Noen som veit om det er forskjell på den blå ladekabelen til i3n(94ah) og gul ladekabel til e-golf?

Hei, vurderer å ta en tur til Sandefjord. Kjærringa er skeptisk. Men burde vel gå greit med 2 ladinger? Blir da med den blå. Pleier det være mye kø på ladere på denne strekningen? Noe annet man burde tenke på?

Var en liten tur innom Aurskog mart'n nå. Der stod i3'ene lignet opp. En blå,hvit, svart og 2 grå. Samt en i8. Som ikke er lett å komme seg inn eller ut av. Samt div andre bmw'r. Skal se litt mere på den blå i morgen.

Er det noen her som har satt opp vindmølle i hagen?
Hadde vært artig og prøvd en liten en i hagen. Men må få sjefen på gli først. Hu er ikke særlig begeistret for dette.
Så hvis noen har dette hjemme, hadde det vært fint å høre om erfaringene.
Og ja, veit at dette er ikke noe man får noe gevinst av. Men kult hadde det vært.

Som tittelen sier, hvor langt har bilen din gått?
Spennende å se om det er noen i3 som har trillet en god del.

Fikk min 18.august og har trilla 5000km. Fortsatt fornøyd, brukern så mye som mulig.

18. februar.. 6mnd i dag og har 11246km på telleren.
Har dessverre gått glipp av en del km grunnet for treg lading. Samt at sjefen har hatt litt rekkeviddeangst.

Sitter og vurderer å ta meg en harrytur med familien. Men regner med at jeg trenger en lading på veien. Planen er å dra til Charlottenberg. De gangene jeg har vært der har det alltid vært fullt på ladestasjonene. Men da hadde jeg jo ikke elbil,så gjørde jo ikke noe for min del. Finnes det andre ladere i området der, hvis det skulle være fullt? Skulle gått greit uten å lade(er litt over 7mil hver vei) men været som er nå er ikke bra. Bor i Aurskog-Høland kommune. Regn og kaldt om dagen. Veldig usikker på hvordan disse laderne virker, må jeg ha med egne ledninger? Er en fersking på elbil, og har kun lada bilen hjemme enda. Bilen er en i3.