Ja, 213 klokka 1018.

Sitat fra: Øysteinen på tirsdag 05. mars 2019, klokken 10:29
Sånn jeg forstår åpner det for forhåndsbestilling klokken 12:00 på hjemmesiden til Peugeot. Hvorfor de har gjort det slik som dette er uvisst. Kanskje for å lette trykket på serveren?
Hmm. For all del, jeg skal ikke klage, da jeg for en gangs skyld har et håp om å få et lavt kønummer.

Trur nok heller det er fordi den indre kretsen skal klappe kvarandre på skuldrene og skaffe seg bil til eige bruk og vidaresal følte almuen besudlar lista med høge kønummer.

Eg legg forøvrig merke til at dei legg opp til at ein vel forhandlar på eit seinare tidspunkt. Når vi såg korleis heile reservasjonsprosessen på nye Soul havarerte i går nettopp på det punktet at folk ikkje fekk reservert utan å velje forhandlar, og forhandlarlista ikkje funka, verkar det fornuftig.

Takkar. Funka fint.

Om det finst ein slik link, er det vel berre å leggje den ut her og på relevante Facebook-grupper. At denne linken skal haldast hemmeleg fram til gubbeklubben grei har fått sitt blir berre for dumt.

Sitat fra: TM på mandag 04. mars 2019, klokken 16:49
Voldsomt hvor mange reservasjoner som gikk igjennom systemet på noen minutter eller kl 14:19 (RES00743). Det er nok mange huller i nummereringen, så jeg antar at reellt reservasjonsnummer er betydelig lavere.

Er nok meir sannsynleg at dei fekk stabilisert serveren rundt kvart over to, slik at dei mange tusen som sat og trykka oppdater omsider fekk lagt inn reservasjonane sine. Det er vel ingen grunn til å ikkje tru at det er blitt reservert ein god del tusen bilar til no, og når kun nokre veldig få heldige klarte å skvise inn ein reservasjon i løpet av dei første to timane, stemmer det nok bra med ein eksplosiv auke i reservasjonsnummeret i tida etter dette.

Fekk sjølv 1604 klokka 1444, etter kontinuerleg og samanhengjande forsøk frå nedtellinga viste 0 og fram til ca klokka 14, då eg gav opp. Då eg såg at folk hadde byrja å sleppe gjennom litt seinare (altså klokka 1444), slang eg inn ein reservasjon sjølv. Men med eit slikt kønummer ser eg for meg at eg har GOD tid før eg må ta noko avgjerd.

Og ikkje minst, kvar ein skal reservere?

Har no jobba i dagevis for å få bileta opp og gå att, ettersom guiden framleis er aktuell og i bruk, men det let seg berre ikkje gjere. Har difor lagt inn alle biletelinkane i teksten. Supert om forummekanikarane kunne fiksa biletefunksjonen slik at dette funka att.

Går fint, ja. Er vel så smått hinta til i opningsinnlegget . Ingen feilmelding.

Kan heilt sikkert koplast på brytar òg, men då blir det jo straks meir arbeid.

Her er kontakten som kan dras ut (evt koplast inn brytar på kabelen):

Ladeboksen til jkirkebo her på forumet kostar jo berre rett over 4000,- med CEE-støpsel. Dermed er det berre å trekkje opp 32A kurs med CEE-kontakt, som du skisserer (akkurat dette vi har gjort). Like enkelt å montere som ein ladekabel, og definitivt både lovleg og sikkert. Då får du 32A lading med fast kabel på boksen, berre å plugge i når du kjem heim.

Vi har 2 boksar, ein fast 16A boks montert på 16A-kursen til utestikkontakten (med vippebrytar, anten straum til ladeboksen eller til stikkontakten), og ein justerbar 10A - 32A på eigen 32A kurs, begge med fast kabel (enkelt og praktisk). Sjølve boksane kostar ikkje meir enn rett over 4000,- per stykk. Blir fort billigare med to sånne enn med ein dobbelladar.

Er då heilt uproblematisk å høyre at det er to personar (ein mann og ei kvinne) i bilen.

Du har nok dessverre rett i det, AppleKnocker. Helsing trailersjåfør.

Elles er det nok ikkje så enkelt som at "lastebilen er fra Spar". Den eine containeren har rettnok Spar-reklame på seg, men Spar eig ikkje containerar. Den andre har noko anna, som eg ikkje klarar å tyde. Det KAN sjå ut som containeren på hengjaren er merka BNSU, som er ein Bring-kode, men dei ser ikkje ut som Bring-containerar, og eg trur heller ikkje Bring har containerar med Spar-profilering. Dessutan eig ikkje Bring lastebilar, så sjåføren er nok tilsett i eit anna firma.

Får kontakte herr Larsen og høyre om dei har ein skarpare film, så det går an å tyde registreringsnummeret på hengjaren, eller containernummeret på containeren.

Sitat fra: Chivas på lørdag 11. juni 2016, klokken 00:31
Egentlig litt vanskelig å se om det er så jævlig bevisst som artikkelen skal ha det til...en semi tar tross alt litt plass.

Tull og tøys. Sjølv ein semi klarar fint å halde seg i feltet sitt om sjåføren ønskjer det. Ein bil og hengjar, som dette er, treng enno mindre plass. Openbart heilt bevisst av sjåføren. Var nok òg heilt bevisst å hengje på hornet og hytte med knyttneven når han ikkje lenger kunne sperre pga politi.

Er dessverre ein del idiotar som køyrer lastebil. Kremen av idiotane kan godt finne på å skryte av slike påfunn som dette i lystig og ulystig lag.