Noen som har dette på sin GTE?

Virker det?

Hva koster det å få det aktivert?

Knatten

Det var en utstillingsbil på Møller Ryen med de samme felgene. ...

Sitat fra: jkirkebo på søndag 24. mai 2015, klokken 00:18

Sitat fra: E_S på lørdag 23. mai 2015, klokken 23:26
Ja, jeg har problemer med å forstå hvorfor en type 2-ladestasjon, i hvert fall til hjemmebruk, i de fleste tilfeller er så hinsides dyr. Det er tross alt ikke snakk om stort mer enn en kontakt, en kontaktor, en jordfeilautomat og en liten chip til å ta seg av kommunikasjonen. At det skal koste ca. 6000,- og oppover såfremt man ikke setter det sammen selv har jeg store problemer med å forstå - delekostnaden er ikke rare greiene..

Tja, jeg selger slike for 3550,- så det behøver ikke å bli så dyrt. Jordfeilbryter/sikring er dog ikke inkludert, det plasseres i skapet. Til gjengjeld har den fast kabel og det er da også den dyreste komponenten i den.

Har du noe bilde av det du selger?
Nettside?

Knatten

Ble plutselig sånn i tvil hvordan orginalfelgene som følger med ser ut.

Noen som  har bilde av de fra real life?

Dette er vel 18 tommere??
]

Knatten

Jeg har også lyst på ladestasjon hjemme for å slippe å finne frem ladekabelen  hver gang jeg parkerer hjemme. Det gir besøkende også mulighet til å enkelt få lade.

Jeg hadde håpet jeg kunne bruke denne 31336  http://elbilhjelpen.no/htm/type2-1fase.html

Fint om noen kan bekrefte at denne er ok til GTE også...

Da har jeg og fått bekreftet at bilen er her, og levering med neste uke....

Knatten

Nye muligheter.

Autoprogress ligger på bekkelaget i dag..

http://www.vesselfinder.com/?imo=9131967

Knatten

Mulig du har rett Gus1.

Noen år siden jeg var på siste oppdatering da jeg er i en litt annen bransje for tiden.
Den gangen ble det sagt at man kunne følge kravene fra da siste store oppgradering eller nyinstallasjonen av anlegget, bare det ble opplyst i samsvarserklæringen om hvilke krav/forskrifter som lå til grunn og hvorfor.

Utifra kursleder den gangen så ble ikke en ny kurs tolket som noe som utløste at man måtte utføre installasjonen etter de siste forskriftene.

Det er godt mulig jeg husker feil også da, da det er noen år siden. Og det kan jo selvfølgelig ha kommet presiseringer etter dette.

Hva med resten av skapet han kobler seg inn i, og utvider med en ny kurs. Utløser ikke dette arbeidet i skapet også da krav til at resten av skapet skal følge siste forskrifter?

Lurer fælt på hvilken aldersgruppe dere som har kjøpt GTE tilhører...

Knatten

Tror ikke det skal gjøres noe med de.
Tror dette bare er et kapasitet problem i apparatet dems.
De har ikke fått inn biler på flere uker, men i går så fikk de inn en full båt med mange av de som hadde hopet seg opp på kaia i Bremerhaven.
Selv om denne båten gikk full kun til Bekkelaget, så fikk de fortsatt ikke med seg alle som stod klare på Kaia i Bremerhaven. . ( Deriblant min GTE som var ferdigprodusert 16/4)


Tar tid å klargjøre og registrere 1000 talls biler.

Knatten

Ja. Men dette har ikke tilbakevirkende kraft, så gjelder bare nyinstallasjoner.

Knatten

Jeg har vel egentlig sagt Juni til meg selv jeg også.

Så får det heller være en gledelig overaskelse hvis den dukker opp til uka....
Den står ihvertfall i Bremerhaven..

Knatten

Heisann.

Min var ferdig produsert 16/4, og selger (samme sted som du) kan ikke si noe annet enn at den står i Bremerhaven.......

Dag

Jeg synes strengt tatt at de 250 kronene I måneder  en årsavgift representerer ikke er store greiene I forholdt til evt engangsavgift,  moms osv.....

På min fosilbil er det følgende I måneden som gjelder:
1200 I Bomavgift
2000 I bensi utgiter (hvor ca 1400 er rene avgifter)
250 I årsavgift
2000-3000 I verdifall
1000 I serviceutgifter
700 I forsikring

Knatten

Hmmm.

Min ble produsert uke 16, men jeg har ikke fått noe beskjed enda :-(

Men godt å høre at ting har begynt å røre seg for noen ihvertfall :-)

Knatten