Orkdal kommune / Orkanger By / Sør-Trøndelag:
Gratis parkering så langt _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Ingen uniformerte parkeringsvakter observert
Gratis kommunale ladestolper / GARO m/Schucko

«Målet vårt er å produsere hydrogen billigere enn noen andre gjør i dag.
- Vi tror at vi kan produsere hydrogen fra naturgass ned mot ti kroner per kilo.
Andre aktører mener at markedsprisen for hydrogen er rundt 90 kroner per kilo.
Vi håper å få bekreftet dette i løpet av noen uker», sier dir. Reinertsen til DN.
http://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2016/10/Vil-gjoere-hydrogen-til-milliardbutikk

Oljeserviceselskapet Reinertsen AS ber om offentlige
gjeldsforhandlinger. De tapte en halv milliard kroner i fjor:
http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/2016/12/20/Reinertsen-ber-om-gjeldsforhandlinger-13956601.ece

Professor i USA forsker på lagring av HY:
https://fuelcellsworks.com/news/a-cleaner-more-efficient-car-florida-state-university-professor-desgns-new-material-to-better-stor/

Det vil alltids være noen med elbil som gjerne vil kjøre i retning
Hemne og så videre til Aure kommune.
Da vil det være bra å kunne hurtiglade bilen sin på Kyrksæterøra:
https://goo.gl/maps/sWnQyWhe5et

Her kan det komme ladestasjon for elbiler på Kyrksæterøra:
http://www.avisa-st.no/nyheter/2016/08/19/Her-kan-det-komme-ladestasjon-for-elbiler-13207919.ece

Sitat fra: OlafGTE på mandag 21. november 2016, klokken 14:17
Piggdekkpartiet vil innføre pigg på dekkfordelene?

Elbilene i Norge har kostet «Den Norske Stat»   (Deg / Meg & Co)
14 milliarder kroner; dersom Finansdepartementet  (F.D.)
sier at gjennomsnittlig avgiftsfordel pr. elbil er 140.000,- kroner,
ganger med 100.000 biler = 14 000 000 000 kroner
(?) Kommentar til det?

Uno-X  (REMA)  har åpnet sin første hydrogen tankestasjon idag:
http://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2016/11/Odd-Reitan-aapnet-hydrogenstasjon
«Når våre stasjoner er etablert; vil folk kunne kjøre hydrogenbilene sine mellom landets største byer.
I løpet av de neste årene kommer det flere hydrogenbiler til landet,
og vi ønsker å bidra til at hydrogenbilene får mulighet til å etablere
seg som et alternativ for norske bilkjøpere»; sier: Vegar Kulset.

Og på Norsk Hydrogenforum:
http://www.hydrogen.no/hva-skjer/akuteltarkiv/2016,-juli-desember/uno-x-apnet-sin-forste-hydrogenstasjon/

Tråd: Sv: Hydrogenbil
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,26847.0.html
Hydrogen er i skuddet på Orkanger:
http://www.avisa-st.no/nyheter/2016/05/26/Kan-bli-230-nye-arbeidsplasser-12792324.ece

Uno-X  (REMA)  har åpnet sin første hydrogen tankestasjon 22 november 2016:
http://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2016/11/Odd-Reitan-aapnet-hydrogenstasjon

Sitat fra: Elmo på søndag 13. november 2016, klokken 10:12

Sitat fra: Amoss på torsdag 09. juni 2016, klokken 17:50
Jo flere man får over på kollektiv jo færre biler blir det i køen man kjører i. Og kanskje de også klarer å komme med ett relevant kollektivtilbud også til deg  . . .

På tog og buss vestfra inn mot Oslo er det ikke plass til en fis ekstra i morgenrushet. Og politikerene vil ikke innse at de må lage plass til flere før de kan få flere til å reise kollektivt her.

Regjeringen krever inn 37 bompengemilliarder:
I budsjettforslaget til regjeringen foreslås det et bompengekutt på 500 millioner kroner i 2017:
http://www.dn.no/nyheter/politikkSamfunn/2016/11/14/0513/regjeringen-krever-inn-37-bompengemilliarder

DN: Bli med på kjøretur med den selvkjørende TESLA:

http://www.dn.no/DNtv/video/2016/10/20/1129/bli-med-pa-kjoretur-med-den-selvkjorende-teslaen-video-tesla

Ja det er hurtiglader (DC) som er tingen for oss elbilister
på gjennomreise i Snilfjord kommune.
De aller fleste skall jo utover forbi Sunde;
så vi må tro at noen har skjønt at hurtiglading er
et presserende tiltak som må på plass: Nhu !!!!!!
https://goo.gl/maps/NhPdceDHqS12
Kjørestrekning Trondheim > Nordskag på Frøya = 170 km
https://goo.gl/maps/dG1nLwU4QWQ2
Det ser ut som det finnes rikelig tilgang på den strømmen
som vi trenger:
https://goo.gl/maps/C36qSLACB532

Sitat fra: Wehrmut på onsdag 09. november 2016, klokken 16:44
Stemmer - men man trenger egentlig hurtiglader siden de fleste reiser bare gjennom og vil ikke vente 1-2 timer.

