Sitat fra: vgnils på lørdag 09. desember 2023, klokken 22:12Hvilke ladekabler blir bilen levert med?

Type 2 kabel og "nødlader" (standard stikkontakt 13A schuko lader)

Nå har jeg hatt bilen ett par uker og har omsider klart å finne noen minuser ved bilen.

"blinklys" kameraene som forøvrig er oppgradert med høyere oppløsning og ny design blir også fortere tilsmusset.
Baksetet, som tidligere bestod av 3 individuelle oppvarmede soner, har nå ikke varme i midtdelen.

Med andre ord, ikke rare greiene

Sitat fra: Ampéreson på mandag 04. desember 2023, klokken 12:59Har en TMY 21 fra Shanghai, den er for å si det pent, under min toleranse vdr. comfort fra demperene. Dette har vært en verkebyll siden jeg kjøpte den og har nå for alvor begynt å leke med tanken på å fikse problemet.

Har 21" Performance hjul på sommer og 19" til vinter, og jeg må si det var liten til ingen forskjell i comforten mellom 21" og 19".

Er det noen som har byttet dempere eller fjærer på en TMY fra Shanghai hvor comforten ble bedre?

Forslag mottas med glede.

Fakset fra Reddit, Her er det en fyr med 21 model Y som kontaktet tesla. betalt 5k for (2023) deler fra Tesla og 6.5k for installasjon (utført hos tredjepart). Bemerk at dette var i USA.

Hadde jeg vært deg, så hadde jeg nok vurdert å vente på "Juniper" oppgraderingen og byttet bil. Man får sjeldent igjen for slike oppgraderinger.

https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/12c3t44/updated_2021_model_y_to_2023_new_coils_and/

Sitat fra: Nihon på søndag 03. desember 2023, klokken 09:05

Sitat fra: RJK på søndag 03. desember 2023, klokken 01:27

Sitat fra: Nihon på lørdag 02. desember 2023, klokken 21:17

Sitat fra: RJK på lørdag 02. desember 2023, klokken 16:40Er det valg av dekk/felgpakke som er forskjellen? 19" vs 20"?

Jeg har valgt 18" på min så jeg burde ha enten det samme eller mindre vekt enn MyMuffin sin.

OK, takk for svar.

Da er det ikke der det ligger. Sort eller hvitt interiør? Farge utvendig, kan forskjellen ligge på antall lag med lakk som er brukt,?

Noe annet er det vel ikke mulig å spesifisere forskjellig, annet enn krok. Men selv om alt er montert og koblet opp bortsett fra selve kula, så er vel den kula mer enn 2 kg?

Jeg har sort interiør, kan være at den røde lakken er tyngre med flere lag som du sier.

Jeg har ikke krok på min, jeg endret til uten etter at jeg fikk vite at det er mulig å ettermontere det.

Pearl white, sort interiør  18" på min. Ikke HF. Merkelig disse små avvikene. Skulle ikke tro at farge kunne utgjør kiloer i vektdifferanse.

Sitat fra: CorsoDante på fredag 01. desember 2023, klokken 17:24

Sitat fra: lightscribe på fredag 01. desember 2023, klokken 11:25Har 2019 Base Performance og det finnes ingen andre biler jeg heller vil ha. Den er sykt morsom å kjøre, cirka 3x raskere enn fossil bilene på pendle-turen, like komfortabel som LR og helt anonym 

Highland LR frister ikke.

Blir sikkert fristet av Highland Performance men da vil jeg jo helst ha Base Perfornance med 19" hjul.

Er ikke interessert i disse:
- Egen sports frontfanger
- Egen bakfanger m/større diffuser
- Sorte 20" sports felger
- Karbon option på interiør
- Senket/hardere fjæring

Men Tesla kommer nok ikke til å selge Highland Base Performance

Virker som om preferansene dine ligger veldig mye nærmere HL LR med acc.boost enn det som sannsynligvis blir Performance-utgaven. For ikke å snakke om Plaid.

Bare et drøyt halvsekund som skiller HL LR AB fra din egen base perf. (altså en LR med AB+).

Nå er highland LR (foreløpig?) Uten mulighet for å kjøpe acc boost.

Min gamle 2021 model 3 LR:
Egenvekt : 1893 kg
Egenvekt med fører: 1968 kg
Tillatt totalvekt: 2232 kg
Maks Nyttelast: 264 kg

Min nye Highland LR:
Egenvekt : 1824 kg
Egenvekt med fører: 1899 kg
Tillatt totalvekt: 2263 kg
Maks Nyttelast: 364 kg
 

Sitat fra: Olav4x4 på tirsdag 28. november 2023, klokken 20:01

Sitat fra: Kaffe på tirsdag 28. november 2023, klokken 16:53Nå er leveringsvinduet mitt endret fra 27.nov-12.des til 7.des-22.des...

