Kjører selv Y Long Range der jeg ser bruktbilprisen har fått i været og dersom jeg hadde solgt min ett år gamle Y, så hadde jeg tjent 50-70K. Det er jo åpenbart et umettelig behov for Y i Norge.
Jeg lar meg friste av å kjøpe en Y Performance for å flippe den på finn.no med litt fortjeneste, i og med at risikoen er svært lav da eneste tapet vil være depositumet. Først stod det at levering ville skje medio november til januar, perfekt med tanke på at merverdiavgift blir innført fra nyttår.
Bilen har nå forventet levering i slutten av september og det er vel en hel bråte som tenker som meg, så Finn blir vel overlesset av Y Performance i den perioden.
Hvor dumt er det egentlig å forsøke å flippe? Jeg er vel egentlig ute etter argumenter som tilsier at dette er en dårlig ide og at det er like greit å kansellere reservasjonen.
Jeg lar meg friste av å kjøpe en Y Performance for å flippe den på finn.no med litt fortjeneste, i og med at risikoen er svært lav da eneste tapet vil være depositumet. Først stod det at levering ville skje medio november til januar, perfekt med tanke på at merverdiavgift blir innført fra nyttår.
Bilen har nå forventet levering i slutten av september og det er vel en hel bråte som tenker som meg, så Finn blir vel overlesset av Y Performance i den perioden.
Hvor dumt er det egentlig å forsøke å flippe? Jeg er vel egentlig ute etter argumenter som tilsier at dette er en dårlig ide og at det er like greit å kansellere reservasjonen.
