Må bare le av Tesla sin håndtering. Fikk oppdatert tilbud nå siden det forrige gikk ut for 7 dager siden. De gikk ned 50 000,- for å prøve å lure de som venter på Y utlevering.
Må si at jeg ser frem til å selge begge bilene og aldri måtte forholde meg til Tesla sin elendige business. Lederen deres er jo for slavearbeid, så lykke til videre!

Får en blå lr med 20" induction og sort intr som kan se ut til å bli levert i juni.
Hvem vet, mot det rette tilbud kan jeg vente til desember 

Var dette med 19" eller 20" felger?

Hold oss gjerne oppdatert på hva det nye blir. Er det ikke 2kr pr km de regner ca?

Har selv ett innbytteforslag på 406 000,- for en tm3p 2019 med 55000 km.
Det utløper neste uke, så må be om nytt og blir intr å se om de da prøver seg med ett skambud.

Fikk samme spørsmål selv og opplyste kun om original på sommerdekk. Antar da at det er dette de forventer at den blir innlevert med. Ergo kan man beholde uoriginale hjulsett.

Tror ikke man skal bry seg om leveringsestimater. Man kjenner godt nok til Tesla sine kvartallpush.

Ser at Tesla selv har begynt med bruktimport fra tyskland. Da får de momsfradraget der etter 6 mnd.
Ligger flere ute på Finn.

Det bør nok påvirke bruktprisene negativt vil jeg tro.

Det blir vel mer og mer åpenbart at det kommer en kraftig prisreduksjon på bilen i tiden fremover.

Nå har de inkludert 20" Induction og endret til sort std farge i Kina, til en pris på 477 000,-
Så snart vi får gang på tyskland så forsvinner eu`s 10% skatt på importerte kjøretøy og de får ett overskudd av biler.

Har en lyst til å begrense verditapet så bør en vente til q1 salget i mars, ta gjerne ut en "inventory" som er rabattert med 10-20 000,-   

Takk for gode svar.
Vil dere anbefale å kjøpe en slik som dette, fremfor kun en senterring?

https://www.ebay.com/itm/273612151118?hash=item3fb48e194e:g:MKwAAOSwYPJdz0Ot

Vekker liv i en eldre tråd.

Har en 2019 performance med 19 uoriginale vinter hjul. Fulgte med en mindre god løsning fra forhandler den gang, som er en plastikk ring man la mellom hjulet og rotor (leppe/nav  eller hva som er det tekniske navnet)
Men de har begynt å knekke og bør vel byttes ut med en 3mm spacer etter hva jeg har lest.

Vet noen hvor man kan få kjøpt noe slikt i norge?

Tesla prøver nok å få shippet mest mulig til Norge, mye grunnet valutagevinsten på Y samt gode incentiver.
Vil tippe at de som bestiller en kurant bil i dag kan forvente å få den innen 3 uker.

Sitter selv på en Model 3 og har reservert Y. Men 3 er for god til å selge bare for å få det nyeste, så den blir og Y får vente til prisen er mer korrekt.

La inn reservasjon for 4 uker siden på Y og allerede i natt fikk jeg melding om at min Y kan hentes på lillestrøm om 11 dager. Det er ingen tvil om at Tesla har for mange biler i forhold til "ventelisten".
Har nå sendt mail om at jeg venter på Berlin ( Men jeg venter egentlig på prisreduksjonen først og fremst) og at de gjerne må levere den bilen til noen andre.

Ser at det nærmer seg at 6% av alle Y som er levert i Norge, nå ligger på Finn. Det er selvfølgelig grunnet at de er kjøpt til en lavere og mer fornuftig pris enn hva Tesla tar p.t  og selger ønsker å tjene penger før reduksjonen kommer.

Bare tullpreik. De har for mange biler og for få kjøpere. En skal være ganske tett i pappen for å bestille til overpris nå om dagen. Men samfunnet består heldigvis av mange forskjellige, så tesla tjener litt nå og enda litt til når de setter ned prisen om kort tid.

Hvis Tesla bruker samme dollarkurs som ved Model 3 LR (8.99) så vil Model Y LR ligge på 485 000,- så det er hevet over all tvil at prisen blir satt ned når de har fått melket "nytt og spennende" konseptet. Gleder meg til å bestille en da