Ja det er hurtiglader (DC) som er tingen for elbilisten på gjennomreise
i Snilfjord kommune.   Denne statlige tildelingen av penger
fra «Miljødirektoratet» er innrettet mot kommuner 
som bes om å søke på "miljøfremmende tiltak".
En hurtiglader er en så dyr investering at den må driftes
av en profesjonell ladeoperatør  (feks. «FORTUM»). 
Og da er det «ENOVA» som gir tilskudd i millionklassen.
Kommuner (og private) er bare istand til å drifte ladestolper (>400V/32 amp_AC).
Derfor ser det no ut som at vi må vente på en ny utlysning hvor «ENOVA»
ber ladeoperatører legge inn anbud på en aktuell veistrekning;
her «Laksveien» / Rixvei 714 fra Orkdal til Fjellværøya:
https://goo.gl/maps/MYmSgAypDgR2
eller kanskje sånn da:
https://goo.gl/maps/AY9HFzW5eh22
U-aktuell ladeplass v/Krokstadøra:
https://goo.gl/maps/RhxYQYDAwJm
Det ligger an til å være mye strøm å fijnn utpå Krokstadøra:
https://goo.gl/maps/Hoa5G9JhNcK2

Sitat fra: Wehrmut på mandag 07. november 2016, klokken 13:31
Jer ser ingen ladestasjon til Hitra i listen.

Ladestasjoner langs «Laksveien» (RV-714) ble trenert
i høstens tildeling av økonomiske midler.
Snilfjord kommune søkte om penger til en «Hurtigladestasjon»
og det var kanskje dumt; fordi Meldal kommune fikk
tildelt 365 K for å etablere: «Ladepunkter for elbiler i
Meldal kommune» / «Lading til tjenestebiler».
Byråkraten skjønte at en hurtiglader / DC til Snilfjord er svindyr,
mens en annen kommune får ganske mange ladestolper / AC
for 365.000,- kroner........

Sitat fra: Ferry på mandag 31. oktober 2016, klokken 18:39
"På en tank hydrogen kan du kjøre opp til 594 km. Det gjør Hyundai ix35 Fuel Cell til den elektriske bilen med lengst rekkevidde på markedet."
Dette stemmer vel ikke lenger? P100D har 613 km NEDC.

Så langt i år har statsforetaket (ENOVA) tildelt 40 millioner kroner til nye hydrogenprosjekter _ _ _ _ _ _
http://www.dagbladet.no/nyheter/frykter-flopp-for-hydrogenbiler/64060897

Venstre: Foreslår å bygge ut et nasjonalt nettverk av hydrogenstasjoner:
http://www.dagbladet.no/2016/06/10/nyheter/hydrogen/hydrogenbiler/nel/regjeringen/44516366/
 
 

Svar fra Miljødirektoratet:
Snilfjord kommune fikk ingen tilskudd i denne tildelingsrunden!
Liste over alle prosjekter og tiltak som får støtte, sortert på fylke:
http://www.miljokommune.no/Temaoversikt/Klima/Klimasats---tildeling-av-tilskudd-2016/

Type tiltak:    Antall søknader:  Omsøkt i 1000 kr:    Tildelt i 1000 kr:
Ladeinfrastruktur:        59               75.635                    10.308

Neste søknadsrunde går i vinter: søknadsfrist 15. februar 2017
Kommentar ):   

Sitat fra: GOLF-raider på onsdag 13. juli 2016, klokken 02:15
Meldal Kommune har søkt Miljøverndirektoratet om midler for
EL-Billading pr. 23 juni 2016.
«Meldal kommune / Ladepunkter for elbiler i Meldal kommune / Transporttiltak»
http://www.miljokommune.no/Temaoversikt/Klima/Klimasats---stotte-til-klimasatsing-i-kommunene/Soknader-2016/

Miljødirektoratet har nu konkludert og sendt svar til de kommunene som
har søkt om tilskudd:
Liste over alle prosjekter og tiltak som får støtte, sortert på fylke:
http://www.miljokommune.no/Temaoversikt/Klima/Klimasats---tildeling-av-tilskudd-2016/
Neste runde går i vinter / 2017; søknadsfrist 15. februar
I Sør-Trøndelag fikk bl.a. Meldal kommune tilskudd mens
Snilfjord kommune fikk ikke (forstår man det?)
Kommentar ):   

Hyundai ix35 Fuel Cell / Hydrogenbil i Noreg:
https://www.hyundai.no/modeller/hyundai-fuel-cell/
Enova har i år gitt 20 millionar kronar til å byggja
to hydrogenstasjonar i Bergen
http://www.bt.no/nyheter/okonomi/No-kjem-hydrogenbilane-269656b.html
Produksjon av Hydrogen i Trøndelag:
http://www.avisa-st.no/nyheter/2016/08/26/Denne-kan-gi-230-nye-arbeidsplasser-13239224.ece