meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Joggamann

#46
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Ryggelys
ons 02. jan 2019, kl. 22:47
Sitat fra: Sense på ons 02. jan 2019, kl. 21:28
Takk for tips. Da skal jeg forsøke å bytte til led-pærer på skiltlyset.
Noen som vet hvilke dimensjon og styrke led-pærene bør ha?

W5W LED - Google dette evt søk på eBay.
#47
Sitat fra: hemi på tir 01. jan 2019, kl. 21:50
Sitat fra: HeJo på tir 01. jan 2019, kl. 20:56
[
Hmm. Ikkje fornøyd.  Fruen måtte lade 4 ganger på 300km idag. (to langladinger og to kladdladinger for å nå fram til neste lading med mer enn 3-5% på pakken).  Og på den ene ladestasjonen var det kø og to andre damer ble håndgripelige og sloss som små-unger for å komme først i køen....... 
Skulle vi tro reklamen burde en gangs lading rekke på 300km (vinter forventet kjørelengde 170-180km...)
Er det vi som er fryktelig bortskjemt med Teslaen vår eller "går det seg til" med Leafen når vi får emr erfaring?

Går seg ikke til, forbruket er krise. Jeg gav opp og byttet bil. Den er sikkert ok om du ikke trenger hurtiglading, og er lav.

Innlegg som dette er jo null verdt med mindre du kommer med mer fakta og hvorfor du byttet.
#48
Kan man ha to stykk leaf i samme app for å styre klima?
#49
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Ryggelys
ons 02. jan 2019, kl. 07:37
På den gamle leafen bytta jeg alt til LED med rer fra eBay, disse hadde ikke canbus.

Usikker på hva den nye trenger, men har kjøpt inn til den og fra eBay når den kommer slik jeg får byttet - hvertfall prøve :-)
#50

[/quote]

Hmm. Ikkje fornøyd.  Fruen måtte lade 4 ganger på 300km idag. (to langladinger og to kladdladinger for å nå fram til neste lading med mer enn 3-5% på pakken).  Og på den ene ladestasjonen var det kø og to andre damer ble håndgripelige og sloss som små-unger for å komme først i køen....... 
Skulle vi tro reklamen burde en gangs lading rekke på 300km (vinter forventet kjørelengde 170-180km...)
Er det vi som er fryktelig bortskjemt med Teslaen vår eller "går det seg til" med Leafen når vi får emr erfaring?
[/quote]

Her må du nesten komme med mer info, basert på det du skriver så tilsier det at dere har 50 minus der dere er.

Dekk trykk, full ladet bil, auto ac, temp osv?
#51
Så lenge bilen blir registrert i 2019 er jo saken biff
#52
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Ryggelys
lør 29. des 2018, kl. 19:23
Det er vel heller kjent at en del lys ikke er LED, som feks blink, rygg, tåkelys etc.

Hjelper godt med å bytte ut disse.
#53
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Riper i lakken
lør 29. des 2018, kl. 17:26
Takk for svar!

Må vel være andre ting enn generelt lakk og overganger til fanger? Eller har Nissan gjort det motsatte av Tesla og leverer mer kvalitet/finish ved utlevering? ;D
#54
Sitat fra: flashback på fre 28. des 2018, kl. 21:49
Tok det aldri opp med selger siden jeg ikke så noen 2019-modeller ute på Finn. Regnet derfor med at det var "normalt". Til kontrast så svømmer det over av f.eks. Ioniq 2019-modeller.

Ser at det er noen få Leafer ute nå, men det kan like gjerne være selger som har tatt seg friheten til å kalle det 2019? I vognkortet mitt står det kun "registreringsår", ikke årsmodell.

Vet du om du får pisk eller haifinne? Ser at noen som fikk levert bilen forrige uke på et utenlandsk forum fikk haifinne. Kan virke som jeg var akkurat for tidlig ute...

Jeg får pisk, selger sa de slutta med dette som standard og anbefalte det ikke som et tilvalg da de har fått mye tilbakemeldinger om at disse mister dab dekningen rundt forbi.

Tror ikke du trenger å stresse om du får en 2018 modell så sent som i Mars. Når selger har lovet meg en 2019 modell og jeg får den meste uke så er det større sjans han prøver å lure meg. Kommer tilbake med hva som skjer  :+1: :+1:
#55
Hørtes rart ut.

Min kom akkurat inn og er nok produsert i November den og, ville klagd hadde jeg vært deg.
#56
Signerte på det samme selv nå nettop, min bil leveres neste uke mest sannsynlig og er 2019 modell men står 2018 i kontrakt.

Selger har bekreftet muntlig at det er en 2019 modell.

Stresser ikke mer enn at når bilen hentes ut så sjekkes dette, er det feil så tar jeg ikke i mot bilen.
#57
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Riper i lakken
fre 28. des 2018, kl. 14:17
Hei,

Tar opp litt denne tråden igjen da jeg snart henter ut ny en ny Pearl White Leaf.

Riper i lakk er nevnt, noen spesielle steder som er utsatt? Ladeluke feks?
Andre ting en må være obs på når en henter ut ny leaf? Noe elektronikk som bør testes? Dårlige skjøter? Osv?
#58
Da var kontrakt signert og Leafen skal nå klargjøres - Kommer tilbake med software info når bilen hentes  :+1:
#59
Sitat fra: Ole Irgens på tir 25. des 2018, kl. 21:26
Sitat fra: Joggamann på søn 23. des 2018, kl. 20:16
PS. Selger informerte meg igår ifb med signering av kontrakt at tekna vil gå opp 6000,- 1.1.19

Antar dette er korrekt og ikke for å pushe salg, vi står veldig på vippen til å vente på 60.

Men kanskje 60 kwh-modellen har ENDA kulere felger! Jeg ville ventet hvis jeg var deg.

mvh

Ole Irgens

Og det baserer du på?
#60
PS. Selger informerte meg igår ifb med signering av kontrakt at tekna vil gå opp 6000,- 1.1.19

Antar dette er korrekt og ikke for å pushe salg, vi står veldig på vippen til å vente på 60.
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA