Vurderer Model X da jeg skal bytte bil til sommeren. Timingen for refresh kan derfor være perfekt

Ønsker meg først og fremst mer rekkevidde, matrixlys, CCS og premium interiør med flere valgmuligheter.
Elektrisk hengerfeste og god lyddemping er jeg også blitt bortskjemt med i bilen jeg har idag....

Jeg synes det er helt på sin plass at Model X diskuteres på Model X forumet.

Hei
Vurderer å kjøpe en model X neste år.
Ser nå at levering er estimert til mars 21 (gjelder også model S).

Har det alltid vært så lange leveringstider? Mener å ha sett betydelig kortere leveringstider enn dette tidligere.
Salget av X og S er vel ikke så godt for tiden at produksjonskapasitet setter begrensninger?

Kan dette bety at en oppgradering er på gang? (Forhåpentligvis )

Sitat fra: knut.aulie på torsdag 02. januar 2020, klokken 11:09

Sitat fra: tut på torsdag 02. januar 2020, klokken 09:24
Hei igjen. Det ble mye snakk om chill-mode .
Da spør jeg på en annen måte: Har noen her erfaring med å kjøre både P og LR og kan si noe om de oppleves forskjellig ved "vanlig" kjøring? Er det kun når du drar på at du kjenner forskjellen? Og at de oppleves lik eller like kjørbar/lettkjørt ellers?

Vi har en P og en LR og ingen av dem står i chill.

De oppfattes like lettkjørte, men mindre du plutselig får behov for en voldsom akselerasjon, da er det vesentlig forskjell.

Hvis en klarer å modulere foten sin så er det enkelt å kjøre P supermykt. Jeg har kun prøvd min i chill noen få ganger, men bruker det ikke. Merker på mine to 17 åringer at det trengs litt tilvenning for å kjøre jevnt med en så responsiv bil når de øvelseskjører (og de kjører faktisk i chill).

Håper dette var det du trengte.

Takk for info . Da antar jeg et en oppgradering av LR ikke går ut over "lettkjørtheten" 

Sitat fra: tut på torsdag 26. desember 2019, klokken 11:41
Hei
Vurderer å oppgradere «konebilen» i huset. Dette for min egen del så klart .
Men er litt bekymret for at bilen blir annerledes å kjøre for min kone som bruker den til daglig. Blir den mer «jumpy» og brå? Hun kjører veldig pent og forsiktig og jeg ønsker å bevare smidighet og kjørbarhet som idag. Men ønsker en ulv i fåreklær for de gangene jeg kjører alene .  Kan noen som har kjøpt denne oppgraderingen si noe om dette? (Ønsker ikke å ha bilen i Chill-mode)

Hei igjen. Det ble mye snakk om chill-mode .
Da spør jeg på en annen måte: Har noen her erfaring med å kjøre både P og LR og kan si noe om de oppleves forskjellig ved "vanlig" kjøring? Er det kun når du drar på at du kjenner forskjellen? Og at de oppleves lik eller like kjørbar/lettkjørt ellers?
Takker for svar

Hei
Vurderer å oppgradere «konebilen» i huset. Dette for min egen del så klart .
Men er litt bekymret for at bilen blir annerledes å kjøre for min kone som bruker den til daglig. Blir den mer «jumpy» og brå? Hun kjører veldig pent og forsiktig og jeg ønsker å bevare smidighet og kjørbarhet som idag. Men ønsker en ulv i fåreklær for de gangene jeg kjører alene .  Kan noen som har kjøpt denne oppgraderingen si noe om dette? (Ønsker ikke å ha bilen i Chill-mode)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Exoskeleton:
F.eks er det slik insekter er bygget. Skallet bærer kroppen.

I motsetning til pattedyr (og delvis vanlige biler) med et indre skjellet og hud (karosseriplater) utenpå

Vanlige personbiler er en slags mellomting.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ser ut til at denne er rundt/over 6 meter lang ut i fra lasteplanlengde på 6,5 ft.

Bestilling bekreftet
Dual Motor, FSD

Ingen automatisk tilpasning til kona og min sin profil her nei når vi bytter på å bruke bilen. Kanskje feilen er at hun bruker min innlogging på sin Tesla app?
Bør man ordne hver sin brukerkonto?
Bilen burde jo klare å skille på to telefoner akkurat som andre biler klarer å knytte forskjellige profiler til ulike nøkler.

Hei
Er det noen som har fått utlevert bil med «rødt» glasstak over hele eller kun foran over fremre del.
Jeg har kun fremre del (VIN 219... utlevert mars)

Jeg så en bil (EV 54xxx) i helgen med «rødt» tak både foran og bak. Noe som er merkelig med tanke på denne linken som sier at dette forekom på tidlige utgaver i USA:
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/glass-roof-production-change-july-2018.127041/page-24

Hva er status? Har dere kun foran eller foran/bak?
Er det ulemper eller fordeler med det ene eller andre?

TM3 LR utlevert sist lørdag i Trondheim. Ulyd oppsto igår etter ca 250 km. Tok av hjulkapsel og der datt en mutter ut. To var nesten av og kun to var skrudd noenlunde til. Skummelt. Virket Ok etter stramming. (Har varslet Tesla om å ta en sjekk for evt skader for sikkerhets skyld). De andre tre hjulene kunne etterstrammes noe også (mer normalt)
Pleier alltid å sjekke etter et par dager ved hjulskift, men dette har jeg ikke opplevd før. Burde kanskje sjekket før. Kunne gått ille dette.

Det må ha skjedd en glipp ved vinterhjulmontasje hos Tesla.
Vær obs og ta en sjekk!

Hei.
Kommer ikke gjennom på tlf til Tesla.
Er det noen som har ordnet nedgradering til AP kun via e-post og fått svar/bekreftelse?

Vet vi nå hvilke sommerdekk som leveres på bilen i Europa?

https://www.nettavisen.no/livsstil/tesla-model-3-eller-model-s-se-sammenlikningen/3423593396.html