Når den kommer som stasjonsvogn og med 4-hjuldrift regner jeg med at den har takrails.

Aurland energiverk har konsesjonskraft fra Hafslund Eco vannkraft. Tror det er den fjerde største kraftutbyggingen i Norge som er i den kommunen. Alle innbyggerne får rimelig strøm. De utenfor kommunen får ikke den prisen naturlig nok. De har heller ikke nok konsesjonskraft til å kunne tilby alle som ville spurt.

Ganske vanlig opplegg i kraftkommuner i Norge. Billig kraft skal kompensere for utbyggingen slik jeg har forstått det. Synes det er helt greit jeg.

Strømstøtteordningen kompliserer prisbildet for forbrukere innen kommunen, men de har vel gjort det slik for at du ikke skal tjene mer jo høyere forbruk du har. Er antagelig ikke noen annen måte å gjøre det på. Energiverket tjener sikkert bra på ordningen.

Sitat fra: goggo på onsdag 22. februar 2023, klokken 09:25
Er det kraftbransjen sine lobbyister som sier til politikerne at
     OK DA, dere skal få lov å gi borettslagene dette. Men ikke faen om dere skal la andre naboer og hele nabolag få investere i og dele strømmen fra et solcelleanlegg eller ei vindmølle slik som i andre land (Ofte kalt "Community Solar"). Da kunne vi jo risikere at kraftselskapene mister et større antall kunder og så mye er vi da ikke villige til å være med å støtte det såkalte grønne skiftet...

Det der er en totalt grunnløs konspirasjonsteori. Tror heller at kraftselskapene er oppgitt over massiv skattlegging av vannkraft, men at solkraft blir subsidiert.

Sitat fra: Electric cars in Norway på onsdag 22. februar 2023, klokken 07:08
Hurra hurra .. på nrk radio nyhetene nå om at borettslag nå kan sette opp solcelleanlegg inntil en viss grense uten avgifter. NBBL foreningen repr Bård Folke...ble intervjuet og sa det var et skritt i riktig retning.

Bør lyttes på! Se bilde for klokkeslett og klikk på lenken.

Blant annet svarte han at det var sterke motkrefter.... Som hadde sørget for at dette hadde tatt tid å få på plass...sa ikke om det var politikere eller den olje smurte bransjen han tenkte på.... 

Ja dette blir bra for de som har økonomi til å investere i solcellepaneler. De som ikke investerer i solcellepaneler må betale nettinvesteringene i form av høyere nettleie.
Oljeindustrien gir blaffen i dette, men deler av kraftbransjen har vært skeptisk til at nettinvesteringer for solceller blir veltet over på nettariffen. Det er ingen andre kunder/kraftprodusenter som blir behandlet så gunstig som investeringer i små solcelleanlegg; mange slipper anleggsbidrag og får i tillegg redusert nettleie. Myndighetene, jeg antar både regjeringen og NVE, er rimelig desperate etter ny produksjon når de så til de grader kaster samfunnsøkonomiske prinsipper på båten.

Hot topic nå er vel at Tesla har steget fra 108 på det laveste til 170USD nå.

Sitat fra: Counterpointer på mandag 16. januar 2023, klokken 19:51

Sitat fra: Egil S på mandag 16. januar 2023, klokken 17:10
Eventuellt burde det ikke vært telt effekttopper mellom kl 00 og 06 når forbruket er lavt og industrien står stille.

Det er jo totalt hull i hodet at det er telling de seks timene. Det er jo da de vil ha forbruket sier de.

Men inkonsekvensen i den nye nettleien gjør den vanskelig å forstå som noe annet enn både litt incentiv til å flytte forbruk og like mye til mer inntekt til netteierne

De er redde for at hytteeiere skal ta ut 22kW (eller 11kW) natt mellom fredag og lørdag for å spare noen kroner. Hvis alle gjør det må nettet forsterkes og trafoen skiftes. Ikke at jeg tror at det blir resultatet, men det er argumentasjonen.

Sitat fra: daktari på tirsdag 29. november 2022, klokken 21:16
Høydepunktet er skipstunnel på Stad. Vi i byene skal betale for det.

