Om du ikek er avhengig av barnevogn etc...og om du lytter til musikk på vei til jobb hver eneste dag (jeg hører stort sett på podcast..dvs ikke musikk) så hadde jeg absolutt valgt det beste anlegget som var mulig å få orginalt:)

Jeg kjørte full pakke med pollering og lakkbeskyttelse osv i 2006 på min da nyinnkjøpte bmw...vasket og sto i...det var sinnsykt stress og ikke verd pengene i det hele tatt.

Etter det har jeg omtrent aldri vasket bilen. Bergensk regn fjerner det meste av store skitpartikler uansett, så da er det bare en grå film igjen som ikke går bort. Denne grå filmen ser egentlig ganske bra ut spes på hvite biler etter min mening:) Vår mazda 6 perlemor ble faktisk penere når den var skitten enn når den var ren;) Og når man skal selge så er det bare å vaske den grunndig 1 gang så fiks ferdig.

MÅ jeg ha denne car-net for at jeg skal få oppvarmet bil hver morgen når vinteren kommer? Om svaret er ja så kommer jeg til å betale for det.

jeg spilte musikk når jeg prøvekjøte e-golfen med standardanlegg på mandag. Lyden var som skrevet grei nok den...litt lite fylde riktignok. Og jeg tror ikke nummerskiltene ristet;)

Sitat fra: Homecast på ons 03. jun 2015, kl. 13:11

Sitat fra: gamer73 på ons 03. jun 2015, kl. 09:10
JEg vet at mine foreldre oppgraderte sikkringsboks osv for 3 år siden så det er sikkert strøm nok..16 amp kan jeg tenke meg. Parkeringsplassen er grunneier sin så det er nok ikke mulig å legge et fast punkt der...og dessuten er parkeringen enorm og plassen man får tildelt er ofte ikke på samme sted. Dessuten komemr det opp til 5 meter høye brøytekanter der så et anlegg vilel vært snødd inne mesteparten av året.

Eneste som hadde funket hadde vært en lang ledning (20 meter)...men denne hadde kanskje blitt svært dyr? 20 tusen? Skjøteledning fikk jeg høre var ulovlig..dvs null forsikring om noe gikk galt...DET tørr jeg ikke

Du får ikke "ladeledninger" på 20 meter, pilotsignalet på disse kablene klarer ikke mer enn maks 10 meter,
16 ampere sier ingen ting om nettet på hytta, ei heller at det ble oppgradert sikringsskap for 3 år siden, men de som oppgraderte skapet burde kunne si noe om hvilke kortsluttningsstrømmer du har.

ja skjønner, men siden jeg ikke kommer til å bruke kjøteledning pga forsikring uansett og det ikke finnes kabler over 10 m så er det rett og slett ikek mulig å lade på hytten for meg:) Greit nok det..det er bare 6 mil hjemmefra og det er hurtigladere 1 mil fra hytten i 2 retninger.

Stilig:) Høres ut som en fin dimensjon-kombinasjon det:)

Og 205/50-17 er vel litt større enn det som er standard også er det ikke? noen %? standard er 205/55-16 er det ikke?

hva skjedde med DETTE dekket?

http://www.tv2.no/2014/06/22/broom/dekk/hybridbil/continental/5725176

Hei,

Jeg har bestilt E-golfen med standard seter i stoff (da jeg ikke har lyst å bruke 14 tusen på skinn i en nummer 2 bil) og i den annledning lurte jeg på om det fantes noe baksetebeskyttelse tilpasset barneseter etc? Jeg kan alltid slenge et teppe der bak men lurer på om det finnes noe som ser orginalt ut hehe..

Sitat fra: anorway på ons 03. jun 2015, kl. 10:04

Sitat fra: gamer73 på ons 03. jun 2015, kl. 09:35
jeg skjønner ikke helt hve dere prater om men jeg regner med at det ikke er problem å koble mobben til høytalerne via bluetooth sant? Det er integrert hands-free sant? Det er det eneste jeg trenger..og at jeg kan spille musikk og podcast via bluetooth også:)

Ja, det er ingen problem. Bluetooth tilkobling og spille musikk fra telefon går smertefritt.

Godt å vite takk:)

Sitat fra: Johnny på ons 03. jun 2015, kl. 10:06

Sitat fra: gamer73 på ons 03. jun 2015, kl. 09:31
Men vi har 8 år garanti sant? Det jeg tenker er..det blir bare masse stress om jeg skal begynne å stille inn når jeg har tenkt å bruke bilen neste dag etc...for jeg vet jo ikke helt når dagen starter alltid.

Min plan: Kjøre bilen til det er under "halv tank" igjen. Dvs ikke lade over natten før den er under 50%. Under halv så stapper jeg i ladekabel og gjør ingenting mer før jeg fjerner den når jeg trenger bilen neste dag:)

Om vinteren så kommer jeg sikkert til å plugge i hver natt pga vil gjerne at strømmen skal ha bilen varm neste dag:)

Jeg er ikek så veldig opptatt av hva som skjer med batteriet om 8 år...Da er sikkert bilen forlengst ikek verd så mye uansett og den er kanskje solgt...

Høres planen min god ut?

Tja..

Jeg lader aldri bilene mine! De blir uten unntak "fortøyd" når de står hjemme. Det gjør at "jeg har glemt å lade" ikke er en aktuell problemstilling. Jeg måtte i så fall ha glemt å fortøye bilen, noe som for meg virker like dumt som å glemme å fortøye båten!!

I praksis står da bilene alltid med 90%, som er rikelig i forhold til alle ikke planlagte turer. I tillegg er de alltid klar for å bli varmet opp på forhånd om det skulle være behov for det.

Joa..det virker ikke så altfor masse stress det heller;) tror stresset kommer om man begynner å stille inn antatt avgangstid osv;) Jeg koblet jo til elsykkelen min i flere år hver natt så jeg skal sikkert klare golfen og hehe.

jeg bestilte min som orginal og kommer med bilen når jeg får den. så lenge den er vanntett så bryr ikke jeg meg noe mer:) krokene for handleposer kommer til å bli heftig brukt uansett:)

jeg skjønner ikke helt hve dere prater om men jeg regner med at det ikke er problem å koble mobben til høytalerne via bluetooth sant? Det er integrert hands-free sant? Det er det eneste jeg trenger..og at jeg kan spille musikk og podcast via bluetooth også:)

overaskende billig service må jeg si:)

Min første service på min nye mazda var på minst 5000kr mener jeg å huske...og det var etter bare ett år

Men vi har 8 år garanti sant? Det jeg tenker er..det blir bare masse stress om jeg skal begynne å stille inn når jeg har tenkt å bruke bilen neste dag etc...for jeg vet jo ikke helt når dagen starter alltid.

Min plan: Kjøre bilen til det er under "halv tank" igjen. Dvs ikke lade over natten før den er under 50%. Under halv så stapper jeg i ladekabel og gjør ingenting mer før jeg fjerner den når jeg trenger bilen neste dag:)

Om vinteren så kommer jeg sikkert til å plugge i hver natt pga vil gjerne at strømmen skal ha bilen varm neste dag:)

Jeg er ikek så veldig opptatt av hva som skjer med batteriet om 8 år...Da er sikkert bilen forlengst ikek verd så mye uansett og den er kanskje solgt...

Høres planen min god ut?

hehe godt mulig..Men det skal sies at jeg egentlig ikke merket forskjell på El bil versus vanlig bil når jeg prøvekjørte E-golfen. Annet enn i starten...masse akse uten motorlyd hehe. Men det er jo bra egentlig:)