Tesla nekter å ta dette på garanti / reklamasjon lenger. Har fått byttet en håndfull før.

Er vel ledd i "spare prosessen" som er satt i gang.

Skal ha over 500,- for 2 stk. deksler i dag når bilen er inne til service.

Hva tenker folket , bare å godta? Sliter litt med det siden patenten er slik at jeg må betale for 2- 4 slike hver vinter

Trenger tips

Sitat fra: Klykken på tirsdag 02. april 2019, klokken 08:47
Vår hang slik at vi ikke kom oss av flekken for noen mnd siden.  Hadde kjørt noen mil i snøstorm og ubrøytede veier dagen før (Fantastisk fremkommelighet på disse bilene, btw!!), og da jeg parkerte for kvelden var felgene tydeligvis pakket med snø. Så ikke dette før dagen etter selvsagt. Men over natten hadde det smeltet litt og frosset på nytt. ALT hang. Satte bilen i D, gav flat pedal og ingenting skjedde.
Tok så en vifteovn og tinte hver felg i 15min, og bilen løsnet med et stort smell.
Ikke skjedd så heftig siden, men har ofte vært et lite smell når man tar løst første gangen om morgenen. Har satt regen til "low" nå på vinteren slik at bremsene benyttes mer og problemene med disse smellene er minimalisert nå.

Hvordan er vaskerutinene? Når bilen vaskes så vask også godt i felger og nav. Kan være salt og dritt som setter seg, kanskje?

Det er jo hele poenget mitt , dette har ikke noe med mitt bruk å gjøre. Kan bruke bilen til jobb (5 km hver vei) , tørt vær , parkerer bilen i 16:00 tiden , kjører 0730 neste dag og bremsene henger.

Aldri opplevd andre biler ha noe i nærheten av dette problemet. Selvsagt har andre bilen også hengt litt , men ikke slik som Teslaen.

Bare spent på om de nå foretar en ny bremseservice 2 mnd etter den forrige og sender bilen hjem med beskjed - works as intended

Vi får se.

Dessverre ikke ferdig denne føljetongen her. Noen dager etter utført bremseservice i januar -19 så hang bilen igjen på bremsene. Så skjedde det jevnt og trutt i noen uke , ikke mye heng i bremser , men det hang og smalt hver morgen når jeg startet kjøring. Så sto bilen stille i 4-5 dager , og jeg kom hjem igjen og skulle kjøre til jobb mandag morgen , da hang bremsene så mye at jeg vurderte å ringe "Veihjelp" , men så løsnet de plutselig med ett stort smell.

Tok kontakt med Tesla, og nå er bilen inne igjen på service i dag. Spent på hva de skal gjøre nå , mumlet om ny bremseservie.... Ikke vet jeg.

Andre som har vært i tilsvarende situasjon. Bil gått under 19000 km.

Sitat fra: ModelS på lørdag 30. mars 2019, klokken 11:03
Min S er fortsatt på 2019.4.3. Like før jeg ringer support å spør om den er "stuck". Er koblet på wi-fi når jeg er hjemme.

Ikke noe å klage over , hehe. Min er på 2018.48.12.1.....ikke koblet på Wifi , men har nå fått oppdateringer jevnt og trutt før.

Sensorer / Kameraer er helt like på AP2.0 / AP2.5?

Fikk time for 20000km service 27. mai , Tesla Kokstad

Da har jeg blitt oppringt av Tesla ServiceCenter , og enden på visa er at de dekker bremseservice.

Hadde en god samtale med en Tesla ansatt , jeg kom med mine synspunkter på konstruktiv måte , og han sier seg enig i at bilen har gått for lite til at dette skal dekkes av kunde. Så det er jeg fornøyd med.

Det eneste er at alt dette kunne vært unngått om jeg hadde fått lov til å prate med en annen en disse damene i 1. linje.

Så da er denne saken lukket fra min side. Det er faktisk ikke 1800,- det står på , det blir ett prinsipp.

Svar fra eskalering MyTesla. Da var vi tilbake til lokalt ServiceCenter.....

Dear Rasmus,

Thank you for your update.

