meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - mihkku

#511
Da er det bare å vente til runde to. For de som kun skal kjøre korte distanser så kan man leve uten varmepumpe:)
#512
e-Golf / Sv: e-Golf - neste versjon
tor 27. feb 2014, kl. 11:32
Rekkevidden er vel alltid "med en klype salt", men fordelen slik jeg ser det og har skjønt fra Nissan eiere så er det bedre komfort med varmepumpe. Du kan holde oppe temperaturen, uten at rekkevidden sliter.
#513
Sitat fra: Sonus på tor 27. feb 2014, kl. 10:19
Sitat fra: mortenbar på tor 27. feb 2014, kl. 09:42
E-golf kommer IKKE med varmepumpe før etter sommerferien!
dette er info fra importøren.

Jeg fikk beskjed om ikke før til Jul 2014. Om den kommer straks etter sommerferien vurderer vi å vente, men om det blir til Jul tar vi bilen nå med det samme. Når kan man si med sikkerhet når varmepumpen blir tilgjengelig?
Sensommer er det jeg får vite og jul kan vel ikke klassifiseres som det. Kanskje de mener at levering er nærmere jul?
#514
Sitat fra: mortenbar på tor 27. feb 2014, kl. 09:42
E-golf kommer IKKE med varmepumpe før etter sommerferien!
dette er info fra importøren.
Fikk dette selv bekreftet fra en bekjent i Møller systemet. Da blir det ikke eGolf på meg i denne omgang da jeg kjører en del langturer på vinteren og ekstra rekkevidde er gull verdt. Det var 2 dager med glede og en dag med nedtur.
#515
Skulle gjerne like å få dette bekreftet fra flere hold og ikke at det blir bare spekulasjoner om bilen kommer med eller uten valg for varmepumpe. Nå har jo VW snakket om denne varmepumpa sin også klarer de ikke å levere bilen med det?
#516
Ser for meg et verditap på introbilene pga dette
#517
Hvorfor i alle dager komme med varmepumpe til høsten?
Får man det ettermontert montru? Leste at det ville gi 20% mindre tap
#518
e-Golf / Sv: Hvordan konfigurerer du din e-Golf
tir 25. feb 2014, kl. 23:37
Gikk amokk da prisforskjellen ikke var så ille mellom en lite utstyrt og en bra utstyrt modell.

Lakkfarge
Night blue metallic

Interiør
Shetland beige      

Ekstrautstyr
Tekstilmatter         
Tonede vinduer bak, fra b- søylen      
Sidekol.puter bak      
Speil utv.el.klappbare      
Dynaudio excite soundsystem 400w         
Ryggekamera      
Fjernlysassistent+laneassist      
Lys & sikt pakke      
Parkeringsassistent      
Ambientebelysning         
Keylesspakke m/alarm         
Skinn vienna         

Håper bare at alarmpakken, laneassist og parkeringsassistenten lønner ved salg av bilen :p

#519
e-Golf / Sv: Hvordan konfigurerer du din e-Golf
man 24. feb 2014, kl. 22:38
Skal ha nesten alt unntatt skinn, park assistent og fjernlysassistent pakkene. Må ha det "litt" manuelt :p
#520
e-Golf / Sv: Bestillingsklar i Tyskland
man 24. feb 2014, kl. 18:45
Syk bra pris! Uten tvil et bra kjøp
#521
e-Golf / Sv: Bestillingsklar i Tyskland
ons 19. feb 2014, kl. 02:36
Bare å vente i spenning til neste uke:) Bestemt oss her i familien at det blir en eGolf til høsten. Håper bare at styret har fått til lademuligheter i garasjen samt flere hurtigladere med Combo oppover mot Gudbrandadslen:)
#522
e-Golf / Sv: Bestillingsklar i Tyskland
man 17. feb 2014, kl. 17:39
Sitat fra: Sonus på man 17. feb 2014, kl. 08:15
Sitat fra: mihkku på søn 16. feb 2014, kl. 23:56
Vurderer selv å kjøpe denne, men om en eGolf med utstyr koster like mye som en i3, så ble vurderingen noe tyngre.

Tror nok at du vil komme ut noe rimeligere med en e-golf enn I3. Men valget, iallefall for meg, baseres på at disse to bilene henvender seg til to forskjellig grupper. E-golf er kanskje ikke så innovativ, men den har 4 ordentlig dører, 5-seter, greit bagasjerom og standard løsninger som gjør at utstyr fra de fossile søskene kan benyttes. I3 med sine innovative løsninger begrenser muligheten til å benytte deler fra andre biler.

Selv valgte jeg bort I3 da jeg er avhengig av enkel tilkomst til bakseter med to små barn i familien. I tillegg ønsker jeg å personalisere bilen min, noe som er vanskelig med I3 enda, men som er enkelt med E-golf da det finnes mye til dens søsken.

I tillegg syns jeg BMWs strategi for salg av I-serien er lite kundevennlig (agenter og veldig regide regler).
Jeg oppfatter Volkswagen og BMWs fossil startegi som mer rettet mot kunden.

Det er iallefall min vurdering av de to :)
Jeg tenker nok det samme som deg :)
#523
e-Golf / Sv: Bestillingsklar i Tyskland
søn 16. feb 2014, kl. 23:56
Vurderer selv å kjøpe denne, men om en eGolf med utstyr koster like mye som en i3, så ble vurderingen noe tyngre.
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA