Her er en annen vinkling på saken om stengingen av fabrikken. Innlegget under ble lagt ut på Bolt facebookgruppe. Hvis dette stemmer så betyr det at det bare er snakk om en uke ekstra nedetid i forhold til planlagt. Nedetiden brukes også til å konfigurere om produksjonslinja slik at antall Bolt øker fra en av tre produserte biler til 1 av 2. Hvor mange av disse som kommer som Opel er jo en annen sak.

bilde

Jeg var innom Vestfold Auto og de har heller ikke hørt om dette. De har kun en intern interesseliste.

Sitat fra: elekTrond på tirsdag 11. juli 2017, klokken 00:01
Mere specs på ID? Jeg har ikke hørt om denne, trur eg ...

Dinside har en god artikkel. De har også "prøvekjørt" konseptbilen.
VW I.D. er basert på en ny elbil plattform (MEB) hvor batteriene ligger i gulvet mellom akslingene og med bakhjulsdrift og mulighet for firehjulsdrift. VW har foreløpig planer for fem forskjellige modeller på denne plattformen og i tillegg kommer modeller fra Skoda, Audi og Seat.
VW mener dette blir den største hendelsen for dem siden bobla og Golf...
http://www.dinside.no/motor/dette-vet-vi-om-volkswagens-nye-elbilsatsing/68405989
https://electrek.co/2017/06/26/vw-electric-cars-i-d-lounge-and-i-d-aeroe/

Jeg har nå fått ordnet denne saken. Etter å ha sendt en ny mail til forhandler med henvisning til forumet her og eventuelt klage til forbrukerrådet, fikk jeg raskt svar tilbake at de ville prøve å finne en løsning. Jeg har nå fått tilsendt en innbyttekabel direkte fra Charge-Amps.

Fortum har fått på plass fire (!) hurtigladere på Svinesundparken ved avkjøringen til Halden.

http://www.fortum.no/pressemeldinger/na-kan-du-lade-bilen-pa-vei-til-shopping-sverige/

Nye bilder av Leaf 2018!
http://www.autoblog.com/2017/06/21/2018-nissan-leaf-spied-with-hardly-any-camouflage/#slide-6128927

Sitat fra: nix på mandag 19. juni 2017, klokken 23:23
60kWt batteri først høsten 2018, sies det...

Ut fra artikkelen her ser det mer ut som 2020:
http://pushevs.com/2017/04/27/nissan-leaf-range-evolution/

Sitat fra: Solarbroom på onsdag 07. juni 2017, klokken 16:59
Hva er årsaken til at den knakk?

Det begynte med at kabelen ble vanskelig å fjerne fra bilen. Jeg måtte trykke hardt på utløserknappen og lirke den ut. Til slutt ble det så ille at kabelen var tilnærmet ubrukelig. Når jeg sjekket støpslet nærmere så  jeg at låsearmen var litt bøyd. Jeg prøvde å bøye den forsiktig tilbake men med det resultat at den knakk tvert av. Det var ingen store krefter involvert, så jeg mener det må ha vært en svakhet i metallet.

Hei, jeg har en Charge Amps Spark Coolgrey hvor låsearmen har knukket tvert av. Jeg hadde forventet at dette var en reklamasjonsak men jeg får dette svaret.

"Dessverre så er ikke dette en reklamasjons sak. Hadde dette vært en feil på ladingen eller fuktskader eller lignende så hadde dette  helt klart vært en reklamasjons sak, eller om dette hadde vært et kjent problem. Dette er det første tillfellet jeg har hørt om med knekt metalldel. Beklager dette. så må bare henvise til det service senteret skrev tidligere. "

Servicesenteret tar fast pris på kr 1500 for enten reparasjon eller innbytte.

I utgangspunktet spurte jeg bare etter en ny låsearm for å bytte denne selv, men de sier de ikke har lov til å selge deler.
Reklamasjonsretten må vel gjelde hele produktet og ikke bare primærfunksjonen?
Jeg har ikke bestemt meg for om jeg skal ta dette videre med forbrukerrådet eller lignende, hva synes dere andre?

Sitat fra: Stikkkontakt på fredag 19. mai 2017, klokken 13:02
At det er mulig med 16" felger er en stor fordel. Det gjør vinterdekk flere 1000 kroner billigere. Problemet på AE er den håpløst ukurante boltsirkelen.

Dekk1 har lagt ut 12 felger til Ampera-E hvorav tre er 16". Disse burde jo passe bilen?

http://felgvisning.no/dekk1/produkt/felg/#search/vehicle/1481

Jeg fikk aldri mail med info i dag, så jeg ringte forhandler i ettermiddag. Han hadde sendt brev (!) men ut fra det han sa hørtes det ut som om dette er standardbrevet som mange andre har fått med antydning om levering 2018. Jeg bestilte 13/10-16. Det var vel en annen her som bestilte 2/10 og får bil i sommer, så enten er det veldig mange som har bestilt bil i dagene før jeg gjorde, eller så kommer det svært få biler i løpet av høsten.

Ola Borten Moe diskuterte elbil med Heikki Holmås på Politisk kvarter i dag tidlig. Det blir jo litt spesielt når SV sitter å forsvarer Modell X til 1 mill.....

https://radio.nrk.no/serie/politisk-kvarter/NREP37005917/23-03-2017#t=33s

På min 2014 modell så veksler bilen mellom resirkulering og frisk luft ved forvarming. Jeg vet ikke akkurat hvor ofte men vil gjette på 5-10 minutters intervall.

Sitat fra: Zuexi på fredag 10. februar 2017, klokken 18:33

Sitat fra: hansob på fredag 10. februar 2017, klokken 18:28

Sitat fra: Zuexi på fredag 10. februar 2017, klokken 18:24

Sitat fra: hansob på fredag 10. februar 2017, klokken 14:27
Jeg stemte orange men bestilte hvit. Nå har jeg ombestemt meg igjen og endret til blå. Det gikk heldigvis greit å endre med en rask telefon til forhandler...

Hvor lenge siden er den siden første/endelig bestilling?

Jeg bestilte første gang i oktober og skrev endelig kontrakt i romjulen

Når byttet du farge sist da?

Jeg byttet til blå i dag. Jeg var litt spent på om det gikk bra å bytte farge nå. Forhandler visste ikke så han ringte Opel for å sjekke. Etter 5 minutter fikk jeg svar tilbake om at det var i orden.