Hei og hopp!

Sitter noen i Kristiansand på en batterilader som tar 6 volts batterier?

Har ett trøblete batteri i Revaen min, så etter prat med fabrikken (etter at de sjekket status via fjerndiagnosesystemet mitt ) anbefalte de å lade bilen helt opp, så lade den ene blokka over natta med ekstern lader.
Men jeg har jo ingen bil så batteriladere er det dårlig med (bortsett fra Li-po da).

Dersom noen har setter jeg pris på å få låne, send meg en mail eller kom innom

Er det slik at Reva eiere bare har elbil for å slippe forbi i kollektivfeltet, slippe bompenger og gratis parkering, og derfor ikke skriver i forumet. Eller er det slik at det ikke er noe å spørre om da bilen bare fungerer?

Kan vel også hende at bilene er så nye her i landet at problemer ikke har meldt seg enda?

Vedlagt ligger logoer som kan klippes ut og brukes i brevark osv.

Håper det går greit for deg Johannes/Kenneth W at jeg fikk laget en digital utgave fritt etter arbeidet dere la ned.

Ignorer dette med webadressen nederst

elbilagder.org har jo ett greit design, men den er veldig "tung" og uoversiktelig.

Tukler med nytt design, som er litt mer oversiktelig og hvor andre i styret også vil ha mulighet til å poste nyhetsaker osv.

Designforslag vedlagt

Noen burde ta tak i dette med "hydrogenveien" og få en avtalt med en bensinstasjonkjede om ladeplasser på samtlige stasjoner på en gitt strekning.  Mange har allerede infrastrukturen på plass (utvendig kontakt) men bruk av disse er jo på ingen måte avklart (enkelte HydroTexaco her i  Kristiansandsområdet har tilogmed store skilt med "STRØM" over utvendig kontakt).

Det beste hadde jo vært en trefase (med en vanlig stikk) tilgjengelig, og at betjeningen var informert om tilbudet, hvorvidt det koster penger (forventer ikke gratis strøm), og eventuelt hva de slår det inn på i kassa.

Hadde jo vært flott å ha noe slikt på plass før EVS i Stavanger neste år (hvor man tenker på å kjøre ganske mange elbiler fra Oslo, til Stavanger).

Jeg har koblet til en "trådløs skjerm" til sms systemet mitt i bilen, slik at jeg kan følge med på strømbruk under kjøring (m.m.). Flere har sikkert prøvd lignende selv med diagnoseinstrumentet i thinken, men her er noen tall fra Revaen.

Idle strømbruk (tenning av): 0,7 A.
Akselerasjon normalmodus: 350 A
Akselerasjon økonomimodus: 160 A
40 km/t flatt: 40 A
50 km/t flatt: 42 A
60 km/t flatt: 90 A

Totalt nytteløs informasjon på en torsdag, menmen.

Vi selger den ene av våre 4 Reva biler.
Den er kun demokjørt og brukt til utvikling av vårt SMS system.
Denne bilen er avbildet til høyre på fremsiden av Reva Norges hjemmeside www.reva.no

Selges ferdigprutet til kr 78.000

For flere detaljer ta kontakt på epost ravn at itpas.no, melding her på forumet eller kom innom vårt kontor på Dueknipen 1 i Kristiansand.

Selges i Kristiansand for kr 78.000.

Bilen er gul, og har en del detaljer som ikke er standard. Må sees.
Dette er den bilen som er avbildet til høyre på fremsiden til Reva norge www.reva.no

Dette er en bil som kun har vært brukt av oss til test av SMS systemet og litt som firmabil (altså ikke min private!).

Bilen befinner seg i Kristiansand. Ta kontakt for prøvekjøring eller mer info.

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=505467

Har nå kjøpt seg en Buddy til interntransport av sjåfører.

http://www.agderposten.no/article/20080116/LOKAL8/720037242


Hvem tvinger dem til å melde seg inn?

Hei og godt nytt år til alle.

Jeg har behov for å låne garasje igjen etterhvert. Skal inn med en liten relestyring, slik at jeg kan fjernstyre varmeapparatet også via sms.

Kan vel kombinere det med packtracker montering?

DC motor og 48 volt gjør det litt utfordrene å komme ut av slikt, men på en annen side så klarer jeg ikke å spinne (ikke om jeg prøver engang) så det gikk faktisk lettere enn med thinken.

http://cgi.ebay.co.uk/Electric-Milk-Float-Truck-Organic-Farmer-Market_W0QQitemZ130182880003QQihZ003QQcategoryZ9883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem



Dataark her:
http://www.milkfloats.org.uk/documents/brochure.pdf

Ja da får jeg være først ut da.

Flott at vi har fått oss en egen tråd her.

Jeg holder på med denne SMSboksen min og skulle gjerne fått lånt meg en garasje for å montere den, må ut med setene i Revaen og det er ikke noe særlig uten tak over hodet.
Kunne jo kombinert det med litt felles mekking?