Jeg er veldig positiv til Stad skipstunnel. Det er noe ingen har gjort før. Det blir en severdighet i seg selv. Hurtigbåt mellom Ålesund og Bergen blir fint. Ok, det er ikke samfunnsøkonomisk lønnsomt. Men knapt 4 milliarder er vel ikke så mye? Mange var jo klare for å bruke noen titalls milliarder på en Oslo-fest i 2022 (OL) som heldigvis ble nedstemt, det er i mitt hode galskap.

Etter mine beregninger blir strømstøtten i NO1 (Østlandet) for november 47,90 øre/kWh (inkl moms). Når prisen i dyreste time er over 600 øre/kWh blir det en del å spare på å redusere strømforbruket i dag og morgen.

Sitat fra: arthur på tirsdag 29. november 2022, klokken 13:18
Har du ikke her glemt at man får økt strømstøtte for alle de kWh man har brukt tidligere i måneden?

Du kan ikke påvirke strømstøtten for i går ved å bruke ekstra mye strøm i dag.

Sitat fra: arthur på tirsdag 29. november 2022, klokken 13:14

Sitat fra: THE på tirsdag 29. november 2022, klokken 09:19

Sitat fra: arthur på tirsdag 29. november 2022, klokken 09:05
Den svært utskjelte avtalen "variabel pris" som jo er en form for avtale om fast pris med endring med 30 dagers varsel er i dag nærmest grati. Variabel pris er på 3.30 mens spotprisen i dag er 4.50. Strømstøtten som da blir 90% av differansen mellom 87 øre og 450 øre blir 325 øre og strømmen i dag er gratis med unntak av nettleien.

Trenger ikke kommentarer om at regnstykket er flere øre feil, eller at det mangler fire desimaler!

Er det OK med en kommentar om at strømstøtten for november ligger an til å bli ca 40 øre/kWh (i Sør-Norge, ingen støtte i Midt- og Nord-Norge), og ikke 325 øre som ditt regnestykke viser? Dette skyldes selvsagt at vi har hatt "gratis" strøm den første halvdelen av november, og at strømstøtte beregnes basert på snittprisen for strøm i en kalendermåned. For mange av månedens timer, og kanskje dager også, så blir det negativ strømregning etter strømstøtte for november.

Kommenter hva du vil, men var det noe feil i mitt innlegg?

Jeg tror ikke det var noe feil i innlegget ditt, men variabel pris er vel en avtale få har. Hvis man har spotpris er antagelig denne dagen og i morgen de dyreste dagene vi kommer til å oppleve denne vinteren fordi strømstøtten blir så lav. Jeg fyrer opp et lite vedlager nå, og kommer til å gå over til strøm 1.desember siden jeg håper at strømprisen i desember blir mer stabil, men høy.

Gir-velgeren rett ved siden av rattet. Mye mer praktisk enn nede i midtkonsollen.

Tydelig at det er en del i denne debatten som har mer peiling enn meg. Fine linker til noen yotube-videoer jeg bør se på. Jeg har stort sett kjørt i B, men mulig det endrer seg nå. Må sjekke innstillingene i bilen også, og ender kanskje opp i D med eco-assistent på.

Her diskuteres kjøring i D og B. Coasting kan gjøres i N. Det er kanskje ikke anbefalt, men det er vel kun i N bilen ruller fritt.

20.450 kr for en ID4 GTX har jeg regnet meg frem til.
Og i tillegg blir det moms på pris over 500.000 kr. Har du skrevet kontrakt på en bil til 600.000 kr blir da regningen 645.450 kr dersom den blir levert etter 1.januar 2023.

Sitat fra: elektrolux på tirsdag 13. september 2022, klokken 05:52
grensende mot sykelige, strømstyreregimet vi kjører

Nettopp. H3-tariffen ble avskaffet for mange år siden og erstattet med H4. Når "herren" i huset fikk strømregningen på 1950-tallet måtte kona unngjelde for ikke å ha fulgt godt nok med på vippa, eller koneplageren som den ble kalt, som stod på kjøkkenet. De unge i NVE og strømbransjen har ikke denne historien og innfører komplekse ordninger, som kanskje er økonomisk riktige, men altfor vanskelige å forstå for vanlige folk. Den nye nettleien, og også de høye kraftprisene, kommer til å føre til opphetede diskusjoner i de 1000 hjem