noen som har vurdert å oppgradere sin vanlige 85 til en 90? blir interessant å se om det påvirket akselerasjon slik det blir snakket om i 85D-->90D tråden.
vanlig 85 som har gått mange kilometer en nok mer interessant å oppgradere enn en ganske ny 85D om man ser på mulig maximering av rekkevidde.

er det bare jeg eller kanskje flere som synes automatisk fjernlys er blitt vesentlig bedre siden i vinter? jeg tenker at det er blitt gjort noen endringer som kom med en eller annen softwareoppdatering i løpet av vår/sommer. Har ikke brukt fjernlyset på noen måneder så vanskelig å si når dette skjedde, men nå synes jeg det reagerer mer presist og ikke så "nervøs" på gatelys/skilt etc. Fungerer og i lavere hastigheter nå synes jeg.

Topp med en bil som bare blir bedre og bedre etterhvert:-)

Er det noen som vet hvordan rattknappene er festet? Jeg har en ide om å legge noe tynn skumgummi eller annet lignende material bak rattknappene for å få bedre "følelse" i de. Jeg synes de er ganske løse og hadde gjerne hatt de mer fast. Vil ikke begynne å knekke av noe som er vanskelig å sette tilbake og tenkte det var noen som hadde kjennskap til innmaten?

Ser det ligger ute annons på demo-Model S på Finn.no der Tesla Motors er selgeren. Virker som det er noe nytt at de selger på Finn? Eller er det bare de biler som er ekstra vanskelige å selge?

eGolfen vår har fått et merkelig problem og jeg lurer på om noen annen har dette?

Når ladekabelen er koblet ut og vi prøver å starte bilen for å kjøre av gårde, kommer det opp melding om at ladekabelen IKKE er koblet ur. Da må vi ut av bilen, koble in kabelen igjen, for å rett etter koble den ut. Da er det greit å kjøre, da mener bilen at kabelen ikke er koblet in. Dette er skjedd mange ganger seneste ukene.

Nå får jeg sikkert idiotstempel på meg, men hvordan låser en opp bilen fra distans med nøkkelen? Kone står ved bilen og vil jeg skal åpne bilen (jeg står ved husdøren en bit vekke). Jeg kan ikke finne ut hvordan dette gjøres og jeg tror jeg blir gal;-) gidder ikke ta opp telefonen for å fikle med appen, da er hun allerede fremme hos meg for å hente nøkkelen selv.

Lurer på å sette lit eget preg på bilen min, men er usikker på hva kontrastfarge passer til den gamle mørkeblå? Ser man f.eks. på hvit så er svart en flott kontrastfarge på f.eks. Spoiler, tak (om man ikke ha pano) etc. På blå blir det vanskeligere synes jeg. Hva passer til den?
Noen som har gjort noe med en blå bil og har noen ideer? Ikke misforstå meg, skal ikke lage noen Fast &Furious bil;-)

Mulig dette er tatt opp i annen tråd, men jeg lurer på om det spiller noen rolle hva type2-kabel man kan bruke til TMS? jeg fikk med en type2 til eGolfen, kontakten ser ut å være samme in i bilen. Kan jeg bruke denne? eller må man ha en fra Tesla?

I vente på Premium Center Console så må jeg akseptere at alle tingene mine er ute på berg og dalbane hver tur med bilen. Jo mer jeg venter på consolen desto mer lurer jeg på hva Tesla tenker når de ikke setter in en console som standardutstyr. I hvilken annen premiumbil er du nødt å bruke premium Center bag? Ser sykt kjipt ut og håper consolen kommer snarest! Har fått bekreftet fra Tesla at den er sendt fra Amsterdam, nå er det vel kun få dager igjen forhåpentligvis. Folk som sitter på lurer på hva som feiler bilen når du må ha slik pose for å holde noen av tingene på plass.

er det noen som vet hvor man kan få tak på dørterskel i metall? fant foto på nett, men ikke noen plass å kjøpe. Tesla selger sikkert for 5000 eller noe, men sky high priser er ikke interessant.

