Sitat fra: N00b på torsdag 30. juni 2016, klokken 07:07
Forskjellen på 11 og 16,5 er neglisjerbar. Ville ikke brukt hverken penger eller irritasjon på det.

Den dagen du har flere elbiler kommer du til å være glad for at du strakk opp for 22kw.

Fytti rakkern, for en font de har på "Founder". Som ikke ikke Ville Vesten-fonten de bruker på modellbetegnelsen var nok.

Sitat fra: F_P på søndag 12. juni 2016, klokken 14:58
Vet flere har vært på meg for å få til en oppgradering av lydsystemet her på Østlandet. Dessverre er det bare 24 timer i døgnet og 7 dager i uka, og kombinert med at jeg driver businessen som en god jobb nr. 2 ved siden av en 8-16 jobb så strekker ikke tiden helt til. Beklager derfor om jeg ikke har levd helt opp til forventningene med å få på plass dette.

Skaff vikar. Ekspander. Bli rik.

Bare hyggelig. Den går som håndbagasje på fly også.

Sitat fra: andreasmj på tirsdag 24. mai 2016, klokken 15:54

Sitat fra: Kvark på mandag 04. april 2016, klokken 13:00
Vi kjører rundt med trille permanent i frunken. 85D. Emmaljungaen står nå permanent i barnehagen.

Hvilken trille har dere fått plass til i frunken? Pockit? Yoyo?

Yoyo. Ikke den for spedbarn.

Sitat fra: lunitiks på tirsdag 24. mai 2016, klokken 20:53
dood i just got tints

Hvor og pris?

Sitat fra: Tesla P85D på torsdag 19. mai 2016, klokken 13:30
Forsikringsselskapet tok den, uten egenandel og bonustap. Men hjelper lite når felgene ikke lar seg skaffe...

Er det ikke bare å kline til og få fire nye hjul med nesten tilsvarende design da?

De monteres ved at hele greia kiles ned i de originale koppholderne.
Jeg vil påstå at man da bare flytter problemet litt fremover. Jeg dunker jevnlig albue/arm inn i koppen som står i koppholderen sånn det er originalt.

Skulle ønske noen kunne ta på seg å lage en 3d-modell for noe nede i "tunnelen", uten at det ser jalla ut.

Sitat fra: cra på onsdag 04. mai 2016, klokken 10:16

Ellers er det fort gjort å kakke borti noe med manuelle dører også, spesielt om noe ligger akkurat innenfor den avstanden "hakket" i dørhenglsene ønsker å stå på. 

Disse dørene har ikke noe hakk overhodet.

Delene og lakken til Tesla koster.
Jeg ble påkjørt bakfra og fikk et hakk i bakfangeren og noen riper. Det kom på over 40k.

Sitat fra: Brede på mandag 04. april 2016, klokken 12:09
Jaja, etter 13 år samboerskap og egotrip ser det ut vi har produsert noe som skal bli en liten krabat til høsten.

Etter gratulasjoner, klemmer og gråt er den mest populære reaksjonen: "Håhå! Nå må dere bytte ut Teslaen!!"
Helt utrolig hvor mange ganger jeg har hørt dette den siste uka..
Enten så har folk lite forståelse for bagasjeromsplass i bilen, eller så krever et barn noe helt utrolig med plass?

Jeg vet det meste om Model S, men stort sett ingenting om barn så da blir jeg litt usikker.
Flere hevder blant annet at vi aldri kommer til å få plass til barnevogn i "sportsbilen"..
En kollega begynte å reklamere for Ford S-Max i går Jeg vil ikke ha S-Max....... 

Jeg trenger noen beroligende kommentarer her!

(Svigermor trodde forresten at Model S var todørs.. Etter selv å ha sittet i baksetet ved flere anledninger.  )

Vi har en emmaljunga-ett-eller-annet, og den er stor. Ikke noe problem å ta med i bagasjerommet.
Det er bare i starten behovet for ordentlig barnevogn er der.
Vi kjører rundt med trille permanent i frunken. 85D. Emmaljungaen står nå permanent i barnehagen.

Det er ingen som har svar til deg på hvor lang tid det tar. Ring Tesla og spør om de kan pushe den ut til deg.

Koble bilen til wifi med internett. Det er det eneste du kan gjøre.

Jeg skjønner ikke helt poenget med å diskutere andres ønsker i denne tråden.

Jeg var kanskje uklar da jeg skrev skjermdimming. Jeg mener byttet mellom dag- og nattmodus.

Supert at noen av dere slår dere til ro med å kjøre rundt med nattmodus på hele tiden. Det var neppe intensjonen til utviklerne da de lagde både en dag- og en nattmodus. Whatever floats your boat. Jeg er ikke fornøyd med det.

Jeg ønsker å ha dagmodus på skjermen på dagtid. Når jeg kjører inn i en tunnel bør den switche om til nattmodus umiddelbart, slik GPSer fra Garmin og TomTom har gjort i over 15 år. Den trege lysstyrkedimmingen på skjermen er et helt annet kapitel, men den plager meg ikke. Skjermen går jo over i nattmodus etter en god stund inne i en tunnel, så det er noe som ikke er helt som det skal i softwaren.

Sitat fra: lunitiks på tirsdag 22. mars 2016, klokken 12:55
Kan enkelt løses med en "knappenål"-funksjon e.l. i controls-skjermen! Eventuelt kombinert med en nedteller som kan låses med et tastetrykk.

Problemet er at det er unødvendig å måtte ta øynene av veiene for å sikte fingrene inn på "lukk" under kjøring. Og rett og slett for dårlig at controls/klima ligger oppe og blokkerer kamera ved rygging, dersom man har hatt kameraet på i D først. Or am I missing something?

+1