Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sitat fra: bromm på søndag 01. desember 2013, klokken 23:37
Jeg har hatt anledning til å få testet i3 skikkelig på vinterføre ..... funksjonen er spesielt nyttig på løse underlag som dyp snø og slaps.
Sitat fra: bromm på onsdag 27. november 2013, klokken 16:26
Litt oppsitsvekkende at den kun får 4 på EuroNCAP, ja. Men heldigvis er det bra at det er bra sikkerhet for de inne i bilen da, noe som forøvrig var forventet. Her er de offisielle resultatene: http://www.euroncap.com/files/533_datasheet.pdf
Det er ganske så merkelig at BMW har "glemt" selevarsling for baksetet - for de har jo dette på alle de andre modellene (?) Nakkesleng-beskyttelsen er "marginal", noe som kanskje ikke er så uventet på de "smale" seteryggene. Men begge disse kan trolig forbedres ved at selevarsling kommer på plass, samt at seterygg forsterkes... (det kan faktisk hende allerede før bilene ankommer Norge på nyåret)
...det som imidlertid er vanskelig å få gjort noe med er "fotgjengersikkerhet", siden karbonfiberstrukturen møter hofte-partiet (0 poeng der) - førstnevnte vil aldri kunne gi etter, så her er vel "utvendig airbag" eneste mulighet..?
Det er også 4 andre biler som har fått 4 stjerner i siste runde (Nissan Note, VW T5, Mercedes Citan og Ford EcoSport), så NCAP har tydeligvis strammet inn litt på stjernene. Det er merkverdig og delvis urettferdig at de ikke får noe ekstra for det sikkerhetsutstyret som kan leveres som ekstrautstyr, men slik er vel reglene. Pakken 5AT Driving Assistant Plus inneholder jo både "fotgjengervarsling", "kollisjonsvarsling" og "City Collision Mitigation" med nødbremsing, alt dette er jo "Safety Assist"-systemer som ikke engang har blitt med i evalueringen, fordi de ikke er levert som standard.
Kanskje blir BMW nødt til å inkludere 5AT-pakken som standard pga. dette resultatet...
Sitat fra: bromm på mandag 25. november 2013, klokken 17:36Sitat fra: Sonus på mandag 25. november 2013, klokken 10:05
Man får heller bruke dette i "forhandling" med BMW Norge inntil valutakursen endrer seg tilbake til 9.00NOK/£
Akkurat det kortet er nok det svakeste du kan trekke opp i forhandlinger vedrørende pris - at noe er "billigere i utlandet" er jo ensbetydende med "so what" for stort sett alt annet her i verden.
Jeg er fremdeles forbauset over at det er noen som skal prute ned pris/parallellimportere noe som allerede er MEGET PRISGUNSTIG i normalt sett rådyre Norge. Å prute ned prisen på i3 er vel kanskje det jeg tenkte minst på i denne kjøpsprossesen
Sitat fra: viut på søndag 24. november 2013, klokken 23:12Sitat fra: i3_X5_X3_730 på søndag 24. november 2013, klokken 20:47Det er to kontrakter. Den ene for å komme inn i køen, og den andre er endelig bestilling. Høres ut som du har signert kontrakten for å komme i køen.Sitat fra: jgilberg på søndag 24. november 2013, klokken 04:17Sitat fra: i3_X5_X3_730 på torsdag 21. november 2013, klokken 14:15
29.juni i år. Aner ikke hvilke nr jeg har i køen, eller når bilen blir levert. Men det spiller egentlig ingen rolle for meg. Bare at jeg får den ...
Jeg reserverte hos Bavaria Økern 3 juni, har ikke hørt noe ennå...
Oi, det var rart. Det var mandag i forrige uke at BMW Jaeger kontaktet meg. Jeg skulle offshore dagen etter og bare rablet ned jeg syntes var greit, underskrev kontrakten i all hast og det var det. Er vi inne blandt de første 100 i Norge da ... neh ... det kan ikke stemme?
Sitat fra: jgilberg på søndag 24. november 2013, klokken 04:17Sitat fra: i3_X5_X3_730 på torsdag 21. november 2013, klokken 14:15
29.juni i år. Aner ikke hvilke nr jeg har i køen, eller når bilen blir levert. Men det spiller egentlig ingen rolle for meg. Bare at jeg får den ...
Jeg reserverte hos Bavaria Økern 3 juni, har ikke hørt noe ennå...
