Da har jeg oppdatert første inlegg, så den tar for seg hva som leveres fra Tesla nå.
Merk at eldre Teslaer har gammel nødlader med litt andre muligheter.

Lars

Nye TWC (gen3.) har innebygget DC jordfeilvern. Eldre (gen2) krever dyr jordfeilbryter TypeB + ekstra kostnader til installasjon.

Hvordan fungerer knappen? Sender den et RF signal til bilen og er det samme signal uansett hvilken bil?

Ser man kan få kjøpt løs ladeknapp på Aliexpress:

Har bestilt en for å feste på ladekabel, så får vi se om det funker...

 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Så lenge Tesla går med overskudd, er det viktigere for tesla å øke volumet, enn å øke fortjenesten per bil. Tesla har de laveste enhetskostnadene per bil, så de har mye mer å gå på enn alle de andre.

Nissan har uttalt sentralt av hvis noen får forsinket bil, skal forhandler være velvillig til å gå fra avtalen. Det er også blitt kommunisert av Norges bilbransjeforbund:

NBF mener følgelig at den beste måten å løse disse utfordringene på er gjennom å finne minnelige løsninger mellom partene der både kjøper og selger kommer noenlunde helskinnet ut i den andre enden.....

Hvis forhandler lett kan finne en annen kjøper, blir de økonomiske kostnadene til forhandler minimale, om noen. Arya burde det ikke være noen problemer med å få solgt videre i løpet av noen dager, all den stund det er laaaange ventelister på bilen, og bilen har blitt vesentlig forsinket.

Lygnaseter burde vært oppgradert for lenge siden.... En av de første ladestasjonene vi fikk, som nå har begrenset kapasitet. Her burde Shell (ST1) sette opp haugevis med Kempower ladere...

Og så kan jeg anbefale hurtigladerne til Eviny ved Elkjøp Hadeland. De ligger 2 minutter unna Riksvei 4 i bunn av bakken på "Gran siden" av Lygna. Dermed er de som oftest ledig. Her er det også en stor Rema butikk. 

Tør jeg minne om at du kan dropp-inn lade og betale hos samtlige ladeoperatører uten å registrere deg?

Ja -det blir dyrere, akkurat som grønnsaker blir 30% dyrere for de som ikke er registrert som kunde hos sin dagligvarekjede.

Får Y LR i morgen med 19-tommer 255/45-19 vinterhjul.

Trenger kjetting til bilen for å kjøre bratt bakke ned til/fra hytta.

Noen som vet om Biltema sine «grove» for 255/40-19 vil passe?

https://www.biltema.no/bil---mc/biltilbehor/vinterprodukter/snokjettinger/kjettinger-grove-2-stk-2000043229   
37-02

Jeg surmuler litt fordi prisen gikk opp rett før jeg bestemte meg for å bestille.
#Krenka!

Sitat fra: El-inor på tor 08. des 2022, kl. 11:12Det er tydelig at forhandlerne generelt har for store forhåpninger til prisene de kan oppnå for sine demobiler. Så vidt jeg kan se har ingen av bilene blitt solgt siden man startet å legge dem ut.

En forhandler sletter ikke slike annonser, men lar dem stå for å selge andre biler, selv om annonsert bil er solgt.

Fullt ut forståelig. Global kampanje for å øke trykket på salg de siste dagene av året.

Helt vanlig i bilbransjen med kampanjer.

Slår litt rart ut i Norge der vi allerede har gode incentiver til å ta ut bil før nyttår og høyere avgifter. Det samme gjelder delvis i Tyskland. Uten dette hadde jeg ventet med å ta ut bil til etter nyttår, og dermed kunne selge bilen som førstegangsregistrert i 2023.

Dette er ikke noe å surmule om.

Men så lenge dette kom etter at du fikk bilen utlevert, så spiller det ingen rolle hva de skriver nå i ettertid. Du må forholde deg til det som gjalt på tidspunktet du kjøpte bilen.

Flere som har fått 7,5 meter kabel i det siste.

Kan ha sammenheng med at Teslashoppen også er tom...

Kan spylervæsken på høyre side ha frosset?

Hva er ppf?