Denne stod på trykk i Nytt i Uka denne uken. Nytt i Uka er en gratisavis med et opplag på ca. 40.000 som blir distribuert til alle husstander på Sunnmøre.

Her var det mange tomme påstander og konklusjoner uten noen kildehenvisning. Vurderer sterkt å skrive et svar for å sende det inn til avisen, men trenger hjelp til gode motargument for å plukke denne "kommentaren" fra hverandre.

Har en kompis som kjøpte en bil i Harstad nå, og skal hente den på fredag og kjøre den til Ålesund. Det er vel nok med SC-lading på vei nedover? Hele ruten skal vel være dekket nå? Er det nok med 90% lading på hvert sted?

Planer om å skifte til sommerdekkene i morgen, og jeg har til nå kun skiftet dekk på bil 1 gang.

Skaffet meg en jekk fra Jula som skal tåle 2 tonn (dette burde vel holde, all vekten går jo ikke på jekken?) Var det slik at det var spesifike punkter under bilen som man skulle plassere jekken på?

Skal kjøpe et hjulkryss i morgen, og har fått lånt meg en elektrisk en for å gjøre jobben litt enklere. Noe jeg bør passe på her?

Er det samme hvor jeg setter de originale 19" dekkene? Har de en gitt retning? Hva var anbefalt dekktrykk?

Tenkte jeg skulle informere om dette her siden det antageligvis er mange som er i samme situasjon som vi var.

Etter snart et år med vår Model S så hadde fremsetene, og da særlig førersetet, begynt å få litt blåskjer fra dongeribukser på enkelte steder. Vi var litt fortvilt og lurte på om vi hadde tatt et dumt valgt med lysegrå seter, men det viste seg at dette var et mindre problem enn vi trodde.

Kjøpte en myk lærbørste fra Bilnerden, og Dodo Juice Supernatural Leather Cleaner, og etter 10 minutts arbeid var alle setene i bilen så og si som ny.

Skulle tatt bilde før og etter, men det slo meg rett og slett ikke.

Finnes det noen gode produkter for feste av iPad på fremsetene på Model S? Slikt må jo sitte godt fast så det ikke fyker avgårde ved en kollisjon.

Hadde selvfølgelig en som kjørte på bilen vår rett før jul, så vi må få den inn til Tesla for å gå over dørhåndtak osv, og inn til omlakkering av siden av bilen.

Tenkte at det enkleste hadde kanskje vært å kjøre den ned til Tesla Drammen, og så få Drammen Karosseri til å hente den hos Tesla når de var ferdig med den. Noen her som vet om Drammen Karosseri gjør dette?

Og hvordan er det med å få tak i Tesla leiebil når man har bilen inne på en forsikringssak?

"Hi Elon, I'm already saving up for my Model 3. Can you share anything about the Model 3 that we don't already know?"

"It won't look like other cars"

http://www.reddit.com/r/IAmA/comments/2rgsan/i_am_elon_musk_ceocto_of_a_rocket_company_ama/

Må resette sensorene her, men hva er riktig dekktrykk for 19" hakka8?

Noen som har fått Polar Izar (Bullet) Silver på bilen sin og har tatt et bilde? Gjerne med et sammenligningsbilde med den samme bilen og med de standard 19" Teslafelgene?

Skal skifte nå på fredag, men er veldig usikker på om jeg skal ta disse felgene på sommeren og flytte de standard 19" Teslafelgene til vinterdekkene, eller bare bruke Polar Izar felgene på vinteren.

Skal nedover en tur for å skifte dekk hos QWT etter å ha kjøpt dekkpakken via forumet, men ser at det enkleste hadde nok vært å finne et hotel som tilbyr lading over natten.

Noen gode hotel i nærheten av Nesttun (utenfor Bergen) som tilbyr ladeplasser?

Vi klarte å stripe opp bakfangeren, og biten rett over felgen på venstre side, andre dag vi hadde bilen, og grunnet ferie og annet så har vi ikke hatt anledning til å levere bilen hos billakkereren før denne uken.

