Sitat fra: Ingemar på fredag 14. november 2014, klokken 09:02
... da produksjonen blir stanset frem til uke 7, slik jeg forstod det på selgeren.

Tragisk hvis dette stemmer - men så mye direkte feilinformasjon som har kommet via forskjellige forhandlere og blitt presentert her tror jeg snart ingenting før jeg ser det.

Jeg bestilte i april, fikk omsider produksjonsdato uke 44 før alt stoppa opp. Hva i himmelens navn skal de nå dille med fra jul til uke 7 anyhow?
Angrer mer og mer på at jeg valgte den jvla varmepumpa...

Det eneste positive med dette er at jeg i dag fremdeles fikk endret fargen på en bil jeg bestilte i april....
Eh, det er vel kanskje ikke noe å skryte av..  :-)

Jeg er ihuga MB-mann og har hatt kun halv/helgamle Mercedes-Benz siden jeg kjørte opp i '87.
Bruker titusenvis av kroner på bompenger inn/ut av Trondheim, og har ventet og ventet på den j*vla elektriske B-klassen men den kom jo aldri. De har vist bilder og info i mange år nå, men da eGolf kom i vår klarte jeg ikke vente lenger. Signet kontrakt i april, men var 'dum' og valgte varmepumpe, så siden har jeg ventet på den.

Nå lever konebilen på siste verset så vi testet Zoe men den falt ikke i smak hos noen av oss. Har tidligere prøvd Leaf men den er jo helt for - eh - well...
Lånte en eUp en dag, deretter prøvekjørte hun Golfen igjen og da var det vel egentlig avgjort, så nå venter vi på 2 eGolf.   

eUp er en fin (knøttliten) bil - ganske enkel men greit utstyrt, ryddig og god å kjøre - men om du prøver den mot Golf blir det for tussig. Prisforskjellen er rett og slett for liten i mine øyne om du ikke absolutt vil ha en knøttliten bil, og det er ikke tvil om at du får mye mer BIL for pengene i eGolf..

Elektrisk B-klasse må klare seg uten meg ser det ut for, det ble for lite for seint fra Daimler der...

Sitat fra: moonbuggy på fredag 31. oktober 2014, klokken 12:05
.... Det gjelder forsåvidt også Nissan Leaf og BMW i3, men forskjellen her er at både Nissan og BMW la skjelen i arbeidet og virkelig designet elektriske biler.

Jeg følger deg på i3'n som er spesiell, men hva har Leaf som ikke er like bra i eGolf & Soul, f.eks?
Det er vel ikke noe krav at en bil må se rar ut og være bygd kun med elmotor for at det kan være en bra el-bil?

Fikk beskjed om produksjon uke 44, levering uke 48.
Så omtrent en uke etter dette ringer selgeren igjen om uke 51...

Ikke nevnt et ord om kompensasjon - dette kan tyde på at jeg ikke hørtes forbanna nok ut i telefonen?
Anyhow - som jeg sa til ham begynte jeg å bli drita lei av ventepumpedillet og spurte om man kunne plukke den ut. (skulle gjort det for lenge siden)

Dette sjekket han opp og ringte deretter tilbake: Siden bilen var 'satt i produksjon' (yeah, right) kunne man ikke endre spec.
Dette er Møller Trondheim.

Bestilte 28. april, fikk forleden bekreftet produksjon uke 44, levering uke 48.