ARGH. Var innom Kiwi Frogner Fjellbo, der var dc ute av drift. Kjører videre til Kiwi Kløfta, der var munnstykket revet av dc ladekabelen. Elsker elbil, men å ikke kunne stole på ladestasjonene gjør meg gal. Må man kjøre innom hver eneste en i tilfelle neste ikke virker?! Håpløst å bruke elbilen lengre enn 10mil.
Nå kom jeg frem, men må bruke fossilbilen resten av dagen.

Jeg har ikke sett info om ettermontering av "større" batteripakker. Om dette blir aktuelt må det svare seg økonomisk for BMW. Er det mer penger i nytt bilsalg, eller 50-100k i nytt batteri. Det er en smertegrense for folk flest hva de er villig til å koste på en flere år gammel elbil for 10mil ekstra rekkevidde.

Edit: Mener du kan velge alle 19" felger som vinterhjul

Jeg har ikke prøvd selv, men kanskje litt rain-x eller tilsvarende voks på kameraet vil gjøre det bedre rustet mot regndråper

Går det an å få skrudd av gong lyden hver gang jeg går ut av bilen? Vet jeg kan justere volumet, men den har et min nivå som er altfor høyt og irriterende.
En annen ting, kan jeg varsles ved ladefeil? Har bare skjedd en gang, men det kunne vært krise om bilen trengte rekkevidden, også var ladingen stoppet ila kvelden.

Hvem sier i3 ikke fungerer som familiebil
TFK jogster med dypvogn svelges av bagasjerommet.

I p11 er det hvertfall 50 plasser. Fordelt i innkjøringsetasjen og kjeller etasje 2. Ser alltid ledige plasser.

Det vet jeg ikke. Tenkte ikke på hvor mye som gikk på heller. Betalte med firmakort, uten at jeg la merke til noen krone sum.

Bilextra på Strømmen i Akershus selger Sirona for 3790,-

Ring og sjekk, svigerinna mi kjøpte nå