Leverte bilen på tirsdag, og ble forsikret om at dette kom til å bli bra. De skulle ta av og omlakkere hele bakfangeren, og muligens ta av biten over venstre bakdekk for å lakkere den hvis de ikke fikk det til på andre måter.

Fikk telefon i dag om at den var klar til henting, men at de dessverre måtte lakkere både hele bakfangeren og den over hjulet.

Hentet bilen etter at de hadde stengt, og for meg ser det ut som at de bare har lakkert akkurat på hjørnet av bakfangeren, og det til og med med en litt lysere farge enn det resten av bilen har.




*sukk*

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/34934-Pics-Info-Inside-the-battery-pack

Tøft!

Satt akkurat fra meg bilen hos en billakkerer for å få omlakkert bakfangeren etter en pårygging i juni, men kunne gjerne tenkt meg å ha kontrol med om de tar med seg bilen ut på tur.

Er det slik å forstå at VisibleTesla vil automatisk logge alle turer bilen gjør så lenge appen kjører? Er det noe annet jeg må gjøre for at den skal logge eventuelle kjøreturer? Og bruker bilen noe ekstra strøm når appen - antageligvis - ligger og poller hele tiden?

Vi er en liten gjeng i Tesla Møre og Romsdal gruppen på Facebook som bestemte oss for å møtes for et lite treff søndag 28. september (antageligvis på Alnes utenfor Ålesund, men litt avhengig av værvarselet). Foreløpig ingen andre planer enn å møtes og prate litt, men det er fritt frem å være med om noen her ønsker å treffe andre likesinnede.

Skal til Bergen for å skifte dekk i løpet av oktober/november, og vurderte å ta med meg jentene, men må jo ha med de originale 19" dekkene tilbake. Får de plass i bagasjerommet i bilen, eller må man legge ned setene? Er det eventuelt noe plass til overs når man har stuet de inn bak?

Tenkte vi kunne ha en egen tråd hvor folk delte oppdaterte bilder av dette displayet. Fikk en kompis til å stikke innom Tesla HQ i Palo Alto i går for å ta nye bilder, så disse er ganske fersk.

Kjekt å se at Norge har 3 plasser på topp 10 listen selv på en vanlig hverdag.

Vasket bilen i dag tidlig, og en times tid etterpå åpnet vi trunken, men når vi skulle lukke den så pep den bare 2 ganger.

Endte til slutt med å prøve å legge den ned manuellt, men da føk den bare opp igjen med en gang, og når vi trykte på knappen igjen så pep den 3 ganger. Gikk et minutts tid, prøvde igjen, og så virket den.

Par timer senere, stoppet på et kjøpesenter og kom ut igjen. Samme problemet. Da hadde vi lukket den en gang tidligere og det fungerte. Ringte Teslas kontaktnummer, og fikk beskjed om å prøve en reset med scrollhjulene. Det hjalp ikke. Endte opp med å måtte trykke den hardt ned 2 ganger manuellt, og da låste den seg. Fikk beskjed om at vi får telefon på mandag så kommer det antageligvis en ranger til oss.

Noen som har vært borti det samme problemet og som vet hva det skyldes eller hvordan fikse det?

Kjøpte en liten fjernkontroll for å åpne ladeluken på Teslaen min (når jeg endelig får den nå til helgen), og har testet denne to ganger på venners Teslaer samtidig som de har testet type 2 laderen min hjemme. Men...

Er det slik at den eneste måten å få ut laderen fra bilen på er å skru av ladingen inne i bilen? Går det ikke an med fjernkontrollen? Har mulighet til å skru av strømmen på ladeboksen, men selv da løste ikke ladekabelen seg ut.

Må parkere Teslaen i Oslo neste uke over helgen, og har helst ikke lyst å plassere en helt ny bil i gaten. Noen som vet om noen parkeringshus i nærheten av Tøyen/Kampen som også har lademuligheter? Eventuellt hva vil det nærmeste parkeringshuset være?

På fakturaen min står et "RN-nummer", og på My Tesla står det en lenger streng under navnet på bilen. Er en av disse to understellsnummeret?