Noen som har fått vinterhjul til launch edition?

I Bergen 20 på advanced pluss og advanced sport

Ingen vinterhjul på launch edition

Vinterhjul med i de 515.000,- ?

Møller Bergen sier vinterhjul kun er INK på de to dyrere utstyrsversjonene, dvs ikke launch

(Og rails var ekstra. Det stemmer med prislisten at det ikke er std)

Sitat fra: tromsø på mandag 02. september 2019, klokken 17:11
Fått tillbud på launch edition med:
Forberedelse krok
360 graders kamera
El. korsryggstøtte
Aut. speil
Oppbevaringspakke
Audi music interface
Audi virtuell cockpit plus
Pre air condition
Sportratt med varme

Den siste er grunn til at vi ikke tar adaptive cruise control, går ikke å få i lag. I Tromsø vil man ha rattvarme 🙂.

515 kNOK inkl vinterdekk og servicepakke, levert Tromsø.

Blir en overtalingskampanje med fruen i kveld!

Fikk du vinterhjul med gratis? Jeg fikk vite det kun var på de to dyrer lanseringsmodellene dette var inkludert

Har (eller har man hatt) tilsvarende pakkepriser med rabatt for e-tron 55?

Hvis det kun er på 50-modellen de tilbyr slikt blir jo prisforskjellen mellom de to batteriene enda større enn de vel 160.000 som er forskjell i startpris...

(Tenker da på advanced business som har en del pakkerabatt)

Ser ut til at du har en liten regnefeil der, summerer jeg beløpene dine kommer jeg til 35 710,-
Likevel 4290,- billigere å kjøpe løst enn i pakken

Håper mitt er at det kanskje finnes så smale seter at det kan la seg gjøre.
Er innfortsått med at det nok blir uten isofix i så tilfelle.

Takk.

Skal prøve uten senere i dag.

Alternativet er belteforlengere....
Eller kjøpe smalere beltestoler... (noen som vet hvilke som tar minst plass i bredden?)

Har behov for 1 babystol + 2 beltestoler.

Jeg har klarer såvidt å presse inn en maxicosi babystol sammen med 2 Cybex Solution x2 (med isofix), men da er det så trangt at alt står i spenn og det er helt umulig å få av og på belter....

Noen med erfaring her?

Har behov for 1 babystol + 2 beltestoler.
Er det noen som har klart å få dette inn i model 3?

Jeg har forsøkt med maxicosi babystol og ulike beltestoler (Cybex SOlution x2 med isofix samt Maxi Cosi Rodi som er lett stol uten isofix). Får ikke plass.....

Tror jeg går for vanlig oppsett. Da får Tesla 11kw, blir raskt ferdig og evt jaguar vil deretter få økt fart. Eneste løsningen er dårlig for er hvis 2 ipace skal lade samtidig, men da kan evt den ene lade på schuko hvis 2x 16a ikke skulle holde.

Er dette tilgjengelig på servicesenter?

Godt forslag, men den har også noen ulemper:
- Stasjonen som er på 2 faser vil da kun kunne brukes av Tesla.
- Mister da mulighet for 11kw model 3 /16.6kw model s og x.
- Skjevbelastning

På hytten har vi 400v og derved mulighet for 3 fase 32 amp.
Tanken er å koble opp 2 stk TWC i serie.

Bilene som skal lades er Tesla og I-pace.

Slik jeg forstår det vil laderne automatisk redusere fra 32a til 16a når to biler er tilkoblet.
For Teslaenes del er jo det greit da 16a fremdeles gir 11 kw.
Men for Jaguaren blir det bare 3.6 kw.
- Er det kun Zaptech som kan løse dette på en bedre måte?
- Dersom 2 stk ipace lader samtidig, vil de trekke fra samme fase eller kan det løses slik at de lader fra hver sine og derved fremdeles lader med 32a?

Takker for alle svar.

Da er 75 borte fra både Model s og Model x
Pris på 100 er uendret

Blir spennende å se om de
- innfører ny 80d med batteri som på Model 3
Long range
Eller
- innfører ny toppmodell, kanskje 120d

For førstnevntes del vil nok den ligge noe høyere i pris enn nå utgåtte 75 ettersom Tesla tross alt oppfordret potensielle kjøpere til å handle...
En 80d ville bært bra med noe bedre kapasitet og en god del bedre lastefart enn 75d

For sistnevntes del hadde større batteri vært bra for å sikre at dyreste utgave har lengst rekkevidde... og holde avstand til konkurrenter på rekkevidde