy bedre enn en metall-, betong-, plast- eller gipsvegg.

Min ID.4 Tech har doble glass på sidevindu, noe jeg regner det er i taket også. Det er ikke noe problem med støylekkasje i den bilen i tunneller.

Men gnikkelyden kommer bare på dårlig vei når det er bevegelse i chassis,  dvs torsjonskrefter. Og det må være under 10-12 grader virker det som, for dette var ikke et problem i sommer.

Noen som har sett noe rekkevidde-tester?

Plaid+  inkl track pack? Som kanskje kommer på Plaid også? Eller begge?

Sitat fra: SveinJ på lørdag 16. oktober 2021, klokken 12:13

Sitat fra: daktari på torsdag 14. oktober 2021, klokken 23:03
Syntes det startet plutselig med masse knirking bak i min bil også i dag. Det kan jo også være klossene til bakluka. Må følge det opp, for det var ikke spesielt fin lyd på de hullete veiene her i Oslo.

Knake/knirkelyder kommer fra ramme rundt glasset. Ikke bak der hvor klossene som ligger mot hattehylla er.

Kan du forklare litt nærmere?

Sitat fra: turfsurf på lørdag 16. oktober 2021, klokken 09:43

Sitat fra: LMOR på lørdag 16. oktober 2021, klokken 08:24
Bilen kan parkere seg selv etter å ha memorert en strekning på inntil 200 meter en gang. Neste år kommer fjernstyring for denne funksjonen, da kan parkeringen gjøres uten fører som oppasser bak rattet.

Da må det vel regelendringer til. Tesla sin "Smart Summon" er jo i praksis ubrukelig i EU grunnet en maks avstand på 12m. Kommer sikkert regelendringer nå da en av de tyske produsentene har teknologi klar som trenger nye regler.

Testet dette i en iX3 nylig (satt i bilen), og ganske kult hvordan bilen rygger tilbake der den kjørte.

Og noen får rett; nå begynner det å ligne en skikkelig racerbil.
https://insideevs.com/news/540846/tesla-models-plaid-plus-nurburgring/

Sitat fra: loniks på fredag 15. oktober 2021, klokken 17:35
Fikk første del onsdag og del 2 i går. Begge lastet ned og installert uten problemer, så nå er 2.3 på plass.

Merket du noe forskjell da? Jeg har ikke fått del 2 enda, men tok bare en liten kjøretur i dag for å sjekke at del 1 var i boks.

Forøvrig skaper denne oppdateringen komisk mye kaos på FB, da mange tror bilen har brutt sammen og driver med omstarter og forlater bilen, ringer verksted etc. Litt suboptimalt fra VW så kanskje bare å forvente.

Hyggeligere å gi mva. til staten og samfunnet enn som profitt til Hr. Stenshagen og BMW-forhandleren?

Da er 2.3 incoming her hvertfall. Kjørte bare 10 minutter, men da jeg parkerte kom alle de sårt ventede feilmeldingene om at alle assistansesystemer ble slått av.
Gikk inn på innstillinger, oppdateringer og der drev første del av 2.3 og lastet ned. Gikk ca 5 min til så var den nedlastet og klar for installasjon. OBS installasjonen tar ca 1 time og da er bilen ikke kjørbar. Har ikke fått testet resultatet enda.

Syntes det startet plutselig med masse knirking bak i min bil også i dag. Det kan jo også være klossene til bakluka. Må følge det opp, for det var ikke spesielt fin lyd på de hullete veiene her i Oslo.

Burde åpenbart endret benevning fra "forbruk" til "produksjon" eller "regenerering" eller "rekuperasjon" når forbruksnåla passerer 0 fra bruk til sparing.

Sitat fra: Jambo på onsdag 13. oktober 2021, klokken 11:09

Sitat fra: PionerThink på onsdag 13. oktober 2021, klokken 11:03
Blir vel noe slikt som denne brukeren foreslår bare med litt mer solide stropper kanskje:
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/i3uvui/model_y_tie_downs/
 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Usikker på om jeg ville ha sikret så mye mer enn den hatten på bildet med slike fester hvor 4 av dem er festet med borrelås om jeg skjønner det riktig? Edit: Leste tråden nå, og brukeren har visst bare tiltenkt det til at handleposer og planter ikke skal velte.

Enig, i en krasj vel vel gulvplatene knekke i hjørnene der de er festet med klammer, eller hvis man har jekkestropp rundt plata følger bare gulvplata med lasten inn i ryggsøylen til sjåføren.

Det som kanskje går på Y er en jekkestropp under forsetenes skinner, der de er skrudd i gulvet?

Sitat fra: Motorwatt på tirsdag 12. oktober 2021, klokken 20:15
.. og nå har årstiden for meldingen "Flere kameraer er ute av drift" (på grunn av dugg.

MoovIT som starter i München neste år har spyler på alle kamera.