Jeg endte opp med å kjøpe Tesla sine originale vinterdekk, så har 2 sett nå. Men jeg trenger et tredje vinterdekksett, slik jeg hadde på min S85D. Der hadde jeg Pirelli Sottozero 3 som jeg var veldig fornøyd med. De var vel V merket, men ser jeg nå bør ha W merkede dekk. Ja de skal brukes i Tyskland i februar og kjøres gjennom Sverige og Danmark. Trenger dermed "sommerdekk" i Tyskland og "vinterdekk" for motorveier i Danmark/Sverige. Sottozero 3 er det beste kompromisset jeg har funnet for mitt bruk.
Problemet er at Sottozero 3 ikke finnes i 285/40/R19 dermed er originalt staggered oppsett ikke aktuelt. Jeg ser at jeg kan få de i 275/40/R19 eller i 255/45/R19 som er frontdekk dimensjonen. Tenker jeg feil hvis jeg tenker at å kjøre like 255/45/R19 i høye hastigheter (når det er tørt) og gjennom evt snø/slapse føre hvis det dukker opp, burde gå veldig fint? Det vil jo ikke se like fint ut med bakdekk som forsvinner inn i hjulbrønnen men det kan jeg vel leve med.

Helt Espa boller er det ikke på utleveringen. Er vel levert 200 omtrent totalt i Norge... Men jeg fikk min idag, og bortsett fra at jeg mistet den med en gang til foliering og lakkforsegling er jeg kjempefornøyd Bare å glede seg.

Jeg har ikke fått mail om gratis lading og jeg fullførte betaling igår, så har vel stått på Naughty listen deres fram til nå. Vet ikke hvem som får 10000 km gratis jeg heller...

Jeg fikk sikkert samme SMS og min kom også 11.42 ser jeg. Valgte time såfort jeg var ferdig med møtet mitt ca 11.49, og da var første dag tilgjengelig 21.12. Tok vel første klokkeslett også. Men fviken har du tatt min bil? Jeg har også rød Plaid, jeg har sort interiør hva har du?

Thames Highway er også på vei tilbake til Zeebrugge og noen nevnte at den da skulle returnere til Drammen. Da høres det ikke usannsynlig ut at den kommer til Drammen med S og X. Hvis ikke noen har funnet et annet skip som kommer før som er på vei til Drammen fra Zeebrugge.

Jeg har også fått VIN synlig i kontoen. Har tidligere bare fått den direkte på Mail fra Skøyen selgeren. Var ikke synlig i koden noe sted. Datoer 12-26 fortsatt.

Sitat fra: chiller på mandag 05. desember 2022, klokken 20:25

Som jeg postet i en annen tråd så er dette schedulen til Thames Highway:

"Ser også ut som at Thames Highway er på vei til Zeebrugge, og skal så til Bergen (8.) Stavanger (9.) Kristiansand (10.) og så drammen (11.)"

Da snakket jeg med en selger hos Tesla siden jeg fortsatt står med 12-26. Og Thames Highway snart er i Drammen. Selgeren sa at jeg er matchet med bil og alle bilene står fortsatt i Zeebrugge hvor de blir inspisert (aner ikke hva som ligger i det). De kommer snart samlet til Drammen. Og jeg blir visst snart kontaktet av Delivery. Er jeg litt utålmodig, ja det er vel ikke helt feil Noen som har innsikt i planlagte båter og finner en passende Ro-Ro båt som reiser Zeebrugge - Drammen snart? Den burde jo forlate Zeebrugge rimelig snart, men Transporter var jo en par dager forsinket så mulig det har rotet til logistikken?

Jeg har også informert om at jeg kjøper en Plaid i år eller en LR neste år. Mistenker jeg absolutt ikke er den eneste. Og såvidt jeg vet er Norge eneste landet i Europa som har en såpass stor forskjell på 31 des og 2 jan akkurat nå. Tesla har ihvertfall da tidligere vært flinke til å prioritere de landene.

Han som følger skip på TMC mener at Thames Highway nok er det skipet som tar bilene våre videre til Drammen. Den er på vei inn i Zeebrugge hvert øyeblikk og da vet vi om neste stopp er Drammen. Føler meg rimelig trygg på at hvis ikke den er det en annen båt som snart drar fra Zeebrugge lastet med masse norske S og X

Da ser det ut som Hoegh Transporter endelig har kommet fram i Zeebrugge (evt prøver å finne en parkeringsplass i havneanlegget der). Det sier ihvertfall den gratis-sporingen jeg har tilgang til.
Da er det vil bare å få bilene ut av Transporter og over på et mindre skip som får plass i Drammen havn.