Det er bare å glede seg, jeg tar av meg hatten for komfort og forbruk, kjørte 127 km i dag, tørr vei, minus 3 - 9 og et forbruk på 142, det er en fantastisk upgrade

Støttes! Ett skikkelig løft som ikke kan sammenlignes tidligere "facelifter" på model 3. Nå er bilen slik den skulle vært! (Med unntak av blinklys-knappene, men det er en vane sak)

Sitat fra: Olav4x4 på torsdag 23. november 2023, klokken 15:34Jeg har kjøpt fra Beegood, de blir levert i morgen. De skal være lagd for bilen, har noen venner som har samme type i en Y og de var skikkelig greie.

Bestilte sett fra Begood selv. De har flere typer, så vær nøye å velg den som tydelig står at er for Highland.
Melder du deg på nyhetsbrev så får du 20%.

Har du forsøkt noen kraftige nedbremsinger?
Har erfart mye av det selv, jeg endte opp med å legge om kjørestilen til "hold" mode istedet for "creep". Da forsvant ulydene.

Sitat fra: Moas på onsdag 22. november 2023, klokken 09:06

Sitat fra: Mobileum på onsdag 22. november 2023, klokken 08:38Når var det du fikk dette tilbudet?

Sist fredag.

Så det er altså mulig med å få både kampanje-rente, gratis lading og oppgradert software hvis man snakker med Tesla selv?

Høres ut som salget går dårlig ja. Fagforeningskrangel i Sverige hjelper nok heller ikke på omdømme.
[/quote]

Jeg fikk "tilfeldigvis" innvilget kampanjerente når jeg bestilte i starten av september.
Det var tydelig på model Y sidene at det var kampanjerente, men ingenting på model 3.
Men etter å ha valgt finansiering via tesla så fikk jeg 1.99 nom rente i 3 år hos DNB.

Sitat fra: Olav4x4 på søndag 19. november 2023, klokken 16:46

Sitat fra: MyMuffin på fredag 17. november 2023, klokken 10:06Da var min nye highland på plass.
Pen bil, har ikke klart å finne noen som helst form for skavanker - hverken lakk eller panelgaps.
Eneste jeg stusset over var mangelen av PPF på hjulbuene/ nederst ved dør bak.
Teslarepresentanten argumenterte med at dette nå var standard grunnet noe annen utforming av dør.
Litt skeptisk til akkurat den biten, så jeg kommer nok til å smelle på PPF der.

Jeg husker godt hvordan det var å gå fra en 2019 til 2021 model 3, bilen føltes som en forbedring - men ikke noe wow.
Men å gå fra en 2021 til highland var virkelig noe annet. Langt mer komfortabel, lydnivået er virkelig tatt ned to hakk - rett og slett mye mer "Premium". 
Kjørte innom 5 rundkjøringer på vei hjem og det gikk jaggu meg helt greit - så overgangen fra stalks føler jeg skal gå helt fint.

En annen ting jeg gruet meg litt til var den EU pålagte hastighetsvarsleren, heldigvis kan denne deaktiveres i det du setter deg inn i bilen, ved å tappe på hastighetsikonet. Så det blir en "Startup" vane.

Tror dette blir meget bra

Kan jeg spørre hvor mye strøm du fikk med? Skal overta min i morgen og fikk mail fra Tesla om at grunnet noen bestemmelser ble bilen skipet med maks 50% batteri og jeg dermed fikk 150 km gratis superlading.

Jeg fikk samme mail, men bilen ble fortsatt levert med 80%. Plukket den opp hos Tesla Drammen.

Da var min nye highland på plass.
Pen bil, har ikke klart å finne noen som helst form for skavanker - hverken lakk eller panelgaps.
Eneste jeg stusset over var mangelen av PPF på hjulbuene/ nederst ved dør bak.
Teslarepresentanten argumenterte med at dette nå var standard grunnet noe annen utforming av dør.
Litt skeptisk til akkurat den biten, så jeg kommer nok til å smelle på PPF der.

Jeg husker godt hvordan det var å gå fra en 2019 til 2021 model 3, bilen føltes som en forbedring - men ikke noe wow.
Men å gå fra en 2021 til highland var virkelig noe annet. Langt mer komfortabel, lydnivået er virkelig tatt ned to hakk - rett og slett mye mer "Premium". 
Kjørte innom 5 rundkjøringer på vei hjem og det gikk jaggu meg helt greit - så overgangen fra stalks føler jeg skal gå helt fint.

En annen ting jeg gruet meg litt til var den EU pålagte hastighetsvarsleren, heldigvis kan denne deaktiveres i det du setter deg inn i bilen, ved å tappe på hastighetsikonet. Så det blir en "Startup" vane.

Tror dette blir meget bra

Nordic Ace ankommer Drammen direkte fra Zeebrugge på Lørdag.
Kanskje den har med noen highlands

Der fikk jeg hentedato for min LR, 17. nov
16 nov var også tilgjengelig, men logistikken gjorde det vanskelig. 

Ser bilene som foreløpig er registert er av VIN 954XXX, jeg har VIN 964XXX, så da er nok min bil blant en annen batch.

TMC forumet har en fin tråd som følger alle båter inn til Europa (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/2023-shipping-movements.289596/page-202) samt en egen side som følger båtene - whereboat.com