Sitat fra: TRM på torsdag 07. november 2013, klokken 20:46
Relevant sammenligning må vel være Nissan Leaf? Hvor mange Leaf er det solgt "worldwide", og hvor mange av dem har tatt fyr - uansett årsak?

Ikke direkte relevant, men dog noen ord om brann i elbiler :
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents

Relevant sammenligning må vel være Nissan Leaf? Hvor mange Leaf er det solgt "worldwide", og hvor mange av dem har tatt fyr - uansett årsak?

Sitat fra: MinTesla på søndag 27. oktober 2013, klokken 00:03
Du overser sjøveien, som helt klart har betydd mere for menneskeheten enn det du beskriver, samt tog, kenguru og romfart.

Kunne tatt med båt, fly og tog, men tenkte mer på individuell persontransport, en og en, fremfor kommersielle transportmidler. Men ser forsåvidt at båt med fordel kan væremed. Er nok en og annen øyboer som er  glad for båtens eksistens... :-)

TRM

Er det noen som har noen tanker om hvorfor det ble Tesla som revolusjonerte bilindustrien?

Revolusjonen burde vel strengt tatt ha kommet for lenge siden, startet av noen av de etablerte bilkonsernene med store forskningsmidler?

TRM

Persontransportens historie kan kort og greit oppsummeres med:
4-bent gange
2-bent gange
Hest
Hest og kjerre
Forbrenningsmotor montert på kjerre
Tesla

Aldri hørt om motorhavari på elbil, men så har jo elbiler tradisjonelt ikke vært langdistansebiler. Fram til nå.
På finn.no er det en Think City som har gått lengst, med 133 000 km.

Men mye betryggende lesing i tråden her... :-)

TRM

Ser det er mye fokus på batteriet, men lurer på hvor lang holdbarhet man kan forvente av motoren?
Hvilke komponenter i motoren er det som er utsatt for slitasje?

TRM