Sitat fra: Brede på tirsdag 25. mars 2014, klokken 11:35
Prøvde nå, etter få sekunder med fullt trykk på pedalen så ligger den "i gulvet".. 

Om jeg slipper opp og raskt trykker ned igjen så smeller den i stoppstilling i gulvet.

Sitat fra: Muffinman på lørdag 15. mars 2014, klokken 17:29
Da har jeg for første gang på måneder kjørt på vinterføre igjen. Jepp, vinteren har vært tørr og mild på Nordvestlandet. Denne gangen gikk turen til Oppdal, og startet i slaps med pluss en, og endte i full vinter og rundt minus en grad. På Sunndalsøra var det ikke snø/klabb i innerskjermene, men etter at Gråura var forsert ble det bare mer og mer leven fra bakhjulene. Ved ujevnheter merket jeg at fjæringen ikke fungerte som den skulle - hjulene smalt inn i snø/isklabben i innerskjermene og det ble en ganske stump og uavfjæret opplevelse. Samtidig merket jeg at dette bremset bilen kraftig. Snek meg de siste kilometerene opp til Vangslia, og måtte heve bilen for å komme inn på parkeringsplassen. Da knakte det fælt, og ved sjekk viste det seg at is og snø som var klabbet mellom dekk og hjulbue helt nede bak i hjulbuen fikk for lite plass, og presset bakskjerm og nedre del av plast fra hverandre. Dette kom nesten på plass etter at is og snø ble fjernet, noe som for øvrig var en ganske krevende jobb selv med riktig redskap.

Dette er andre gangen jeg kjører på slik føre, og begge gangene skjer dette i så stor grad kun etter få mil slik at  det ville vært uforsvarlig å kjøre videre. Hjul som ikke ruller fritt og fjæring som ikke fungerer kan være farlige greier. Tesla må snarest komme med oppdaterte innerskjermer i glatt plast, om ikke annet av sikkerhetsmessige årsaker. Jeg kikket en runde på parkeringsplassen på biler av tradisjonelle merker, og _ingen_ hadde antydninger av klabb i hjulbuene. Bilen er ikke egnet for norsk vinter før dette er ordnet, det er ikke akseptabelt at man må stoppe og grave ut snø og is fra hjulbuene hver halvtime når føret er slik.

Sitat fra: PaulG på mandag 10. mars 2014, klokken 12:52
Andre som har erfaring med at høyde justeringen blir "hengende" til slutt hvis du gjentar heving flere ganger? Er det nytt?

Sitat fra: Øggen på lørdag 08. mars 2014, klokken 12:37
Jeg har som sagt hakka8 på 20" polar og det har aldri gnisset. Jeg vurderer faktisk å selge original 21" felgene og kjøpe enda et sett polar til sommer. De originale ser latterlig ut på bilen da de ligger langt inne i hjulbuen. Ser ut som en kinesisk billigbil synes jeg. I tillegg sporer de noe jæ....
Håper de ikke endrer polar felgene da disse ser veldig bra ut på bilen.