Så idag en dame med baby i bilen på vei ut av parkeringshuset. Høyre bildekk bak helt flatt. Jeg ga beskjed at hun hadde flatt dekk. Hun ut å sjekket, og ble ganske lei seg. Spurte om hun klarte å skifte dekk, hun mente det burde hun få til, men jeg kunne ikke lemne en mor med baby å skifte dekk i et parkeringshus med eksos og alt. Skiftet det for hun på noen få minutter og fossilbilen kunne rulle videre med en som sikkert tenker at Teslaeiere er noen greie folk:-)

På Tesla Club Sweden ligger det ute en tekst skrevet av en entusiastisk elbileier og den er bare "the bomb", lo godt når jeg leste. Sånn er verden for oss elbilførere:-)

http://teslaclubsweden.se/provkorning-av-bensinbil/

Har lysegrå skinn i bilen min og ser etter ca 1 måned at det allerede begynner å bli farget av mørke bukser. Er dette normalt? Min 4 år gamle Volvo med lys skinn så ikke engang ut slik etter 4 år!
Noen som vet hva middel man kan bruke for å få vekk misfargingen og beskytte mot videre ødeleggelse av de ellers flotte stolene.

Hadde bilen inne hos Tesla Bergen for å balansere hjulene. Ble gledelig møtt av en nyvasket og polert bil:-) når jeg leverte bilen dagen før var den godt skitten. Den type service har jeg ikke fått hos noen annen forhandler på noen annen bil jeg hatt tidligere.

Larte har kommet med nytt body kit om det er noen som vil ha sin Model S mer i stil med Transformers eller hva de nå har hatt for mål med dette prosjekt
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/larte-tesla-model-s-elektroauto-neu-beschuerzt-680178.html

Noen som vet om det er mulig å få ettermontert Next Gen seter foran og hva det vil koste?

fant ut at verktøy i plastikk som jeg vanligtvis bruker til å skifte dekk på sykkelen (den som man fester i eiker for å siden bruke en eller to videre) fint kan brukes til å få ut øvre høyre hjørne av nose cone slik at man enkelt får fjernet denne for hva behov man måtte ha.

kanskje hjelper noen som har slitt med det:-)

leser masse om endringer av effekt på S85D og P85D etter seneste firmwareoppdatering, men hva med vanlig S85? Er det noe som har skjedd med den? Før jeg kjøpte bilen tror jeg S85 ble liste med 367 Hk, når jeg kjøpte fikk jeg beskjed om 385 Hk, i konfiguratoren nå står det 367 igjen, men høyere toppfart.
Betyr det at min bil vil få redusert effekt med firmware? Noen som har merket noe forskjell? Ikke sånn at 18 Hk gjør noen stor forskjell for meg og min type kjøring, men er interessant å vite hva som skjer med bilen og hva man egentlig har.
Akselerasjon er jo også noe jeg ikke har peiling på hva bilen har når jeg leser at spesielt S85D før seneste endring i konfiguratoren ble listet med aks omtrent samme som vanlig S85 og nå plutselig er den like rask som P85!?

Leser på svenske Tesla Club sitt forum at det er problemer for svenske Tesla å lade på norske Schuko grunnet IT og TN nett. Er det samme problem for norske Tesla i Sverige? Må man ha annen kabel for å lade på Schuko i Sverige eller Danmark, Tyskland?

Fant noe merkelig "ventil" i hanskerommet. En bit stoff som ser ut å ha blitt kuttet ut for at denne dingsen skal passe in. Jeg har ikke åpnet stoffet, sånn ser det ut uten at jeg har gjort noe. Dette kan vel ikke være luft til kjølt hanskerom? Lit liten for det eller? Prøvde å skru på den, men sitter helt fast.

Noen som vet hva dette er?