Ryggekamera burde vært standard på denne bilen.
Er livsfarlig å rygge med folk rundt bilen da det er ingen som hører at bilen er i gang og skal kjøre. Kan nesten ikke skjønne at ryggekamera eller ryggesensor ikke er påkrevet på en slik bil.

Men det nå min mening da

Kjell

Fikk du nye dekk som er laget for mer en 5 år siden?

Kjell

Fikk tilbud fra dekkman stavanger på 13,3K for vinterdekk med felg. Leter videre mao.

K

Takk, da er det greit

Jeg mente å spørre om det er 15" felger på Imieven? De ser nå små ut til å være 15"

Kjell

Sitat fra: Lars C. Krogenæs på mandag 10. oktober 2011, klokken 12:43
Noen som har funnet noen som faktisk kan levere felg til i-Miev-trillingene, og fått en fornuftig pris?
Felgimport.no har tatt inn felger til i-Miev, men de må kjøpes gjennom forhandler. Har sendt forespørsel til noen forhandlere nå...

Lars

Felg Foran:
Størrelse: 15 x 4J
Innpress: +35
Boltsirkel: 100x4
Senterboring Foran: φ56mm

Felg Bak:
15 x 5J
Innpress: +35
Boltsirkel: 100x4
Senterboring Bak: φ54mm


(Dekk foran: 145/65R15   Dekk bak: 175/55R15 )

Nå vet jeg null om felger, men er dette dataen jeg trenger for å forhøre meg rundt ang felger?
Står dimmensjonen inni der et sted? 15" er det nok ikke?

Kjell

Helt sant, men det hjelper lite når jeg skal hjem og ikke har tilgang på strøm, steinkald bil og unger som må hentes innen 15 min i barnehage. Dessuten så går sikringen hjemme hvis varmeapparatet går på samtidig som bilen står på lading.
Diesel er perfekt å varme med. 5 liter diesel blir 50 KW med ren varme i bilen, mao mer en 3 fulle ladinger på bilen. For meg virker dette som en "no-brainer" for meg iallefall.

Kjell

Dette må undersøkes. Diselvarmer som kan brukes under kjøring om vinteren og ikke stjeler verdifull rekkevidde = ja takk. Elektrisk oppvarming som stjeler masse rekkevidde vinterstid = nei takk.

k

Hadde selv krøll med denne laderen for en tid siden. Det virket som softwaren "hang" på den. Det hjalp å slå inn nødstoppen, den våknet igjen da.

Baltor, kan du laste opp bildet i høyere oppløsning?

Ellers takk for en superkjekk dag.

Kjell

Gratla med ny elbil og velkommen i klubben
Med mindre du betaler over 2 kr/KW så må du nok halvere den "full tank" 50-lappen din

De trenger å lades helt ut en gang ca hver 3dje måned. Dette for kalibrering av batterimåleren. Ellers er det bare å lade i hytt og pine. Det burde nok bli brukt en del av batteriet mellom hver lading (å holde det fullt hele veien er ikke det beste du kan gjøre for batteriet).
Skal dere på ferie og ikke bruke bilen på noen uker el. så ikke la den stå fulladet. Det sies at ca 40% fulle batterier er det optimale når de skal stå en stund.

Kjell

Takk for testen. Godt du ikke har samme lyden

Jeg vet hva du mener. Det er ikke det "smellet" som kommer etter noen meter. Har det samme "oppstartsmellet" på bensinbilen som og er en mistubishi.

Ikke det samme jeg opplever. Det er ved lav hastighet og nedoverbakke jeg opplever "dunket". Trykk på bremsen eller gi litt gass så er det der. Ikke bare en gang, men hver gang jeg trykker bremsen gitt hastigheten er "korrekt".

Kjell

Noe jeg synes er irriterende er en dunkelyd som virker å komme av utkobling av motoren når en kjører i svært lav hastighet. Som når en står i kø. Det kan virke som en slags slark i drivlinjen som en treffer i visse tilfeller og tar inn igjen (litt vanskelig å forklare). Er det bare jeg som opplever dette? Kan være jeg er ikke myk nok på gassen eller ikke hard nok på bremsen?

Mvh
Kjell

Fikk nå til svar at det er bestemt av Statens vegvesen at Elbiler må ha brikke for å kjøre gratis.
hmmm?

Jaja, får vel bite i det sure eplet å bestille en slik styggedom og skjemme ut bilen med.

Kjell

http://www.aftenbladet.no/energi/1368440/Norges_kjappeste_ladestasjon.html

Det er litt pussig at 26 min har blitt til 15 min i media. Men pytt pytt.