Alle firehjulstrekkere bør ha snøsokker o.l. bak for å komme opp bakker. Vekten forskyves jo bakover når man kjører oppover.

La nå være å synse så mye om hva andre gjør, eller slenge dritt til hverandre.

TS har for lengst fått svar på det han lurte om er tydeligvis klar over reglene rundt dette.

Moralens og umoralens voktere trenger vi ikke her...

Sitat fra: pst på fredag 15. januar 2021, klokken 17:21
Det kan umulig være lang leveringstid på en Tesla Model 3 nå om dagen ;

Hva er lang? De kommer vel ved kvartalsslutt som vanlig.

Sitat fra: Daniel_0007 på fredag 15. januar 2021, klokken 01:34
Står fortsatt på hjemme siden med 0.25 rente i 36 måneder.

Får fortsatt 0,25% rente ja. Håper neste runde med biler får varme i rattet.

Du har ikke solfilm eller noe annet uoriginalt montert? Eller noen som ikke liker deg

Sitat fra: PF på mandag 11. januar 2021, klokken 10:33
Vær obs på at EQC er samme segmentet som x3, ligger i navnet eqC. De kommer med eqS nå til sommeren som er s-klasse segmentet.

De har jo rota det til med navnestandarden da. Hva med eqe som kommer som sedan og suv? Skal det bli EQE SUV da? Og hva da med EQC? Hva skal EQC sedan hete?

Sitat fra: Electric cars in Norway på torsdag 14. januar 2021, klokken 16:06
Enkelte andre bilkjeder jeg har vært borte i er jo på nærmest "telefax" nivå med alt det betyr....   

VAG brukte 18 mnd på ikke å fikse keyless på en Touareg vi hadde. Ble hele tiden trenert. Ble den siste bilen vi handlet hos de etter en lang rekke.

Men Tesla har da sine svin på skogen de og, med trenering av fiks av gul ramme rundt lcd skjermer og bytte av minnebrikker som ryker...

Må si jeg er veldig ambivalent til ny Tesla selv om jeg har to i bestilling...

Sitat fra: Tellus på torsdag 14. januar 2021, klokken 12:47
Hmm,
Dette har ikke jeg observert på min bil. Husker du hvor mange prosent du hadde igjen ? Har vært en del snakk om at man må ganske lavt i SOC for å få bra ladehastighet med batteri under 20 grader.

7% var det vel.

Kjørte til hytta som har en småbratt grusvei på slutten. Det var uanmeldt, og ca 35cm med snø. Greide å komme litt ut i grøftekanten, og tverret litt når jeg prøvde å komme inn på veien.

Low friction launch reddet dagen da. Den sørger for at bilen akselerer så lite som mulig, og hjelper til at bilen går i den retningen du vil. Luftfjæring var selvfølgelig og en fordel med den snødybden.

Er det ikke 30+ sekunder som er "deep reset"?

Sitat fra: tromsø på torsdag 14. januar 2021, klokken 09:52
Sen er det spørs om en slik programmeringsjobb noesinne vil bli ordnet.

Helt sikkert. Det kommer i 2022 utgaven av etron.

Sitat fra: Tellus på tirsdag 12. januar 2021, klokken 16:32

Kun hvis du kjører motorvei. I hvert fall gjelder det min egen I-Pace. Det har vist seg at batteriene (LG NCM 622) har ganske lav indre motstand og du skal gjøre relativt hardt for å kunne holde temperaturen oppe. Dvs. medmindre bilen selv driver og varmer batteriet. Det skjer i hvert fall ikke med I-Pace.

Holde varmen greier den vel. Kjørte 15 mil på landevei går etter hurtiglading for så å hurtiglade igjen, og da startet den ihvertfall lading på 95kW. Småglatte veier, så det gikk ihvertfall ikke veldig fort. Temperaturen ute varierte mellom -8 og -15.

Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 13. januar 2021, klokken 20:22
Eller hva med 21TM3 som jo tross alt har 25 nye ting sammenlignet med 19TM3? 

Med VP problemene til TM3 så er det vel bare bra den ikke ble med på testen....

Sitat fra: hELgenen på onsdag 13. januar 2021, klokken 07:28
- Android Automotive gir mulighet til å styre smarthuset ditt fra bilen

Som en bonus får Google full kontroll over livet ditt 

Sitat fra: Magnus Hansen på onsdag 13. januar 2021, klokken 10:28

Forslag til andre meningsløse tråder:

Er ikke alle tråder som trenger å ha så mye mening. Personlig synes jeg det er interessant (og tid til tider morro) å høre hva andre synes om ting. Alt trenger ikke bare å handle om harde fakta.