Sitat fra: knut.aulie på tirsdag 07. februar 2017, klokken 16:26
Den mest SUV lignende elbilen er vel Soul, men den får jo pepper så det holder fra ymse debattanter . Så er ikke helt overbevist om at SUV utseende er udiskutabelt salgsargument.

Hva en enkelt kverulantdebattant eller to på elbilforumet måtte mene er jo egentlig helt uinteressant. De aller fleste er ganske greit fornøyde og har lite å utsette, har jeg inntrykk av.

Ifølge en annen tråd på forumet her er det solgt/registrert 7305 Soul så langt.

Nå er Morning Lynn på vei ut i Middelhavet 

Har 'reservert', men ikke betalt depositum ennå. For lite detaljer om pris og evt betingelser rundt kansellering og depositum.

...

Morning Lynn er akkurat nå på vei inn i Suez 

Sitat fra: Stikkkontakt på mandag 06. februar 2017, klokken 15:15
Hvor hysterisk vil markedet være etter Ampera-E?
Vil det bli "svartebørspriser" gjennom sommeren der de aller første vil bli omsatt for over listepris?

Hvilke alternativer finnes før Model 3 kommer, eller Leaf kommer med 60kW batteri? Jeg tror det vil være en periode på 3-6mnd fra juni måned hvor man kanskje kan selge bilen for minst det samme som man ga for den.

Har ID 16xxx men er usikker på om jeg skal betale inn her.. har jo allerede liggende inne på Model 3.

Man får litt nedgang i forbruk ved å øke dekktrykket til 3 bar.

Har lest at Soul får 35kW tilgjengelig til høsten en gang.

Sitat fra: nix på torsdag 02. februar 2017, klokken 20:19
http://www.focus.de/auto/elektroauto/klickdown-opel-ampera-e-elektrisch-von-muenchen-nach-frankfurt-geht-jetzt-opels-neuer-stromer-im-ersten-test_id_6575533.html&usg=ALkJrhj-L21qcRV1nBdimo0wJR0v-iL3wA

I den korte artikkelen under videoen står det at ca 3000 Ampera-E er bestilt i Norge allerede.

Det kan nok stemme greit, her nevnes det "4 digits":
http://insideevs.com/with-thousands-of-pre-orders-received-opel-will-launch-ampera-e-in-norway-3-months-earlier-than-planned/

https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=38431&id=38187&id=38001

Bolt er ikke så fryktelig ineffektiv, men Ioniq stiller i en helt egen klasse så langt.

Sitat fra: gamer73 på fredag 03. februar 2017, klokken 07:59
Det er en ENORM mangel på denne. ikke mulig å få radarstyrt cruise control.. Dette er jo essensielt i moderne biler og i tillegg er det et enormt fremskritt når det komemr til sikkerhet. ALDRI om jeg kjøper en bil som IKKE har dette!

Det skal også nevner at dette er den styggeste bilen jeg har sett siden jeg så toyota auris for første gang....den er rett og slett så fæl å se på at jeg såvidt klarte å lese artikkelen...

Hvor mange biler er det som egentlig har ACC som standard utstyr pr dags dato?
Synes ikke ACC er essensielt utstyr, det er selvfølgelig noe som er veldig kjekt å ha, og som mange håpet at Ampera-E ville ha, men det er ikke en ENORM mangel på en ny bil i 2017.

Utseendet er subjektivt og smak og behag som alt annet. Noen liker grå e-Golf uten rattvarme, andre liker oransje i3 med 4 sitteplasser etc.

http://www.focus.de/auto/elektroauto/klickdown-opel-ampera-e-elektrisch-von-muenchen-nach-frankfurt-geht-jetzt-opels-neuer-stromer-im-ersten-test_id_6575533.html&usg=ALkJrhj-L21qcRV1nBdimo0wJR0v-iL3wA

I den korte artikkelen under videoen står det at ca 3000 Ampera-E er bestilt i Norge allerede.

...

190km en vei? Zoe 400 bør vel klare biffen, det samme bør Ioniq og ny e-Golf gjøre, litt avhengig av strekning/vær/føre. Av disse er det kun Zoe som har relativt kort leveringstid, men det er jo alltids finn.no også.

Fortsatt juni levering, sier forhandler.. hadde håpet noe tidligere med en såpass tidlig bestilling.