Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 495 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.


Meldinger - ok67

Sider: 1 2 [3] 4 5 ... 40
31
Model 3 / Sv: HW3 (FSD computer) retrofit for Tesla Model 3 er i gang!
« på: Fredag 09. Oktober 2020, klokken 07:44 »
Sitat fra: tetollef på Fredag 09. Oktober 2020, klokken 00:32
Hei,

Spørsmål fra en noob. Jeg vurderer å kjøpe en TM3 fra jan/feb 2019 med HW25 og FSD. Vil alle 2019 modeller med FSD få gratis oppgradert til HW3?
Ja, med mindre Tesla finn på nokre krumspring om det skjer eigarskifte. Er det snakk om privat kjøp eller gjennom forhandlar (Tesla?)?

32
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Ikke vits med IT 3fas?
« på: Fredag 09. Oktober 2020, klokken 07:42 »
Sitat fra: Erik Ola Ulvestad på Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:56
Sitat fra: ok67 på Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:47
Jo, men i så fall er ladaren i bilen feilkonstruert.
Frå eit sær-norsk (nesten) 230V IT utgangspunkt kan eg vere enig, men det bryr resten av verda seg neppe mykje om, desverre.

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

Ja, men dersom ladaren i bilen er konstruert for å lade med open delta, så må den også vere konstruert for dei straumane som då kjem til å gå der. Alt anna er og blir feil, uavhengig av om det norske IT-nettet er ein anomalitet eller ikkje.

33
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Ikke vits med IT 3fas?
« på: Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:47 »
Jo, men i så fall er ladaren i bilen feilkonstruert.

34
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Ikke vits med IT 3fas?
« på: Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:32 »
Sitat fra: Erik Ola Ulvestad på Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:16
Sitat fra: ok67 på Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:00
3 fase IT bør ikkje vere noko problem, berre ladestasjonen er berekna for det.
Om en 11kW bil ikkje samtidig støttar 7.4 kw, dvs 32 A 1-fas, men kun 16A på 1-fas, så blir det problem jo. (Igjen, untatt TM3)

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Det er så, men det utgjer ikkje noko problem reint (el)sikkerhetsmessig.

35
Model 3 / Sv: Feil og mangler på modell 3
« på: Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:06 »
Stripa på eine bremseskiva kom i løpet av sommaren. Har planlagt ein liten bremseservice før eg legg om til vinterhjul, håpar å avsløre kva som er årsaka då. Ellers så har bremseskivene holde seg svært så fine, så det er tydeleg at Tesla har lagt inn ein funksjon som legg på bremsane litt av og til for å vedlikeholde bremseskivene.

36
Ladeplasser og ladekabler / Sv: Ikke vits med IT 3fas?
« på: Torsdag 08. Oktober 2020, klokken 21:00 »
3 fase IT bør ikkje vere noko problem, berre ladestasjonen er berekna for det.

37
Model 3 / Sv: Feil og mangler på modell 3
« på: Onsdag 07. Oktober 2020, klokken 22:07 »
Har også liknande stripe på eit av bakhjula...

38
Model 3 / Sv: HW3 (FSD computer) retrofit for Tesla Model 3 er i gang!
« på: Mandag 28. ſeptember 2020, klokken 21:15 »
Eg fekk melding i appen om at eg må booke time for oppgradering. Så skal inn om ca 2 veker i Trondheim

39
Tesla SW og AP / Sv: Når får vi HW3, vi som var tidleg ute og kjøpte Model 3
« på: Torsdag 24. ſeptember 2020, klokken 14:43 »
Kva VIN har de som har fått eller er innkalt til å bytte til HW3?

40
Tesla i media / Sv: Brukte Tesla-skjermen, straffet for «mobilbruk»
« på: Onsdag 23. ſeptember 2020, klokken 15:19 »
Sitat fra: Electrix på Onsdag 23. ſeptember 2020, klokken 11:04
Sitat fra: ok67 på Mandag 14. ſeptember 2020, klokken 20:52
Det burde vore mogeleg å regulere intervallet ,ed å trykke på viskarknappen på hendelen og så har du eit eller to sekund på deg til å  bruke eit av scrollhjula til å regulere intervallet opp eller ned.
Det er jo nesten slik. Et trykk på viskerknappen så får du et "visk" og et stort vindu med viskermeny popper opp på skjermen. Da er det bare å gi et lite trykk på den hastigheten du vil ha, eller på auto. Fungerer supert.
Ja, men for å treffe rette valget må du ta blikket frå vegen eit lite sekund. Dersom du kunne brukt scrollehjulet hadde du ikkje trengt å flytte blikket.

41
Tesla SW og AP / Sv: 2020.36
« på: Mandag 21. ſeptember 2020, klokken 18:08 »
Sitat fra: Motorwatt på Mandag 21. ſeptember 2020, klokken 16:55
ok67 har TM3, og der var det mye rart med AP, EAP, og FSD.
jepp, vi som hadde bestilt bil med EAP før endringane i februar 2019, men tok ut bilen etter er lova FSD for å unngå et vi kansellerte og bestilte på nytt til eit billegare alternativ.

42
Tesla SW og AP / Sv: 2020.36
« på: Mandag 21. ſeptember 2020, klokken 16:09 »
Fekk 36.11 på lørdag. Har HW 2.5, og kjøpte det så då var EAP vinteren 2019, som seinare er blitt til FSD. Ventar på at Tesla skal starte med oppgradering til HW3.

43
Tesla SW og AP / Sv: Når får vi HW3, vi som var tidleg ute og kjøpte Model 3
« på: Torsdag 17. ſeptember 2020, klokken 13:44 »
Ser ut for at noko er på gang, ref ein annan tråd på forumet.

Det er nok ikkje hjelp i å mase før dei er begynt å rulle det ut for model 3 i Europa.

44
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøp av elbil enyaq 80x vs model Y
« på: Onsdag 16. ſeptember 2020, klokken 22:18 »
Jupp, det med rask bil er fort avhengigheitsskapande. Etter eit og eit halvt år i model 3 kan eg ikkje tenka meg å gå for noko som er tregare 0-100 enn 5 sek.  ;D

45
Viktig melding / Sv: Oppdatering av Elbilforum
« på: Onsdag 16. ſeptember 2020, klokken 20:54 »
https funkar ikkje, men om du er i stand til å finne ein servar som støttar rein http (utan s) så trur eg det vil fungere.

Sider: 1 2 [3] 4 5 ... 40