Sitat fra: mihkku på mandag 02. mars 2015, klokken 22:31
Skjønner bare ikke at folk går i mot Møller når de har failet litt her (?) Virker til å være mer enn nok personer som irriterer seg grønn over dette.

Jeg venter på svar på om det finnes noe løsning fra selgeren, får det mest sannsynlig imorgen. Møller har jeg aldri hatt noe godt med, etter at jeg kjøpte Golf V i 2004 fra dem så sa jeg egentlig aldri mer Møller og VW, men 10 år etterpå går jeg i fella igjen på grunn av at jeg syntes det var elbilen fra VW som var det beste alternativet mhp. Design / økonomi. Det kan jo hende Møller gir meg et positiv svar på problemet, får ha litt tålmodighet før jeg blir grønn.

Sitat fra: Bawler på mandag 02. mars 2015, klokken 18:47
Prøv å skru på frontruta før du slår av bilen. Sjekk på appen etterpå om det har kommet et rutevarmesymbol hvor du starter varming manuelt.

Har prøvd med å skru på frontrutevarmen før jeg slo av bilen, i Car-net appen dukker det opp symbol for frontruteoppvarmimg, men det er bare en status symbol ikke noe jeg kan gi kommando med. Den forsvinner etter at man har startet klimaregulering en gang.

Er det flere her som ikke har mulighet til å kunne sette i gang oppvarming av frontrute fra Car-Net. Noen som eventuelt har fått noe løsning eller et fornuftig svar fra Møller eventuelt andre forhandlere eller VW.

Sitat fra: cavallino på torsdag 26. februar 2015, klokken 15:12
2600 i året i SpareBank 1. 25.000 km 75% bonus.

Det er merkelig det her, jeg beregnet hos sparebank1 og fikk 6491 i året for 25.000km la inn 75 % bonus, fikk du den prisen via forhandler.

Forsikring fra Forhandler hos IF. Superforsikring til 4400 kr (75%, 1.år).

Gleder meg til å hente bilen idag.
Bilen ble bestilt 25.2.2014, lagt på med Varmepumpe 6. mars 2014.
Kunne egentlig hente bilen i 2.uke i januar men grunnet innleggelse sykehus så måtte jeg selv utsette  utleveringen av bil.
Kan kjøre bil fra og med denne uken.
Vært stort sett fornøyd med info / kundebehandlingen fra Møller Kalbakken.

Sitat fra: e-Golfer på søndag 14. september 2014, klokken 19:52
Nyvasket og fin.

Ille fornøyd

Jeg vurderer selv Durban felgene på sommerdekk, antar at du har dem på sommerdekka. Møller mener at batteriforbruket vil øke drastisk med store felger. Hvilket erfaringer har du med hensyn på rekkevidde?
Er dem ellers fine å kjøre med, da tenker jeg på om du har opplevd ulyder ved sving osv..?

Jeg antar dette gjelder varmepumpen. Den blir kanskje standard på biler som skal selges i Norge.

Sitat fra: Råde på fredag 19. september 2014, klokken 18:42

Sitat fra: Tass på fredag 19. september 2014, klokken 16:21
Fikk beskjed idag fra forhandler om at bilen er produksjonsbekreftet og leveres ca. uke 46 til Oslo.
Hadde introbil i første kontrakt som ble signert på lanseringsdagen, endret senere (starten av mars) til bil med varmepumpe og da forsvant INTROBIL i ny kontrakt.

Det var skikkelig dårlig gjort, for da ble det ny kontraktsdato. Men men. Forskjellen ville bli mellom å få uke 40/41 og 46.

Det var litt kjipt men ikke noe å gjøre med. Har ventet lenge nå, får nøye med å vente noen uker ekstra. Men gleder meg skikkelig. Skal innom forhandleren i løpet av uka og bytte sommerfelgene til 18".

Fikk beskjed idag fra forhandler om at bilen er produksjonsbekreftet og leveres ca. uke 46 til Oslo.
Hadde introbil i første kontrakt som ble signert på lanseringsdagen, endret senere (starten av mars) til bil med varmepumpe og da forsvant INTROBIL i ny kontrakt.

Sitat fra: El-motor på fredag 28. februar 2014, klokken 22:09
Tusen takk for alle bidrag. Det var mye interessant lesing, og jeg tror jammen santen jeg har lært endel også :-)
Varme i frontruten er genial, og vil sikkert bidra til lenger rekkevidde slik Espen fortalte.
Jeg føler selv at 10 mil er litt i overkant de kaldeste vinterdagene. Derfor har jeg også slått fra meg E-UP som alternativ. Jeg venter til mandag og hører hva Tess har fått til, så tar jeg det derfra.

Tusen takk igjen til kjempegjengen her på elbil forum :-)

Da fikk jeg mulighet til å sette kontrakten på vent med svarfrist til imorgen, tror jeg går for det imorgen etter å ha diskutert med min bedre halvdel. Det jeg risikerer er å ikke ha bilen før nærmere slutten av året i verste fall, samt en eventuell prisøkning.

Sitat fra: kapteinl på fredag 28. februar 2014, klokken 16:47
Hei, ny på forumet, har et spm håper dere kan hjelpe med. Bestilte bil med en gang den kom. Bor i Bergen, og vurderer dette med varmepumpe. Bilen vil sjelden bli kjørt mer enn 5-6 mil t/r. er det slik at en kan programmere bilen til å bli varm når den står til lading, altså over natten? Ergo kan en sette seg i varm bil om morningen?

Oppvarming av bilen kan aktiveres av Car-Net e-remote system for smarttelefonen. Finner ingen informasjon om varme er programerbar via Car-Net e-remote eller om det er noe slags timer i bilen for kontroll av varme.

Sitat fra: El-motor på fredag 28. februar 2014, klokken 14:47
Jeg tenker på det samme. Det var utrolig skuffende at varmepumper ikke var med, særlig siden mange norske og utenlandske artikler priset varmepumpens fortreffelighet. Derfor var helt klart feil av Volkswagen å tie om dette. Er det helt kurant å kansellere nåværende kjøp, eller byr det på vannskligheter? Jeg skal bruke bilen på Vestlandet, ca. 10 mil hver dag og har planer om å ha bilen lenge. Noen gode råd?

Jeg skal få svar fra forhandler på mandag om det blir kansellering eller sette ordren på vent, hvis jeg går for bil med varmepumpe. Vil informere da om hvilket utfordringer dette medførte.

Holder på utsette bilkjøpet grunnet ikke varmepumpe på intromodellen, er det verdt å utsette bilen til høst grunnet varmepumpe, kommer hovedsakelig å bruke bilen i Oslo.