Sitat fra: hottentott33 på mandag 16. mars 2015, klokken 20:53

Sitat fra: jan-c på mandag 16. mars 2015, klokken 17:20


I konfiguratoren til en fossil-Golf står det følgende på ekstrautstyr:
"Media-in med iPod/iPhone-adapterkabel kr. 1.000,-"
Jeg har ikke sette denne tilgjengelig på e-Golf.

Du har et godt poeng. For i den svenske konfiguratoren får du dette tilvalget på e-Golf. For meg virker det faktisk ut som en glipp at dette ikke er med som tilvalg hos e-Golf i Norge.

http://app.volkswagen.se/ihdcc/sv/configurator.html#n

Ser ut til å være et valg i Danmark også: http://www.volkswagen.dk/content/medialib/vwd4/dk/e-golf0/e-golf/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/detailprisliste_volkswagen_f01_egolf_01-10-14_10-03.pdf

Fikk følgende svar fra Møller angående understellsbehandling - og det synes jeg er greit nok. Behandlingen er bra, men kan bli bedre...:

Vi får mange henvendelser vedørende understellsbehandling på e-Golf.

Volkswagens elbiler er i utgangspunktet meget godt behandlet under, og det er ikke
behov for noen tilleggsbehandling bortsett fra på biler som går i svært utsatt
miljø (f.eks.i/ved steinbrudd med skarpe steiner, ved saltvann osv). Hvis noen
kunder likevel ønsker en understellsbehandling av bilen så er det ingenting i veien
for det. Det er da viktig å tildekke ledninger/kontakter.

Vi takker for din henvendelse og ønsker deg velkommen tilbake på våre nettsider.

Sitat fra: hottentott33 på fredag 06. mars 2015, klokken 11:38

Sitat fra: Molteni på fredag 06. mars 2015, klokken 09:10
Spurte selger (Gumpens Auto, Kr.sand) angående understellsbehandling av e-Golfen. Han svarer: "Understellbehandling ikke anbefales av importør da ledningsnett blir tilgriset av stoffet som brukes." Hva sier andre forhandlere, og stemmer dette utsagnet? Når jeg leter på forumet blir jeg i tvil.

Min selger på Gumpens auto sa derimot at det ikke gjorde noe og at det kunne umulig skade 

Blir jo litt komisk egentlig... Men det har kanskje noe å si om når tid en bestilte bilen? Jeg bestilte rett over nyttår, men muligens de som ble bestilt nokså tidlig etter introdusering fikk det frarådet?

Tja, jeg bestilte 13/1/15 - og det må man vel si er rett over nyttår det også.... 

Spurte selger (Gumpens Auto, Kr.sand) angående understellsbehandling av e-Golfen. Han svarer: "Understellbehandling ikke anbefales av importør da ledningsnett blir tilgriset av stoffet som brukes." Hva sier andre forhandlere, og stemmer dette utsagnet? Når jeg leter på forumet blir jeg i tvil.

Vel, anslag eller bekreftet, vanskelig å si, men det er datoen (uke 22) i kontrakten jeg har med forhandler.

Bestilt 13/1/2015, levering i uke 22 (2015...) 

I min kontrakt er prisen på skvettlapper oppført til 1440,-

På spørsmål til selger hvorfor prisen er så høy, svarer han:"Skevettlapper "passer" ikke til e-golf. Disse på skjæres til for hånd pga kanalskjørt. Derfor koster de det de gjør"......

Det hadde kanskje vært lurt å lage en mal og skjære til en del når en først er i gang....? 

Sitat fra: A8 på tirsdag 13. januar 2015, klokken 09:45

Sitat fra: Molteni på tirsdag 13. januar 2015, klokken 09:14
Var innom lokal VW forhandler og forespurte priser på e-Golf. Selger anbefalte å gå for e-Golf uten VP så lenge denne ikke virker før etter 30 min kjøring. I ettertid synes jeg dette virker underlig. Har søkt om det finnes dokumentasjon på dette utsagnet, men finner det ikke. Ser at det er flere som har fått samme informasjon fra VW selgere. Finnes det dokumentasjon som avkrefter eller bekrefter dette utsagnet?

Velkommen!
Håper ikke dette er noe du har fått presentert nylig. Det er direkte feilinformasjon. Møller har lenge prøvd å snakke ned nytteverdien av vp. Dette er grundig diskutert i diverse tråder. Mest informasjon er det i tråden "Estimert levering av E-Golf med varmepumpe".
Kort fortalt så har E-Golf en avansert varmepumpe med blant annet gjennvinning av tapt energi i omformer og motor. Den virker umiddelbart.
Her er VW egen informasjon om dette https://www.volkswagen-media-services.com/documents/10541/1091571/ViaVision_2014_March.pdf
Legg også merke til at VW har et mye høyere estimat av rekkeviddepotensialet ved bruk av vp enn det Møller har brukt.

Takk for det - og for nyttige tilbakemeldinger. Nå blir det bestilling av e-Golf med VP med antatt produksjonsdato uke 20.   Selger fikk klare tilbakemeldinger med referanse til elbilforum.no!!

Var innom lokal VW forhandler og forespurte priser på e-Golf. Selger anbefalte å gå for e-Golf uten VP så lenge denne ikke virker før etter 30 min kjøring. I ettertid synes jeg dette virker underlig. Har søkt om det finnes dokumentasjon på dette utsagnet, men finner det ikke. Ser at det er flere som har fått samme informasjon fra VW selgere. Finnes det dokumentasjon som avkrefter eller bekrefter dette utsagnet?