I have reached out to the management of your local service center to review this case and his team will reach out to you as soon as possible to discuss this.

Thank you very much for your patience.

Fikk denne som første svar på eskaleringsmeldingen i MyTesla , holder ikke akkurat pusten , hehe

Dear Rasmus,

Thank you for contacting us at Executive Care.

I am very sorry to hear about all of this. I understand that this must be very frustrating.
I really appreciate you taking the time to share your experience with us. Please allow me to look into this and further review your account profile.

I will follow up with you as soon as I have updated information in hand.

Sitat fra: Amoss på onsdag 30. januar 2019, klokken 12:07

Sitat fra: rmr på onsdag 30. januar 2019, klokken 08:27
Det endte med at jeg følte meg "tvunget" til å godta å betale for bremseservice.

De uttalte på tlf at om jeg ikke gjorde måtte jeg ta ansvar for bremsene selv , og dekke eventuelle følgefeil - kunne bli dyrt.

Så dette ble gjort forrige torsdag , og det komediske i dette er at siste to dagene har bremsene hengt bak på bilen igjen.....

Så det ser ikke ut som om brake service - lubrication and cleaning of all brake pads and sliders , hjalp en dritt

Har logget inn på MyTesla og eskalert saken der , så får vi se hva som kommer ut av det.

Håper du tok rådet mitt om å be dem dobbeltsjekke at du faktisk har nordiske bremseklosser?  Også på "håndbrekk" kalipperen?  I det minste sånn når de allikevel skulle inn der å smøre opp...

Gjorde ikke det. Fikk nye skiver/klosser på min 2015 modell , men dette er en mid juli 2017 bil , så jeg antar denne har det?

Sitat fra: Motorwatt på onsdag 30. januar 2019, klokken 09:19
Fikk du det skriftlig at de garanterte at jobben vil fikse problemet slik Muffinman foreslo? Og hva kostet jobben?

Jeg prøvde , men å få de til å skrive det på en epost var tilnærmet umulig , men muntlig ga jeg grei beskjed om at jeg kom til å kreve penger tilbake , om problemene fortsatte. Nå tar jeg det gjennom eskaleringsmetoden inne i MyTesla.

Tviler på jeg kommer noen vei , blir bare oppgitt.

Det endte med at jeg følte meg "tvunget" til å godta å betale for bremseservice.

De uttalte på tlf at om jeg ikke gjorde måtte jeg ta ansvar for bremsene selv , og dekke eventuelle følgefeil - kunne bli dyrt.

Så dette ble gjort forrige torsdag , og det komediske i dette er at siste to dagene har bremsene hengt bak på bilen igjen.....

Så det ser ikke ut som om brake service - lubrication and cleaning of all brake pads and sliders , hjalp en dritt

Har logget inn på MyTesla og eskalert saken der , så får vi se hva som kommer ut av det.

Sitat fra: Muffinman på fredag 25. januar 2019, klokken 16:07

Sitat fra: Amoss på fredag 25. januar 2019, klokken 15:04

Sitat fra: Muffinman på fredag 25. januar 2019, klokken 14:15
Ville fått skriftlig at bremseservice vil løse problemet. Det er jeg nemlig ikke så sikker på.

Høres ikke dette ut som om han ikke har fått nordiske bremseklosser?  Tror nok jeg ville bedt om å få sjekket dette først.

Virker som nyere biler har dette også når de står i garasje. Merkelig nok har vi aldri merket noe, men våre biler står ute.

Min bil er en Juli -17 modell som står ute, i en åpen carport.....

Sitat fra: Muffinman på fredag 25. januar 2019, klokken 14:15
Ville fått skriftlig at bremseservice vil løse problemet. Det er jeg nemlig ikke så sikker på.

Godt innspill

Sitat fra: Motorwatt på fredag 25. januar 2019, klokken 14:14
Rådene er å bruke Regen Low, bremse så mye du kan før parkering for å fjerne vann og salt. Ellers får man bare vente på at Tesla kommer med en løsning på bremsene-løsningen....

Regen er alltid i LOW fra Nov - Mars......