De kommer til å gjør det samme som ved model 3, få utlevert mest mulig til høyest pris snarest mulig.
Når ventelistene er unnagjort kommer de til å justere ned prisen til 499 900,-

Brente meg på en Tesla (M3P) så kommer ikke til å gjøre samme tabben denne gang.

Mulig litt tidlig, men kan noen si noe om støynivået vs Model 3?

Fikk tilbud i dag om 360 000,- for en 2019 Model 3 performance. Kan vel trygt si at Tesla ikke ønsker noen biler i innbytte.

Heisann!

Jeg er på utkikk etter en Model Y Long Range i Blå.
Hvis du har en tidlig reservasjon og ønsker å selge til en fornuftig gevinst så ta gjerne kontakt.

Noen som har begynt å lete etter båten med biler og vet når den ankommer? 

Har samme problem, m3p fra mars 2019. Bilen er mildt sagt forjævelig å kjøre nå, fotgjengere blir skremt når en nærmer seg.

Det kommer av venstre side og har fått beskjed at det er tomt i hele Norge for denne delen, så står i service kø.

Skal be de bytte begge sider når den skal inn, for jeg orker ikke å kjøre rundt i 2 måneder til med en slik lyd.

Jeg har akkurat byttet og ser frem til en enklere og mye bedre oversikt. Må si jeg er utrolig imponert over at disse kjeltringene av noen strømselskaper har klart å få holde på så lenge som de har. Men nå er heldigvis tiden kommet for Tibber!

Hvis noen vil bruke min referansekode så får vi begge 500,- å handle for å i shoppen til Tibber.

Hei! Jeg bruker Tibber, appen som handler billig og grønn strøm på en smart måte. Tibber gir deg full kontroll over strømforbruket og har ingen bindingstid. Test det ut du også, så får både du og jeg 500 kr til å handle smarte dingser for.
https://invite.tibber.com/9b1d3527


På forhånd takk! 

Nå har tesla begynt å redusere prisene, foreløpig i tyskland i følge electrek.

Da er det vel bare  spørsmål om tid før den blir satt ned 30-40 000,- her også.

Er det noen som vet om det fremdeles er en bil man kan se i Norge? (Oslo området)

Det kan være greit å merke seg følgende:

Når model 3 kom til Norge så var det ramaskrik (her i vår lille forumboble) om at man MÅTTE få bilen til lakkforsegling/keramisk behandling helst før du i det hele tatt har sett på bilen fordi lakken er så skjør.

Jeg var en av de som hørte på dette oppgulpet (Ble vi lurt av smarte markedsførere i forkledning som andre forumdebatanter?) og lot meg lure til å kaste 6-7000,-  rett ut vinduet.

Har flere som kjøpte på samme tidspunkt som meg og har kjørt tilsvarende uten at det er mulig å se noen som helst forskjell, så senk skuldene og spar de pengene.

Det samme regner jeg med er tilfellet nå mtp rust og andre "farer". Dette er markedsføringstaktikk som vi dessverre biter på.

Så mitt råd:

Senk skuldrene og nyt bilen med ett normalt vedlikehold, så får du nok mye mer glede av den enn de som hele tiden løper hodeløse mellom foliering og den lokale harry stylingsjappa 

Kan vel trygt forvente at det kommer tilsvarende rentekampanje i mars måned også.
Det blir bare flere alternative modeller å kjempe mot, samt forventninger om levering i 2021 av Y gjør at mange må kvitte seg med "rælet" før den tid.

Meget mulig det er ønsketenkning, men har dere noen tro på at inventory bilene blir rimeligere jo nærmere vi er 31.12?

Jeg har en 2019 P i dag som jeg har 19" vinterhjul med hjelp av spacer, håpte at Tesla har funnet en bedre løsning på 2020/2021 modellen.

Er det mulig å bruke de standard 18" som kommer på LR på Performance som vinterdekk?

Noen som vet om tesla har fått inn demo av 2021 modellen? (Oslo) Kunne vært greit å fått sett litt nærmere og testet den opp mot 2019.