meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Joggamann

#16
Her og, så spørs det hvor lenge :D
#17
Da var første langtur fra Sandnes - Flekkefjord - Kristiansand utført!

Samme forhold som i posten min over. Sakteladet hos en kunde i Flekkefjord ca 1 time og gikk fra 45% til 70%, ankom KRS med ca 16% i rest.

Må si jeg var veldig skeptisk før jeg tok ut bilen om jeg hadde gjort et feil valg - Det kan jeg mer eller mindre avkrefte nå etter å ha lest her på forumet samt kjørt den selv. Største feilen en kan gjøre er å lese tester i diverse blad/nettaviser om Leaf - Da blir nok mange avskremt selv om det er norges mest solgte bil.
Tror vi alle kan lære disse journalistene noe om kjøring  :police:

Bilen er definitivt en oppgradering fra vår eksisterende 2011 modell Leaf, samt 03 modell Vectra. Må si meg meget fornøyd så langt med bilen og hvordan den oppleves. Sist jeg var i KRS hadde jeg Vectraen, da kjente jeg fort ved ankomst at jeg er veldig ør og trøtt av støy fra bilen samt mer 'sliten' av den konstante giringen og oppmerksomheten en må ha på veien. Ved ankomst nå er jeg mye mer pigg og mer avslappet enn før, kjennes deilig  8)

Har kalkulert inn en lading ved vinterstid slik som nå til KRS, og det er helt innafor med mitt bruk.

I morgen bærer det avgårde på flere kundemøter så spennende å se med mindre langkjøring og flere stopp hvordan det påvirker forbruket.

Så totalt sett er jeg meeeeget fornøyd med min Leaf :)

#18
Tur fra Sandnes til Flekkefjord:

- 0 til -1 grader i luften
- Delvis snø og slaps eller våte veier
- 2.8 Bar i alle dekk
- Propilot og varme på 23 med viftehastighet 2
- Bilen er kjørt ca 30 mil så trenger nok litt innkjøring
#19
Supert, takk for svar :-)
#20
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Hva er galt med denne?
lør 19. jan 2019, kl. 16:51
Kommer veldig an på. Jeg kjøpte ny da jeg fikk storkunderabatt via jobb, så for min del kosta en full utstyrt bil det samme som en brukt på Finn med samme utstyr.

Om du kjøper ny nå er jo det 2019 modell du får, veldig få av de på Finn nå. Forhandlere har ofte biler på vei inn som ikke er solgt, slik fikk jeg tak i bil på 14 dager.

#21
Skal på første langtur neste uke fra Sandnes til Kristiansand med den nye leafen. Har lastet ned leafspy men venter fortsatt på dongel i posten, frykter denne ikke kommer frem i tide.

Hvor langt ned på prosentene i displayet kan jeg ca kjøre før jeg får skilpadden og redusert effekt? Når den kommer på hvor langt anslagsvis kan jeg kjøre før full stopp?

Turen ned går fint, men greit å vite i tilfelle noe spesielt oppstår eller en lader er opptatt feks.
#22
Er tåkelysene det samme på gamle leaf, tilgang via hjulbuen?
#23
Hadde lagt litt mer på bordet for det utstyret den mangler. Skal du beholde bilen til den dør er det en ting, men vil du kvitte deg med den er denne nok veldig seig å bli kvitt.
#24
Sitat fra: Joltus på ons 16. jan 2019, kl. 21:00
Kona har 32 km hver vei til jobb. Kjørte på det beste 4 ganger uten å lade når det var varmt i været.

Men da var hun noe nervøs på vei hjem siste gangen. Gikk fint med god margin.
Og da tenkte hun ikke spesielt på økonomisk kjøring før hjemturen siste gang. Motorvei halve distansen.

4,4 mil tur retur jobb ser jeg ut til å klare 5 ganger i uken med 5 grader og 70-80 veier med eco.
#25
Hatt min i en dag og ligger på 15 kWh/100km tur retur jobb 4 mil i 60-80 hastigheter + henting i barnehage som er stigning på ca 200 meter. 5 grader og regn med kjøring i eco og propilot
#26
Sitat fra: blackleaf1 på ons 16. jan 2019, kl. 08:52
Denne har halogenlys. Ikke noe problem å bytte ut pærene til LED, og da blir det bra lys!

Stor forskjell på LED lys kjøpt på typ mekonomen kontra LED installert på fabrikk. Er jo to helt forskjellige lyktetyper som ikke kan sammenliknes.

Blir som å si at et bytte av halogenpære til xenon pære er lik tilsvarende lykteinnsats fra fabrikk - Dette blir jo greit misvisende for en potensiell kjøper som trådstarter....
#27
Kristiansand / Sv: Parkering i Kristiansand
ons 16. jan 2019, kl. 10:09
Sitat fra: Vollis47 på man 14. jan 2019, kl. 08:33
Sitat fra: Joggamann på søn 13. jan 2019, kl. 21:03
Skal bo på Thon parken i KRS - Hva er nærmeste P-hus med lading? Kan en stå å lade natten over eller er det begrenset hvor lenge en kan lade?
Nærmest er Torvet Parkering, nedkjøring fra Festningsgata. Ganske store gode parkeringsplasser og fritt for søyler.  Der er det mange type 2 ladestasjoner. Ingen begrensing med hvor lenge du kan stå. Thon Parken hotel har en egen parkeringshall med innkjøring fra Torvet Parkering, ring hotellet for å spørre om dette.
Ikke mye gratis parkering i Krs og heller ingen gratis lading.

Supert, tusen takk for hjelp :)
#28
Makalaust, sliter med samme problem selv og er 187 på lesten - Dette skal testes :)
#29
Et kjapt søk på finn gjør at jeg finner flere biler med km stand rundt 25-28K, disse ligger tett opptil 300K i pris.
Av ren natur blir jeg derfor veldig skeptisk til denne, import, skade, mangel på noe?
#30
Mistenker nok en liknende frustrert situasjon   :D

Men på en annen side, de kunne nok fremhevet visualiseringen i skjermen at bakluken var åpen. Var veldig tilfeldig og vanskelig å se
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA