Sitat fra: SuperPG på tirsdag 15. august 2017, klokken 11:48
Det gårds og bruksnummeret ligger nesten nede i sentrum, ikke ved E18.. Mellom Meny og Rema 1000, er vel en del bilforhandlere i området også

http://gardskart.skogoglandskap.no/map.html?komm=0702&gnr=65&bnr=6

Ja, jeg så det. Editerte innlegget mitt

Noe på gang i Holmestrand?
https://www.oep.no/search/resultSingle.html?journalPostId=23177783

Ser ut som at det er denne parkeringsplassen...
https://www.google.no/maps/@59.4899068,10.2943111,358m/data=!3m1!1e3

Nei, dessverre
Ønske er der fortsatt 
Må nok spare en stund til først 

Sitat fra: automat på tirsdag 30. mai 2017, klokken 09:11
Så Teslabjørn gjør definitivt mer samfunnsnytte enn rosabloggere.

Noen som vurderer ny Tesla?

Ved å bestille gjennom denne linken http://ts.la/frodeberg6039 kan jeg eier av en Tesla Model S kan jeg gi fem personer gratis, ubegrenset Supercharging, sammen med kr. 8.000 i kreditt ved bestilling av ny Model S eller X.

Eller oppgi rabattkoden "frodeberg6039" ved bestilling i butikk 

Også kjent som henvisningskode, henvisningslink eller refferal kode 

Sitat fra: bullfinch på torsdag 18. mai 2017, klokken 17:16
Vi har brukt 46.000,- i året på service på en vi har på jobben. Den kjøres så hardt det går ann å kjøre den såklart. 5 mnd ventetid på service og bare en plass som fikser den er også ikke så veldig positivt. Ellers går den som en kule, også på vinteren.

Sent from my E5823 using Tapatalk

Takk for svar!
Hvor langt kjøres den i året og hvilket service sted bruker dere?

Sitat fra: ravn på torsdag 18. mai 2017, klokken 14:55
Hei.
Ja det er ikke så mye aktivitet her dessverre, men overvåker tråden

Kjørekomfort: Det er en sporstbil og komforten er der etter.
Utrolig gøy å kjøre siden du omtrent sitter på veien, 70 km/t føles dritraskt og du føler at alle andre biler er SUVer. Det bør jo også være ett hint at Tesla selv lagde en video på youtube om hvordan man skal komme inn og ut av bilen uten å se ut som en idiot

Bilen har ingen servo, knøttlite ratt, elendig speedometer og mye støy, men kompenserer med godt musikkanlegg

Jeg sitter veldig godt i bilen og har vært på mange langturer, men dersom du er høy kan du nok få problemer, både med å komme inn og ut, men også sikt. Jeg elsker bilen og skal aldri selge den, men andre kan ha annen oppfattning. 180 km hver dag er ikke ett problem, og på findager kan de gjennomføres uten tak, som er ett stort pluss.

Men må jeg nesten bare foreslå at du får prøvekjørt en.

Vær obs på at bilene er håndbygde og det dukker stadig opp småting. Tesla har vært greie å fikse det meste på "goodwill", selv om bilen  ikke har garanti lengre. Ting som at bagasjeluka slutter å åpne seg osv. Ingenting alvorlig.

Roadster finnes i flere utgaver, 1.5, 2.0, 2.5, samt sportsutgaver.
Er stort sett 2.0 og 2.5 som dukker opp for salg. Her er det stort sett kosmetiske forskjeller, men 2.5 er vel å foretrekke siden den har ryggekamera, bedre støyreduksjon og bedre seter.
Unngå biler med dekksensor om mulig. Disse er det utrolig mye klatt med.

Sjekk hva du får med av ladekabler.
Roadster har sin egen plugg, og her er det dyrt om du må skaffe adaptere osv.
Hvis bilen leveres med en "32A lader" så er denne grei å bygge om til type 2.
Hvis du bare får med standard 13A schuko (stikkontakt) kabel så må du regne en 3-4.000 i adapter.

Hvis du finner en potensiell bil så kan du få ut detaljert logg ved å bruke en minnepinne, som du så kan tolke med ett gratisprogram til pc.  Kan være greit. Men roadsteren elsker å skrike ved den minste feil, så dersom det ikke er noen feilmeldinger som dukker opp når bilen startes så ligger man i utgangspunktet godt ann.

Tusen takk for utfyllende svar!
Jeg ser nok etter en 2.5 utgave.
Så du vil ikke fraråde meg fra å kjøpe en roadster 

Ikke mye aktivitet i Roadster-forumet ser jeg. Prøver meg likevel på noen spørsmål og håper på svar :-)

Jeg lukter litt på å kjøpe brukt Roadster (Har Model S fra før). Hvordan er kjørekomforten i Roadsteren?
Jeg vurderer å kanskje bruke den som pendler bil t/r tønsberg-Asker. Ca 180km hver dag.
Noe tanker om det?
Ingen problem med lading hverken hjemme eller på jobb.

Noe spesielt jeg bør se etter, eller være oppmerksom på, når jeg kikker etter biler?

Sitat fra: Kim Kim på torsdag 04. mai 2017, klokken 08:56
Hei

Konfiguratoren ser ut til å laste i to sekunder før siden blir blank.
Har oppdatert alt, forsøkt med ulike weblesere og clearet cache etc.

Googler man på dette får man bare opp Tesla App problemer så spør her siden jeg har hatt problemet i sikkert nærmere ett år

Fungerer det for andre?

Har det samme problemet på min iPad. Vet ikke hvorfor, men utrolig irriterende! 

Hvor har dere fått disse lånetilbudene?

Sitat fra: jkirkebo på torsdag 16. mars 2017, klokken 11:42

Sitat fra: Tønsberg på torsdag 16. mars 2017, klokken 11:34
Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Det er mulig men ikke lovlig da Wall Connector ikke er godkjent for Mode 2 bruk. Bl.a kreves integrert jordfeilvern og en kapsling som tåler overkjøring av bil.

Takk for svar. Trenger ladestasjonen jordfeilvern, hvis kursen har det i sikringsskapet?
Som du skjønner er jeg ganske grønn på området 

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Synes denne ser ut som en god (men dyr) løsning. Her får en utnyttet kursen maks og oppnår 11kW ladeeffekt.
http://www.nofuel.no/Produkt/nofuel-11-kw-3-fase-ladepunkt#product

Alternativ kan du bruke 16A, 3fas løsningen, som muligens vil være tilstrekklig.
http://www.nofuel.no/Produkt/nofuel-62-kw-3-fase-ladepunkt

Ingen problemer langs E18. Jeg bor i Tønsberg og ved flere anledninger har jeg ønsket meg en hurtilader sentralt i byen. Ikke alltid jeg har tid til å få ladet opp med saktelading hjemme før jeg skal ut på en lengre tur.
Jeg mener det er behov for hurtigladere i byene i tillegg til hovedfartsårene. Det er ofte greit å lade opp i en by, før man reiser. Da slipper en kanskje å stoppe og la hele familien vente til bilen har nok juice.
I tillegg mener jeg det er gunstig for en by som ønsker å være med i fremtiden å tilby hurtiglading. Både for egne innbygger og for tilreisende.

Hei,
Noen i dette forumet som har oversikt om det er planer for en hurtigladestasjon i Tønsberg (sentralt)?
Synes det er begredelig med hurtigladingsmuligheter i Vestfold og spesielt i Tønsberg. Her trengs det litt fortgang