Sitat fra: B1 på søndag 04. desember 2022, klokken 10:17

Sitat fra: Cobos på lørdag 03. desember 2022, klokken 23:38
Utifra det jeg har sett av kvartmil videoer virker det som LR faktisk er tonet ned av Tesla på 0-100 for at avstanden skal bli større til Plaid. Fra 100-200 er de nesten like etter hva jeg har forstått. Mens fra 200-300 er igjen Plaid bedre. Sånn sett er LR klart et bedre kjøp enn Plaid, sier han som snart har kjøpt en Plaid

Det er langt fra likt uansett hastighet.
60-130 mph - 96-209 kmt:
S LR: 7.77 - https://www.youtube.com/watch?v=bka4wqlZtSQ
S Plaid: 4.71 - https://youtu.be/azBffkgb26c?t=244

Du har nok rett, har sett en del dragstrip videoer og fått inntrykk av at LR nok er raskere enn den virker som. Den har visst bedre 1/4 mile tider enn 0-100 tiden tilsier. LR er uansett bedre ytende enn det aller meste annet man finner på veien i Norge (med unntak av Plaid) så ingen tvil om den nok er rask nok
Sånn sett er det vel mer Plaid som er idiotrask

Utifra det jeg har sett av kvartmil videoer virker det som LR faktisk er tonet ned av Tesla på 0-100 for at avstanden skal bli større til Plaid. Fra 100-200 er de nesten like etter hva jeg har forstått. Mens fra 200-300 er igjen Plaid bedre. Sånn sett er LR klart et bedre kjøp enn Plaid, sier han som snart har kjøpt en Plaid

Jeg kan nevne som en som har kjørt en "gammel" Plaid (hadde ikke bevegelig skjerm og var fra rett etter lansering) i USA i 4 dager på turer i Chicago trafikk og lengre strekk at Yoke rattet fungerer veldig bra. Dette var i sommer på ferie. Riktignok var det bare 1 rundkjøring jeg fikk testet og der fungerte rattet godt. Blinke ut av rundkjøringen derimot var det bare å gi opp. For kjøring i trafikk og på motorvei ble jeg relativt godt vant med blinklysknappene og tror det vil være greit såfremt du ankommer svingen med rattet i normalposisjon. Hvordan det er for rundkjøringer hvis du har mer enn 10km/t inn krever mer trening enn jeg fikk på de dagene.

B1 ja 8 des var vel teoretisk mulig i den forrige angivelsen. Men mye mer realistisk nå ja. Men vil veldig gjerne ha den så jeg går lakkforseglet den før 24.12.
Ja i-landsproblem men likevel

Sitat fra: Questerre på torsdag 24. november 2022, klokken 13:09

Sitat fra: Joachim@sancon.no på torsdag 24. november 2022, klokken 13:02
Min status nå er at veiviser til Tesla sier jeg skal innbetale EK, jeg er vel ikke så giret på å gjøre det uten at jeg vet om jeg får bil i år. Siden jeg har en 2020 model i dag så er det ikke aktuelt å ta ut ny bil om det kommer på mva. Da blir set rett og slett en for dyr bil.

Kanskje jeg må ta en telefon til Tesla og høre om de vet noe mer.

EK tenker jeg at jeg betaler ett par-tre dager før overtagelse. Er jo en god slump penger.

Det har stått på min konto at jeg skal betale hele beløpet en god stund nå, men virker ikke som det har noe betydning på leveranse og at de ikke forventer at man betaler før levering. Fikk oppgitt estimert dato i dag samt sms om vinterhjul.

Når du sier estimert dato mener du en spesifikk dag eller en periode på 1-2 uker med datoer?
Min Plaid gikk fra 30nov -8 des til 12-26 des idag. Nå var jo ikke det stor overraskelse når jeg føler meg 99% trygg på at bilen min er på Hoegh Transporter som kommer til Zeebrugge type 2-4 des. Da er det lite sannsynlig at jeg får den 30 november. Så sånn sett er jo disse datoene mer vettuge i forhold til hva som er praktisk mulig. Men hadde vært fint å ha den til før jul må jeg si.