18XX GG med skinn, oppdatert med levering i januar.

Sitat fra: Gordon Retriever på Fredag 21. ſeptember 2018, klokken 23:19

...

Antall registreringer:
10. september: 347 biler
14. september: 386 biler (39 nye)
21. september: 439 biler (53 nye)
29. september: 462 biler ( 23 nye)

Takk for dine oppdateringer. Får håpe på en bedre leveransekapasitet de neste ukene. Eller er det å tro på julenissen?

Hva tenker dere om pristilbud på fabrikkny 2019 modell levert nov/des til 408.000,- inklusive komfortpakke, førerassistenpakke 1, metallic samt sommer- og vinterhjul på 17" alufelg?

Ser jo ut som alternativet kona medfører betydelig lengre ventetid..

3.årsservice hos MF Kristiansand med bytte av 12V, men uten smøring av bremser og bytte av kupefilter, skal dem ha vanvittige 3.975,- for. Helt uaktuelt.

NAF Kristiansand skal ha 1.085,- for samme service men da uten bytte av 12V.

Er det nødvendig å skifte 12V batteriet etter kun 3 år, eller er dette bare for å gjøre butikk?

Har samme problem som deg. Jeg har Samsung S4 med siste firmware. Har ikke feilsøkt veldig mye, men skal gi lyd fra meg finner jeg en løsning på problemet.

Vi hentet vår nye zoe på torsdag, så erfaringsgrunnlaget er noe tynt. Når det er sagt er førsteinntrykket svært bra. Vi nevner følgende positive momenter etter ca 100 mil kjøring:
* Lettkjørt
* Behagelig over humper (myk fjæring)
* Bra svingradius
* Bråker ingenting (dette gjelder jo alle elbiler)
* Du sitter komfortabelt og høyt (setene er gode)
* Bagasjeplassen er overraskende stor (jeg fikk inn fire vinterdekk på 16" felg uten å måtte legge ned setene)
* Lades svært hurtig opp. Vi har et par kiwibutikker med fortum ladestasjoner i nærheten. En handletur på 30 minutt lader bilen fra 20-85 % ca. Jeg har forøvrig samme lademulighet hjemme, herlig.
* Har ikke hatt samme "godfølelsen" bak rattet siden jeg fikk min første bil..

Hvis jeg skal sette fingeren på noe nå må det være:
* Dørene er litt harde å lukke (kanskje dette går seg til med bruk)
* Koppholderne (bodum kaffekopp passer ikke, og holderne er noe "lave" så synes det er litt skummelt med f.eks brus på boks) og generelt er det for lite med én koppholder i normal størrelse for fører og passasjer foran. Vi har midtarmlene, lurer på om denne stjeler en koppholder?
* Ryggekameraet kunne vært bedre (liten del av skjerm + kvaliteten)

Det var det jeg kom på i farten. Alt i alt et kjempekjøp.

Har aldri kjørt Zoe på den strekningen, men du har følgende ladeplasser å velge mellom etter Drammen av det jeg kommer på i farta:

Kiwi Kleivbrottet Holmestrand (43kW)
Flykafeen Tønsberg (22kW)
Kiwi Moveien Sandefjord (43kW)
Kiwi Heistad (43kW)
Lasses Rugtvedt (43kW)
Kiwi Sørlandsparken (43kW)

Så kommer GrønnKontakt:

Brokelandsheia (22kW)
Lillesand (22kW)

Andre:
Statoil Telemarksporten (43kW)
Salto/E-route 71 Lillesand (22kW)
UiA Grimstad (22kW)

Så kommer det jo litt an på hvordan du kjører og været når du kjører. Skal du kun holde deg til Fortum-ladere kan Rugtvedt-Sørlandsparken bli litt i lengste laget.

Når jeg kjører Leafen fra Oslo til Arendal nå i normalt sommervær tar jeg Oslo-Sandefjord som første strekning. Lader nok der til å komme til Lasses og tilsvarende der og på Brokelandsheia så jeg kommer hjem med passe tomt batteri.

Ville nok kanskje ladet godt på Brokelandsheia og så tatt turen videre til Kristiansand uten ladestopp.

Takk for ditt utfyllende svar! Jeg ser for meg som du sier å ta første stopp på lasses for deretter stoppe på brokelandsheia. Det burde holde helt hjem fra brokelandsheia, hvis ikke kan jeg alltids stoppe i lillesand (v/e18 texaco)..

Prisen inkluderer sommer/vinterhjul på lettmetall felg samt midtarmlene, skvettlapper og gulvmatter.

Takk for gratulasjoner :-) Må si meg veldig godt fornøyd med handelen!